سازه های دریائی بطور کلی به روشهائی طراحی و اجراء می گردند که عمدتا بار ارز قابل ملاحظه ای را ایجاد می نمایند نظر به اختراع روش دریاپای در جمهوری اسلامی ایران و ثبت در مجامع عملی بین المللی و امکان طراحی و ساخت در داخل کشور توج به سازه های دریائی بطور اعم و روش دریاپای بطور اخص کاملا ضروری بنظر میرسد از آنجا که این اختراع توسط یکی از افراد ناآشنا به علم مهندسی سیویل صورت پذیرفته لذا بر جوامع دانشگاهی و علمی لازم است مبانی دقیقی بر طرح مذکوراستوار سازند که البته این مسئله بطور نسبتا جامعی تاکنون توسط مهندسین مختلف صورت گرفته است .