در این مطالعه چگونگی ایجاد و اجرای یک سیستم کامپیوتری مدیریت نگهداری و تعمیر راهها تشریح شد. برنامه ارائه شده شامل اعمال مدیریت در دو سطح پروژه و شبکه است. بدین نحو که مقدار بودجه مورد نیاز سطوح مختلف تعمیرات با توجه به گزینه های مختلف تعمیرات در سطح پروژه تخمین زده می شود. سپس در مورد تخصیص بودجه مناسب و گزینه تعمیر قابل اجرا روی کمانهای شبکه با هدف بهبنه نمودن کارایی شبکه در سطح شبکه تصمیم گیری می شود. سیستم ارائه شده با اطلاعات ورودی کمی قابل استفاده است. اطلاعات ورودی آن شامل اطلاعات فیزیکی شبکه و مشخصات راهها است که در زمره اطلاعات دائم سیستم محسوب می شود و برای هر شبکه یکبار وارد می شود. اطلاعات ورودی دیگر نتایج حاصل از ارزیابی دوره ای نمونه هاست و جزء اطلاعات جاری محسوب می شود. مدل کامپیوتری ساخته شده برای برنامه ریزی نگهداری و تعمیر راهها پس از آگاهی از میزان بودجه موجود مسئله را با استفاده از برنامه ابتکاری نظیم احمد حل کرده و گزینه های تعمیراتی مناسب را جهت حداکثر نمودن کارایی شبکه با در نظر گرفتن محدودیت بودجه گزارش می دهد.