برای اینکه قطعات الکترونیکی عملکرد مناسبی داشته و دارای قابلیت اعتماد بالایی باشند، لازم است که خنک کاری اینگونه قطعات بصورت موثری صورت پذیرد. نگه داشتن دمای اینگونه قطعات در محدوده کاری و همچنین به منظور داشتن عملکرد مناسب ، گرمای اعمال شده بوسیله این اجزاء و قطعات باید به نحوی دفع گردد. اخیرا" برای کنترل حرارتی فضاپیماها و قطعات الکترونیکی آنها ایده استفاده از میکرو لوله ها که بر مبنای تغییر فاز سیال عامل خود عمل می نمایند، مطرح شده است . بنابراین ضرورت داشتن درکی بهتر در زمینه رفتار شعاعهای موئینگی در میکرو شیارها که تحت اثر شتابهای خطی قرار دارند، احساس می شود. در این پایان نامه روشی را ارائه می دهد که توسط آن هندسه شیار نسبت به طول لوله حرارتی و اندازه شتابهای خطی بهینه می گردد تا بتوان ماکزیمم قابلیت انتقال حرارت در میکرو لوله هایی که دارای شیارهای محوری هستند را بدست آورد.