مساله نسبتا مبهمی که اختلاف زایدی بین مراجع در مورد آن وجود دارد، مساله طراحی وصله می باشد که گروهی معتقدند طراحی وصله براساس نیروهای حاصل در مقطع وصله انتقال داده شود و گروهی دیگر صحبت از طراحی وصله باشد و گروهی معتقد براین هستند که برای اطمینان بیشتر تمام ظرفیت مقطع اصلی در محل وصله به ازای نیروی حاصله در مقطع وصله به شرط انتقال درصدی از ظرفیت مقطع می کنند.در این پروژه سعی شده است میزان مناسبی از ظرفیت مقطع برای انتقال در محل وصله محاسبه گردد تا تاثیراتش در رفتار سازه در آنالیزهای الاستیک، پایداری، پلاستیک و دینامیکی اندک و قابل قبول باشد. این میزان در حدود 20% به نتیجه رسیده است. همچنین بررسی شد که نمی توان تنها به ازای نیروهای حاصل از تحلیل سازه در محل وصله، وصله را طراحی نمود.