در این پروژه سعی شده است که با توجه به اطلاعات موجود، مدلی نزدیک به واقعیت برای بار ارائه شود. مزیت مدل ارائه شده این است که براساس مشخصه های یکایک اجزاء بار بدست آمده است و ترکیب این اجزاء بر مبنای تحلیل ریاضی صورت گرفته است . سپس به بررسی جبرانسازی آنها توسط svc های مختلف پرداخته شده است .