نام پژوهشگر: علیرضا براتی پور
علیرضا کمال محمود هریسچیان
سازه های فضائی به عنوان یکی از مناسبترین سازه ها برای پوشش دهانه های بزرگ ، با سرعت ساخت و نصب زیاد نسبت به سازه های دیگر در چند دهه گذشته مورد توجه خاصی قرار گرفته و تعداد زیادی از این نوع سازه ها در نقاط مختلف دنیا ساخته و مورد بهره برداری واقع شده است . با پیشرفت علم و تکنولوژی کشور ما نیز ناگزیر پیرو آن عمل کرده و استفاده از این نوع سازه نیز در کشورمان رو به رشد گذاشته است . البته با توجه به اینکه ساخت و نصب این نوع سازه ها تکنولوژی خاص خود را دارا میباشند،لذا در کشور ما تعداد محدودی از شرکتها مبادرت به ساخت و نصب این نوع سازه ها می ورزند، که در این راستا تحقیقات و مطالعاتی نیز بر روی این سازه ها انجام گرفته که با توجه به تنوع و گوناگونی این سازه ها به نظر کافی نمی آید. در تحقیق حاضر ما نیز بر روی اثر نواقص ساخت و رفتار این سازه ها انجام گرفته که با توجه به تنوع و گوناگونی این سازه ها به نظر کافی می آید. در تحقیق حاضر ما نیز بر روی اثر نواقص ساخت این سازه های مطالعه نموده سعی شده تا آنجا که ممکن است نواقص موجود در این سازه ها مورد بررسی قرار گیرد. از آنجا که این نوع سازه ها دارای تنوع زیادی در شکل و اتصالات بوده و به علت زمان محدود و وسعت زیاد مبحث موجود ما فقط یک شکل از این نوع سازه باشد و در انواع دیگر وجود نداشته و یا به شکل دیگری به وجود آیند. در مورد مراجع موجود و تحقیقات قبلی باید به این نکته اشاره کرد که تا کنون در زمینه این موضوع تحقیقی صورت نگرفته و همچنین مراجه مشخصی در این باره وجود ندارد و بیشتر بر اساس تجربیات چندین ساله استاد راهنمای خود پروژه را آغاز نمودیم. فصل اول این پروژه به بررسی انواع سازه های فضائی و مزایای آنها اشاره می کند. فصل دوم به بررسی انواع نقایص و دسته بندی شده در سازه مورد آزمایش که یک شبکه دو لایه 30×30 متر می باشد، می پردازد. فصل چهارم نیز جمع بندی و نتیجه گیری از آزمایشات بر روی مدل مورد بحث پرداخته و توصیه هایی برای ساخت و نصب سازه های فضائی ارائه خواهد شد.