بخش حمل و نقل ریلی مسافری تا قبل از نیمه دوم سال 1375 تحت نظارت راه آهن جمهوری اسلامی ایران اداره می گردید. ولی بعد از آن شرکت قطارهای مسافری رجا به عنوان یکی از شرکت های اقماری راه آهن وظیفه حمل و نقل مسافر را عهده دار گردید. تاسیس این شرکت بدین منظور انجام شد که بخش مسافری راه آهن مستقل از بخش باری آن عمل نموده و همواره نسبت به انجام امور مسافری متولی خاص وجود داشته باشد که بتواند پاسخگوی نیازهای جامعه مبتنی بر تکنولوژی جدید باشد. بنابراین برای تحقق اهداف فوق باید برنامه زمان بندی شده ای اعمال گردد. لذا تحقیق در این زمینه با استفاده از روش مدیریت سیاست آغاز گردید و مطالعات نسبت به کاربرد این روش در حل مشکلات موجود و برنامه های آتی ادامه یافت و اجرای آن با استفاده از امکانات موجود مورد بررسی قرار گرفت . در این تحقیق چگونگی انجام کار با استفاده از چرخه pdca و نحوه استاندارد کردن فعالیت ها مواردی که باید در طول برنامه ریزی و اجرا و کنترل و اقدام اصلاحی مورد توجه قرار گیرد توضیح داده شده است . با توجه به واگذاری خدمات ریلی در زمینه حمل مسافر به شرکت رجا، مبحث حمل و نقل ریلی و خصوصی سازی و مسائل و پی آمدهای آن مورد بررسی قرار گرفته است . سپس مشکلات موجود و برنامه های آتی شرکت رجا مطرح و روش مدیریت سیاست جهت حل آنها اجرا گردیده است که در طی اجرای این روش مفاهیم مدیریت سیاست در چهار زمینه اطلاع رسانی و عرضه بلیط و توسعه و تجهیز ایستگاههای کشور و بهینه سازی واگنها که مستقیما به اهداف تعیین شده باز می گردد بکار برده شده است و در هر مورد با استفاده از چرخه pdca نسبت به حل مشکلات اقدام و روش رسیدن به حد مطلوب که همان استاندارد می باشد بیان شده است . در نهایت با توجه به مراحل فوق نتایج حاصله از اجرای این روش که عبارتست از پویایی مدیریت و شناخت نسبت به پروژه ها و دست یابی به اهداف از پیش تعیین شده توضیح داده شده است . بنابراین رمز موفقیت در مدیریت سیاست تنظیم برنامه و اجرای به موقع آن بازبینی پس از اجرا و همچنین انجام اقدام اصلاحی می باشد.