هدف از انجام این پروژه، تحلیل استاتیکی وخستگی اتصالات جوشی سازه اتوبوس c 457 می باشد. بطوریکه با انجام این تحلیل، در گام اول بتوان اتصالات بحرانی سازه را از دیدگاه مناطق تمرکز تنش بالا در کلاس های مختلف اتصالات ، پیدا کرده و ضریب اطمینان در این اتصالات را محاسبه کرد تا در نهایت اتصالات دارای ضریب اطمینان پائین به عنوان اتصالات ضعیف سازه معرفی شوند. بدین منظور 4 اتصال از سازه اتوبوس اتخاب شده است که دو تای آنها در قسمت پنج خم عقب قرار داشته و دوتای دیگر از قسمت جلوی اتوبوس اتخاب شده است . روش تحلیل استاتیکی براساس روش اجزاء محدود استوار است و انتخاب المان مناسب در مناطق جوش و اطراف آن و تعیین ضرایب تمرکز تنش در اتصالات از نکات برجسته این قسمت از پروژه است که این مرحله از کار، با توجه به مقالات مشابه در سالهای اخیر صورت گرفته است . در گام دوم، تحلیل خستگی اتصالات انجام شده است و عمر اتصالات و ضرایب اطمینان در بار خستگی برای اتصالات محاسبه شده است .