بازی مسیریابی به منظور درک بهتر تاثیر تصمیمات عوامل خودمختار بر کارایی شبکه ها مورد استفاده قرار می گیرد. اکثر کارهای انجام شده مدل ساده ای را استفاده کرده اند که در آن تمام جریان به طور همزمان در شبکه وجود دارند ، و همچنین بیشترین تاخیر و مجموع تاخیر ها مورد توجه بازیگران سیستم می باشد. هر دوی این مقیاس های اندازه گیری جایگزینی برای محاسبه زمان مورد نیاز برای رسیدن تمام جریان به مقصد می باشند. ما قصد داریم با استفاده از نظریه بازی ها مطالعه دقیق تری در مورد تاثیر رقابت بین بازیگران بر روی کارایی شبکه جریان در طول زمان داشته باشیم. ما یک استراتژی کارامد و محاسبه پذیر را ارائه میدهیم به طوری که تعادل بوجود آمده تحت این استراتژی در دو ویژیگی از بهینگی خیلی بدتر از جریان بهینه نیست

چکیده ندارد.