پایش وضعیت موتورهای القائی، یک فناوری کاملاً ضروری و مهم برای تشخیص به هنگام عیوب مختلف در مرحله ابتدائی است. که می تواند از شیوع عیب های غیرمنتظره در همان مراحل ابتدائی جلوگیری کند. تقریباً 30 تا40% عیوب موتورهای القائی مربوط به عیب های استاتور هستند. در این پایان نامه بررسی جامعی از عیوب مختلف موتور القائی، دلایل بوجود آورنده و روش های مختلف مدلسازی این عیوب صورت گرفته است. در ادامه شاخص های مختلف تشخیص عیب اتصال حلقه به حلقه سیم پیچی استاتور معرفی گردیده و از جنبه های مختلف مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته اند. ایده اصلی این پایان نامه شبیه سازی موتور القائی معیوب با عیب اتصال حلقه به حلقه سیم پیچی استاتور با در نظرگرفتن اثر اشباع مغناطیسی است و شبیه سازی موتور القائی سه فاز معیوب با عیب اتصال حلقه به حلقه سیم پیچی استاتور، با و بدون در نظرگرفتن اثر اشباع مغناطیسی انجام گرفته است. سپس شاخص های مختلف این نوع عیب استخراج شده و در هر دو شرایط خطی و اشباع با نتایج عملی مقایسه شده اند. همچنین در این پایان نامه شاخص جدیدی با ویژگی های مطلوب تری جهت شناسایی عیب حلقه به حلقه سیم پیچی استاتور معرفی گردیده است و در نهایت مطلوب ترین شاخص از بین شاخص های موجود معرفی شده است.