یک سیستم تله متری شامل قسمتهای مختلفی ازجمله آنتنهای فرستنده و گیرنده وبررسی نحوه انتشار سیگنال بین فرستنده و گیرنده می باشد. آنچه که دراین پروژه مطرح می شود طراحی و ساخت این آنتنها و مطالعه اثر فضای ارتباطی روی سیگنال دریافتی می باشد . آنتن فرستنده، درجسم پرنده نصب می شود و ازنظر هماهنگی فیزیکی با جسم درحال پرواز لازم است بصورت تمام جهت باشد. آنتن میکرواستریپ wraparound اتصال کو در این مورد طراحی وساخته شده است . این آنتنها وزن کمی دارند و اثر ناچیزی در آئرودینامیک جسم پرنده ایجاد می کنند، پهنای باند کم، راندمان بالا و گین پایین از مشخصات این آنتنها میباشد. بدلیل نیاز به گین بالا و پلاریزاسیون متغیر درگیرنده آنتنهای هلیکال مدنظر قرارگرفته و درنهایت یک آنتن هلیکال هفت حلقه طراحی و ساخته شده است . این آنتنها گین بالا، پهنای باند زیاد و پلاریزاسیون دایروی دارند. همچنین اثر فارادی در چرخش پلاریزاسیون در لایه یونیسفر و اثر لایه تراپوسفر مورد مطالعه قرار گرفته است . اندازه گیری سمت گرایی برای آنتن فرستنده حدود 0/5 db و امپدانس ورودی آن حدود50 اهم در فرکانس 225 مگاهرتز است که تطابق کامل با تئوری و مقادیر طراحی دارد گین و امپدانس ورودی آنتن هلیکال اندکی با مقادیر تئوری تفاوت دارد درهر مورد توسط مدار تطبیق فرکانس تشدید به 250 مگاهرتز منتقل شده است .