نام پژوهشگر: محمود بیات

ارزیابی رفتارلرزه ای قاب های فولادی مهاربندی با میراگرهای تسلیمی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر انتفاعی و غیر دولتی شمال - آم - دانشکده فنی 1389
  محمود بیات   غلامرضا عبدالله زاده

در سالهای اخیر تلاش های جدی به منظور توسعه مفهوم اتلاف انرژی به عنوان یک تکنولوژی کاربردی جهت مقابله با زلزله صورت گرفته است. اساس روشهای تحلیل و طراحی امروزی بر مقاومت در برابر بارهای جانبی استوار میباشد.از دیدگاه انرژی نیاز به بازنگری در روشهای فعلی تحلیل و طراحی ضروری می باشد به نحوی که مهندس طراح بایستی توجه خود را بر مدیریت انرژی ورودی به سازه در اثر زمینلرزه متمرکر نماید. سیستم های غیر فعال اتلاف انرژی که میراگرهای فلزی tadasو adas بعنوان یکی از انواع این سیستم ها می باشد ، امروزه مورد توجه فراوان قرار گرفته اند.استفاده از این سیستمها باعث تمرکز اتلاف انرژی در میراگرها شده و در نهایت تقاضای اتلاف انرژی در اعضای اصلی سازه ( تیرها ، ستون ها و مهاربند ها) کاهش میابد. در این تحقیق رفتار قاب فولادی مهاربندی مجهز به میراگر adas و سیستم های متداول فولادی مقاوم در برابر زلزله مانند سیستم های cbf از دیدگاه انرژی مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. بدین منظور ابتدا هر یک از سیستم های سازه ای بر اساس ضوابط آیین نامه ubc97 طراحی شده اند. سپس این سیستم ها با استفاده از نرم افزار perform تحت زمینلرزه های طبس، امپریال والی و نورتریج در دو حوزه دور و نزدیک به صورت غیرخطی آنالیز شده اند. سازه های مجهز به adas در ساختمان های کوتاه مرتبه و میان مرتبه تحت رکورد حوزه نزدیک عملکردبسیار مناسبی داشته اند.

بررسی تأثیر گردش شغلی بر توانمندسازی کارکنان مدیریت لجستیک خطوط تولید شرکت سایپا
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان البرز - دانشکده مدیریت و اقتصاد 1392
  محمود بیات   حبیب الله دانایی

هدف کلی از انجام پژوهش حاضر تعیین تاثیر گردش شغلی بر توانمندی کارکنان مدیریت لجستیک شرکت خودروسازی سایپا می باشد. ایده توانمندسازی کارکنان در سازمان های امروزی به دلیل حجم فزاینده ای از مسئولیت هایی که کارکنان بر عهده می گیرند دارای اهمیت بسیار است تا جایی که برخی از نویسندگان دهه حاضر را عصر توانمندسازی نامیده اند .وظیفه اصلی مدیریت لجستیک در خودرو سازی سایپا مدیریت موجودی و جریان مواد ، قطعات وحمل و توزیع بموقع و بهینه آنها در محلهای تعیین شده و مدیریت کنترل کمی فرآیند تولید در سالنهای تولیدی بمنظورتولیدو تحویل بموقع محصول به مشتری می باشد. جامعه آماری پژوهش حاضر را کلیه کارشناسان ، مسئولین و سرکارگران مدیریت لجیستیک خطوط تولید شرکت سایپا می-باشد که برابر گزارش دفتر مدیریت تعداد آنها برابر با 141 نفر می باشند، در این تحقیق از روش نمونه گیری تصادفی طبقه ای استفاده شد و حجم نمونه با استفاده از فرمول کوکران 103 نفر محاسبه گردید. روش حاضر یک پژوهش کاربردی از نوع توصیفی می باشد. برای جمع آوری داده ها در این تحقیق از پرسشنامه مربوط به توانمند سازی استفاده شد. یافته های تحقیق نشان می دهد: گردش شغلی موجب توانمندی کارکنان مدیریت لجستیک خطوط تولید سایپا می شود ؛ گردش شغلی موجب احساس شایستگی کارکنان مدیریت لجستیک خطوط تولید سایپا نمی شود؛ گردش شغلی موجب احساس داشتن حق انتخاب کارکنان مدیریت لجستیک خطوط تولید سایپا می شود؛ گردش شغلی موجب احساس موثر بودن مدیریت لجستیک خطوط تولید سایپا می شود؛ گردش شغلی موجب احساس معنی دار بودن کارکنان مدیریت لجستیک خطوط تولید سایپا می شود؛ گردش شغلی موجب احساس داشتن اعتماد به دیگران مدیریت لجستیک خطوط تولید سایپا می شود. پیشنهاد می گردد تحقیقی با همین عنوان در سایر مدیریت ها انجام گیرد و نتایج آن با نتایج پژوهش حاضر مقایسه گردد.