روغنهای ترانسفورماتور که در صنعت برق مصرف زیادی دارند، بعلت استفاده در قسمتهای حساس دستگاهها باید ویژگیهای خاصی داشته و از خلوص بالایی برخوردار باشند.کاربرد این روغن بعنوان یک عایق الکتریکی و سیال خنک کننده ترانسفورماتور می باشد. یک سیال عایق باید قابلیت مقاومت الکتریکی و قابلیت سیلان زیادی داشته و پایدار در مقابل اکسیداسیون و درجه حرارتهای بالا باشد. ناخالصی های ایجاد شده در روغن طی مدت کارکرد ترانسفورماتور باعث فساد روغن شده و کارآیی آن را پایین می آورد. در این پروژه ابتدا به بررسی خواص، ویژگیها، عوامل فساد روغن و روشهای تصفیه آن پرداخته و در انتها روش فیزیکی اعمال شده جهت دستیابی به تصفیه روغن با شرح آزمایشات آورده شده است.نتایج حاصل از آزمایشات نشان می دهد که در دستگاه هیدرسیکلون امکان جداسازی فیزیکی رسوبهای موجود در روغن وجود دارد که با مطالعه دقیق سیستم می توان راندمان جداسازی را افزایش داد.