تصادفات جاده ای ناشی از عوامل متعددی مانند رانندگان، جاده، وسیله نقلیه و شرایط محیطی می باشند. مطالعات نشان داده اند که وضعیت رویه راه (عدم اصطکاک لازم روسازیها، وجود خرابی های موجود در سطح راه ، عرض کم روسازیها و نداشتن شانه یا عرض کم آنها)نقش قابل توجهی در بروز تصادفات دارند. مدلهای تصادفات ابزاری برای خلاصه کردن اثرات پارامترمذکور با توجه به اطلاعات جمع آوری شده از داده های تصادفات ، قضاوت مهندسی و فرضیات تحلیل می باشند. این مدلها می توانند در اجزای مختلف سیستم مدیریت روسازی(ارائه معیارهای تصمیم گیری، انتخاب روشهای ترمیم و نگهداری ، بهبود وضعیت روسازیها و غیره ) مورد استفاده قرار گیرند.