نام پژوهشگر: محمدعلی به آیین

اثر سرعت پیشروی تراکتور و وضعیت استقرار سرپوش بر پارامترهای عملکردی تیلر دوار
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز 1378
  محمدعلی به آیین   محمدجواد شیخ داودی

در این طرح، تاثیر سرعت پیشروی تراکتور و وضعیت های مختلف استقرار سرپوش بر میزان خردشدگی خاک ، بر گردان شدن خاک ، لغزش چرخهای محرک تراکتور، همواری سطح خاک و کارایی یکنواختی شخم در شرایط خاکهای رسی با رطوبتی بین 14-16 درصد مورد بررسی قرار گرفت . در اجرای این تحقیق از آزمایشهای فاکتوریل در قالب طرح بلوکهای کامل تصادفی با 9 تیمار، سه سرعت پیشروی (4،6 و 9 کیلومتر در ساعت ) و سه وضعیت استقرار سرپوش (بسته، نیمه باز و باز)در سه تکرار (مجموعا 27 کرت ) استفاده گردید. نتایج تجزیه و تحلیل های آماری نشان داد که تاثیر سرعت پیشروی تراکتور و وضعیتهای مختلف استقرار سرپوش و اثر متقابل دو فاکتور یاد شده بر میزان خردشدگی و برگردان شدن خاک با احتمال 99 درصد معنی دار بود. تاثیر سرعت پیشروی تراکتور و وضعیتهای مختلف استقرار سر پوش روی کارایی یکنواخت شخم به ترتیب با احتمال 99 درصد و 95 درصد معنی دار بودند ولی اثر متقابل دو فاکتور عدم وجود اختلاف معنی دار را ثابت کرد. در نهایت نتایج تجزیه و تحلیل های آماری داده ها در مورد لغزش چرخهای محرک تراکتور خاطر نشان ساخت که اثر سرعت پیشروی تراکتور و وضعیتهای مختلف استقرار سرپوش روی کارایی یکنواختی شخم به ترتیب با احتمال 99 درصد و 95 درصد معنی دار بودند ولی اثر متقابل دو فاکتور عدم وجود اختلاف معنی دار را نشان نداد. با توجه به اینکه دستگاه تیلر دوار مورد آزمایش حداکثر 20 سانتیمتر از خاک را به هم خواهد زد و با توجه به داده های بدست آمده تیمار s1d1 (سرعت 4 کیلومتر در ساعت و سرپوش در حالت بسته) با توجه به هدف اصلی طرح (انجام شخم اولیه و ثانویه با یک عبور) توصیه می گردد.