با نگاهی اجمالی به فضای شهرهای امروزی ایران می توان به راحتی دریافت که هیچ ارتباطی میان عناصر مبلمان شهری و فرهنگ جامعه وجود ندارد که این امر باعث نابسامانی سیمای شهرها شده است. در این میان در شهرهای شمالی کشور نیز که سالانه میزبان مسافران زیادی از مناطق مختلف هستند وضع به همین منوال است که این امر باعث کاهش میزان حس لذت بخشی سفر برای افراد می گردد. در صورتی که با در نظر گرفتن شرایط فرهنگی و اقلیمی شهرها در طراحی مبلمان شهری می توان برای شهروندان و مسافران حس رضایت مندی را در ارتباط با فضاهای شهری فراهم کرد. از آنجا که یکی از ویژگی های شهرهای شمالی ایران برپایی بازارهای مختلف هفتگی است طراحی جایگاه فروش برای بازارهای هفتگی شهر ساری که مبلمان شهری موقت محسوب می شوند به عنوان موضوع این تحقیق انتخاب گردید تا با طراحی متناسب با فرهنگ و اقلیم این منطقه گامی درجهت هویت بخشی به سیمای شهری برداریم. در انجام این پژوهش ابتدا با تحقیقات میدانی اولیه مجموعه ای از مبلمان شهری شمال ایران و بازارهای هفتگی شهر ساری بررسی شد. سپس با مشاهده، انجام مصاحبه و ارائه پرسشنامه به بررسی جزئی تر شرایط و ویژگی های بازارهای هفتگی و مخاطبان آن پرداخته شده و مبانی نظری موضوع مورد بررسی و پژوهش قرار گرفت، و در پایان بر اساس اطلاعات و تحلیل های انجام شده فاکتورهای طراحی مشخص شده و طرح های نهایی ارائه گردید.

در شهر بزرگی همچون تهران با توجه به وضعیت اقتصادی ، بالا رفتن سطح تحصیلات و تغییر و تحول در شرایط اجتماعی و ... هر روز بیشتر از روز قبل شاهد حضور بانوان در عرصه کار و تلاش هستیم . بانوانی که می آیند و در کنار مردانمان به یک فعالیت اجتماعی رنگ بخشیده و همه با هم با پوشیدن لباس های مخصوص علاوه بر آفرینش اعتبار و ارزش و هویت آن کار و محیط کاری سبب ایجاد حس نظم و هماهنگی و وحدت خواهند شد اما اگر بدانیم که بسیاری از بانوان شاغل به جهت حفظ همین ظاهر و موقعیت ، دانسته و ندانسته بر بدن خود آسیب های جدی وارد می آورند بر آن خواهیم شد تا علت را جویا شویم . بر اساس تحقیقات بدست آمده در طی چند دهه اخیر بسیاری از کشورهای جهان سوم به علت تغذیه نادرست و مناسب با معضل کوتاهی قد روبرو شده و همین امر مخصوصاً برخی از بانوان ( 22.58 % ) را وادار کرده است تا برای جبران این کمبود از کفش های پاشنه بلند ( بیشتر از 3 سانت ) استفاده کنند و 38.70 در صد از بانوانی هم که با قد خود مشکلی ندارند از کفش هایی با کفی و زیره تخت استفاده می کنند دریغ از آنکه بدانند همین دسته از کفش ها هم از استاندارد کافی برخوردار نیستند و در دراز مدت مسئله سازند ؛ اما مسئله فقط این نیست چرا که با توجه به اطلاعات بدست آمده از طریق پرسشنامه ها و مشاهده و مصاحبه با گروه کاربر( مورد نظر این پژوهش ) به وضوح درخواهیم یافت که مشکل اساسی ما با آنان نه فقط در استفاده از کفش های ( پاشنه بلند و کف تخت ) نامناسب که در جلب نظر و ارضای حس تنوع طلبی آنهاست ، مادامی که با تغییر روز به روز مد در طراحی کفش زنانه روبرو هستیم ؛ در بسیاری از موارد خواهیم دید که گروه کاربر بدون آنکه خود متوجه شده باشند ، بصورت کاملاً ناخودآگاه تابع زیبایی طرح و مدل کفش در راستای مد هستند ؛ و این ظاهر ساده و صنعتی کفش های استاندارد ( که به کفش های طبی معروفند ) آنان را قانع نمی کند ، اما ایجاد یک شرایط نامناسب برای پاها تاثیرات مخاطره آمیزی بر دیگر اندامها خواهد داشت که می توان به خستگی زود هنگام ، ایجاد حس کلافگی ، کمردرد ، پا درد ، گرفتگی عضلات و ... اشاره کرد . پس می توان چنین فرض کرد که آفرینش ایده های خلاقه در طراحی برای حفظ ظاهر کفش های استاندارد موجود در بازار، بدست خود کاربران درهر زمان نه تنها موجب رفع نیازهای ارگونومیکی و استاندارد که دامنه وسیعی از سلایق آنان را تحت پوشش قرار داده و فروش این دست از کفشها تضمین خواهد شد .

