این پروژه با هدف بررسی رابطه میان تصادفات وسائل نقلیه مختلف با عابرین پیاده و خصوصیات ترافیکی ، راننده ، وسیله نقلیه، جاده، نحوه تصادفات و شرایط محیطی در جاده های بین شهری و نهایتا شناسایی عوامل موثر در افزایش شدت این تصادفات انجام گرفته است. در این راستا با استفاده از آمار تصادفات سه سال(1377-1375) استانهای گیلان و مازندران و استخراج خصوصیات تصادفات عابرین پیاده از آن و نیز با استفاده از مدل لاجیت دو تایی ، تحلیل شدت این نوع تصادفات از لحاظ منجر به جرح یا منجر به فوت بودن تصادف انجام گرفته است.نتایج بدست آمده از مدل نشان داد که عواملی نظیر ساعات گرگ و میش هوا، وسایل نقلیه سنگین و با ابعاد بزرگ ، عدم توجه به جلو، سن بالای 50 سال عابر پیاده و ..در افزایش و عواملی نظیر استاندارد بودن عرض جاده ، رنگ روشن لباس عابر ، روشنایی هوا و ... در کاهش شدت تصادفات مورد بحث موثرند. در نهایت با توجه به این نتایج توصیه هایی در جهت کاهش اثرات عوامل افزاینده و استفاده از اثرات عوامل کاهنده شدت تصادفات ارائه گردید.