مطالب تحقیق حاضر از هفت فصل تشکیل شده است . فصل نخست شامل اطلاعات کلی در رابطه با تعریف موضوع ، ضرورت انجام آن ، هدف از انجام تحقیق، قلمرو و روش تحقیق، تعریف اصطلاحات مورد نیاز، معرفی اتحادیه بین المللی راه آهن ها، معرفی کلی راه آهن جمهوری اسلامی ایران و در نهایت معرفی کلی ناحیه راه آهن شمال شرق(مطالعه موردی) می باشد. در فصل دوم به بررسی سیستم حمل ونقل ریلی کشور پرداخته می شود. مزایای سیستم ریلی نسبت به سایر سیستمها تشریح شده، امکانات فعلی سیستم حمل و نقل ریلی کشور، طرحهای توسعه سیستم ریلی و در نهایت مسائل و مشکلات موجود راه آهن جمهوری اسلامی ایران مورد بررسی قرار می گیرد. فصل سوم حاوی چکیده ای از مطالعات بعمل آمده در باره موضوع تحقیق و ابزارهای مورد نیاز مرتبط با آن حاصل از سایر تحقیقات می باشد. در فصل چهارم به بررسی روشها و فرمولهای ارائه شده به منظور تعیین ظرفیت خط پرداخته می شود. در ادامه به مقایسه روشهای ارائه شده برای تعیین ظرفیت خط پرداخته، محدودیتهای آنها و نقاط ضعف روشها مطرح می گردد و روش مورد استفاده در تحقیق انتخاب می شود. انتهای این فصل به بررسی روشهای افزایش ظرفیت خط اختصاص دارد. در فصل پنجم به بررسی بهینه سازی موقعیت ایستگاهها بعنوان یکی از روشهای افزایش ظرفیت خطوط پرداخته و متدلوژی تحقیق که دارای چهار مرحله می باشد، تشریح خواهد شد. در انتهای این فصل نمودار جریان محاسبه فواصل بهینه ایستگاهها ارائه می شود. در ابتدای فصل ششم به بررسی مشخصات خط گرمسار- سمنان که بعنوان مطالعه موردی روش ارائه شده انتخاب شده است ، پرداخته می شود. فصل هفتم به ارائه نتایج تحقیق و پیشنهادات مرتبط با آن اختصاص دارد. ذ