تجهیزات و عناصر مبلمان داخلی مورد استفاده در ایستگاه های قطارشهری برای مسافران در حال انتظار از اهمیت خاصی برخوردارند. بی دقتی در طراحی و ساخت این تجهیزات موجب بر هم زدن کارایی این عناصر و ایجاد هرج و مرج بصری می شود که هریک بنوبه خود سبب سلب آرامش سافران می گردد. در این مطالعه سعی بر این بوده است که به ساماندهی عناصر مبلمان داخلی سکوی ایستگاه های قطار شهری مشهد با تأکید بر نقش مدیریت طراحی پرداخته شود. تلاش شده است با بررسی های حقیقی، پاسخ های منطقی و مناسبی برای ساماندهی دو عنصر نشیمن گاه و سطل زباله، بهتنهایی و در تعامل با محیط سکوها ارائه گردد. پاسخ هایی که عملکردی بوده و راحتی استفاده کننده گان و سایر عوامل درگیر و توجیه اقتصادی برای تولیدکننده گان را به همراه داشته باشند. به این منظور فرآیند مدیریت 4d یا double diamond مورد استفاده قرار گرفته که شامل کشف مشکل (discover)، تعریف مشکل (define)، توسعه ایده (devolop) و ارائه ایده (deliver) است. در هر مرحله از این فرآیند که با راهبرد خطی اداره شده ، تلاش براین بوده تا از بهترین روش های طراحی متناسب با نیازهای پروژه بهره گرفته شود. در مرحله شناسایی مشکلات، با استفاده از روش مشاهده، درخت فرآیند و تحقیقات ثانویه به بررسی نارسایی ها و مشکلات موجود در مبلمان های داخلی فضای مورد مطالعه و شناسایی ضوابط و الگوهای کاربردی در طراحی این عناصر پرداخته شده است. پس از اتمام بررسی ها و تحقیقات در مرحله تعریف مشکلات به تعریف مشخصی از این مشکلات که ناشی از عدم رعایت استانداردها و اصول طراحی می باشد، دست یافته و بر اساس آن معیارهای طراحی، تنظیم و ارزیابی شد. در مرحله توسعه ی ایده به ایده یابی با روش چگونه؟ پرداخته و پس از ارزیابی ایده ها با استفاده از روش آزمون های وزنی بر اساس معیارها، به تکمیل ایده های برتر با استفاده از روش چگونه؟ پرداخته شد. در نهایت در مرحله ارائه ی ایده، با استفاده از روش ساخت مدل های سه بعدی، کانسپت هایی از عناصر منتخب به همراه ارزیابی آن ها با معیارها ارائه گردید.

