استفاده از بادبند فلزی در سازه های بتنی به خاطر اجرای آسان، اقتصادی بودن و ایجاد نورگیر در دهانه های بادبندی شده نسبت به دهانه های دارای دیوار برشی و مقاوم کردن ساختمانهای بتنی ضعیف موجود در برابر زلزله، در چند دهه اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته و تحقیقاتی در این زمینه انجام شده است.اصولا قابهای خمشی شکل پذیری مناسبی را از خود نشان میدهند اما سختی محدودی دارند از طرف دیگر قاب بادبندی شده با بادبند ضربدری ‏‎(x-brace)‎‏ سختی قابل ملاحظه ای دارد اما شکل پذیری آن محدود است. به منظور بر طرف کردن نقص هایی که در سیستم قاب خمشی و بادبند شده ضربدری وجود دارد ایده استفاده از سیستم قاب بتنی بادبندی شده با مهربند ضربدری که دارای ستونهای قوی و تیز ضعیف (فلسفه ستون قوی - تیر ضعیف) می باشد در این پژوهش مدنظر قرار گرفته است تا بتوان از این طریق به شکل پذیری و سختی مورد نظر در سازه دست یافت که در واقع شکل پذیری قاب بر اساس ایجاد مفصل پلاستیک در تیرها تامین می گردد.در سازهایی که بر اساس ایده تیر ضعیف طراحی شده باشند در اثر نیروهای جانبی مفصل های پلاستیک در تیرها ایجاد می شوند که به دلیل شکل پذیری بالای مفصل های خمشی انرژی ارتعاشی سازه بطور موثر در چرخه های پایدار مفصل های پلاستیک مستهلک می گردد.در این پایان نامه رفتار مهاربند فلزی در قاب بتنی شکل پذیر (دارای تیر ضعیف) بصورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته است تا چگونگی عملکرد و تاثیر بادبند فلزی در قابهای بتنی شکل پذیر مشخص شود. بنابراین به منظور درک واقعی رفتار قاب و بادبند تعداد پنج نمونه قاب بتنی با مقیاس 1:3 در آزمایشگاه ساخته شده که دو نمونه بدون بادبند و سه نمونه با بادبند ضربدری می باشند که تحت بارگذاری قائم ثابت و بارگذاری جانبی استاتیکی قرار گرفتند.نتایج آزمایشات نشان دهنده افزایش مقاومت نهایی و سختی به میزان سه برابر و همچنین افزایش محدوده رفتار خطی به میزان چهار برابر نسبت به قاب بدون بادبندی می باشد. همچنین نتایج نشان دهنده اندرکنش ‏‎(interaction)‎‏ ضعیف بین قاب و بادبند میباشد بنابراین بادبند را می توان مستقیما برای افزایش مقاومت مورد نیاز طراحی کرد.