نام پژوهشگر: حسن فلاحی

اثربخشی طرح ارزشیابی توصیفی وسنتی بر پیشرفت تحصیلی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان - دانشکده ادبیات و علوم انسانی 1390
  حسن فلاحی   افسانه توحیدی

دراین پژوهش ازطریق آزمون پیشرفت تحصیلی پایه سوم ابتدایی شهر کرمان ارزشیابی توصیفی وسنتی مورد مقایسه قرار گرفته است.نتایج حاکی ازآن بود که نمرات دانش آموزان مشمول طرح توصیفی نسبت به سنتی در درس های علوم تجربی واجتماعی ،بخوانیم وبنویسیم وهدیه های آسمانی پیشرفت تحصیلی بالاتری داشتند .در درس ریاضی گروه سنتی پیشرفت تحصیلی بالاتری نشان دادند.ارزشیابی سنتی

حل عددی معادلات انتگرال نوع اول با استفاده از چندجمله ایهای تیلور
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده علوم پایه 1391
  حسن فلاحی   حمید صفدری

چکیده ندارد.

کنترل تولید سیستم های سری با استفاده از برنامه ریزی هندسی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی صنایع 1382
  حسن فلاحی   جعفر سجادی

چکیده ندارد.

طراحی بهینه ابعاد شیار استاتور در موتورهای القایی
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران 1379
  حسن فلاحی   ابوالفضل واحدی

در این پروژه دو شیار مختلف که استفاده از آنها در استاتور موتورهای القایی متداول می باشد از نظر تلفات هسته مورد ارزیابی قرار گرفته اند. طراحی شیارهای استاتور از سال های دور مبتنی بر مجموعه ای از روابط تجربی بوده است ولیکن امروزه توسعه ابزراهای جدید محاسبات عددی کار طراحی را دقیق تر و ساده تر نموده اند. به کمک نرم افزارهای جدیدی که براساس روش اجزای محدود تهیه شده اند می توان طراحی شیارها را مورد قضاوت قرار داد. آنچه که در این پروژه مورد بررسی قرار گرفته تاثیر شکل شیارها روی تفات هستهاست. روشی که در این بررسی جهت محاسبه تلفات استفاده کرده ایم بدین ترتیب است که ابتدا با نرم افزار ‏‎ansys‎‏ چگالی شار را در هسته استاتور محاسبه نموده، سپس با استفاده از منحنی تلفات ویژه ‏‎(w/kg)‎‏ ماده هسته (این منحنی ها از آزمایش بدست می آیند) تلفات هسته را محاسبه کرده ایم. در محاسبه تلفات هسته، شرایط شار گردان که در هسته ماشین های الکتریکی سه فاز و محل اتصال ‏‎t‎‏ شکل هسته ترانسفورماتورهای سه فاز اتفاق می افتد در نظر گرفته شده است. این محاسبات برای دو شکل شیار مختلف انجام گرفته و نتایج حاصله با هم مقایسه شده اند. بخش عمده این پروژه مربوط به حداقل کردن تلفات برای هر یک از شیارها بوده است. این حداقل سازی تلفات برای شکل شیار، تحت قید سطح ثابت انجام می گیرد. در انتها شکل های بهینه هر یک از این دو نوع شیار از حیث تلفات و ابعادشان با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفته اند.