رفتار دینامیکی یک سازه تحت تاثیر مشخصات خاصی از آن است که مشخصات دینامیکی سازه نامیده می شوند. برای تحلیل یک سازه و تعیین پاسخ آن در مقابل بارهای دینامیکی متفاوت لازم است تا این مشخصات به صورت هرچه دقیق تر تعیین گردند. یکی از روشهای سودمند در تعیین دقیق مشخصات دینامیکی یک سازه استفاده از روشهای آنالیز مودال تجربی است که در پژوهش حاضر مورد استفاده قرار گرفته است. در این پژوهش یک قاب خمشی سه طبقه فولادی با اتصالات فلنجی تیر به تیر ساخته شد. آزمایشات مودال ورودی - خروجی با استفاده از تحریک چکش انجام گرفت. سپس تحلیل توابع پاسخ فرکانسی با استفاده از سه روش آنالیز مودال تجربی مبتنی بر ورودی وخروجی به اجرا در آمد و در نتیجه ی این مراحل، مشخصات دینامیکی سازه تعیین گردید. همچنین از آنجا که معمولا بین نتایج تجربی حاصله از مدل واقعی و نتایج بدست آمده از آنالیز مدل تحلیلی ساخته شده در نرم افزار های تحلیل اجزای محدود اختلافاتی وجود دارد، مدل اجزای محدود نیز برای بررسی تاثیر رفتار پیچیده ی اتصالات فلنجی تیر به تیر، ساخته شد. از مقایسه نتایج آنالیز مودال مدلهای واقعی و تحلیلی میزان تاثیر عملکرد این اتصالات تحت بار دینامیکی بر نتایج حاصله مورد ارزیابی قرار گرفته است. فرکانسهای طبیعی، شکل مود ها و میرایی متناظر آنها که مشخصات دینامیکی سازه می باشند، برای مدل های یاد شده بدست آمده و با هم مقایسه شدند. این مقایسه نشان دهنده ی تاثیر بسیار زیاد رفتار اتصالات بر نتایج حاصله از آنالیز مدل های یاد شده می باشد و از مقایسه هر بخش از نتایج بدست آمده این نتیجه حاصل شده است که شکل مودها از نظر کیفی مشابه هم می باشند و فرکانسهای طبیعی تحت تاثیر عدم قطعیت های موجود دارای اختلافاتی بین مدل های ساخته شده هستند و میرایی های بدست آمده نیز به علت پیچیدگی های مربوط به ماهیت و روشهای استخراج آن دچار اختلافاتی در روشهای مختلف می باشد.