در این پایان نامه به منظور تدوین نرم افزاری جهت طراحی چرخ پمپ سانتریفوژ، مقایسه ای بین نتایج حاصل از روشهای طراحی با نمونه های واقعی صورت گرفته است. برای طراحی چرخ از دو روش کلاسیک استپانوف، اولر و یک روش پیشنهادی جدید، که ترکیبی از دو روش کلاسیک استپانوف و لبانوف می باشد، استفاده شده است . همچنین برای کنترل تخمین تعداد پره ها، به جای روشهای معمول از تخمین ضریب لغزش و محاسبه آن از سه تئوری بوزمان ویسنر، استودولا و بالج استفاده شده است. به دلیل نیاز به مشخص شدن خطوط جریان برای رسم پروفیل پره های چرخ، با حل معادلات لاپلاس برای تابع جریان به روش ‏‎elliptic grid generation‎‏ ، خطوط جریان رسم شده اند. پس از آن پروفیل پره های دوبعدی و سه بعدی به روش نقطه به نقطه رسم شده اند.