بررسی وندالیسم در مبلمان شهری، به عنوان یکی از عوامل تخریب کالبدی محیط شهری، هدف اصلی این پروژه بوده است. روند شکل گیری این مطالعه در قالب پنج فصل به شکل زیر ارائه می شود. فصل نخست، در باب کلیات پژوهش است. مباحثی همچون مقدمه، بیان مسئله، ضرورت انجام پژوهش، تفسیر مشکل، اهداف پژوهش، سوال های پژوهش و روش شناسی، مطالب تشکیل دهنده این فصل هستند. در فصل دوم، به مطالعه کلیدواژه ها در سه بخش اصلی تحت عنوان های «مبلمان شهری»، «وندالیسم» و «طراحی پایدار» پرداخته شده است. فصل سوم، شامل پیشینه پژوهش است. این فصل از دو بخش اصلی تشکیل شده است. پیشینه نظری که به بیان نتایج تحقیقات مرتبط با مسئله تحقیق می پردازد و پیشینه عملی پژوهش که شامل نمونه های موجود از برخی ایستگاه های اتوبوس در جهان است. فصل چهارم به نتایج پژوهش می پردازد. در قسمت نخست این فصل، داده های حاصل از تحقیقات، مشاهدات و مطالعات کتابخانه ای به همراه تحلیل ها و بحث و نتیجه گیری در کنار هم، تحت عنوان «انسان- محیط- محصول» بیان شده است که در انتهای آن، راهکارهایی برای مقابله با وندالیسم در طراحی مبلمان شهری ارائه شده است. در بخش بعدی، استانداردها، ابعاد و اندازه ها آورده شده و در انتهای این فصل، رهیافت های طراحی که شکل دهنده طرح نهایی بوده اند، عنوان شده است. در ابتدای فصل پنجم، بیست طرح از میان طرح های بلک باکس که با مشاوره استادان راهنما انتخاب شده اند، ارائه شده که میان آنها و به روش اِی.اِچ.پی. ارزیابی صورت گرفته و یک طرح به عنوان طرح نهایی برتر برگزیده شده است. سپس با توسع? این طرح، طرح نهایی شکل گرفته است.

جمعیت سالمندان بخش بزرگی از جمعیت جهان را تشکیل می دهد و این گروه با محدودیت های فیزیکی، روحی مواجه می شوند که زندگی اجتماعی آن ها را نیز تحت تاثیر قرار می¬دهند. طراحی و خلق روش های نوین می تواند راه حلی در جهت حمایت روانی و فیزیکی سالمندان برای حضور فعال تر در جامعه باشد. پژوهش این پروژه بر اساس رویکرد کاربر محور می باشد و بر این اساس در مرحله اول از طریق پخش پرسش نامه در بین تعداد 42 نفر در گروه سنی 60 تا 73 سال اطلاعات اولیه با هدف شناخت بیشترین و مستمرترین فعالیت سالمندان و انجام شد. پس از آن که خرید به عنوان فعالیت اجتناب ناپذیری که تعامل انسان با انسان را نیز شامل می شود، شناسایی شد. در مرحله بعد پس از شناسایی مناطقی که بیشترین میزان ساکنین مسن را دارند و با توجه به اینکه 48.32 درصد افراد شرکت کننده در مرحله اول، خرید از بازارهای میوه و تره بار را مناسب و به صرفه از جهت اقتصادی و زمانی عنوان کرده بودند، تعداد 19 سالمند در مراکز میوه و تره بار محله های بهجت آباد، ولیعصر به صورت اتفاقی انتخاب شدند و مورد مصاحبه قرار گرفتند. در این بین تعداد 12 نفر سالمند خانم و 7 نفر سالمند آقا با میانگین سنی 68 سال که از کیف خرید استفاده می کردند در مورد مشکلاتی که با این محصول داشتند صحبت کردند. پس از تهیه لیستی از نظرات سالمندان که به عنوان پایه در طراحی کاربر محور در نظر گرفته می شود، مصاحبه با اساتید و متخصصین مرتبط انجام شد. پس از تهیه چک لیست ها، طراحی و ارائه راه حل های عملی انجام شد. سپس در مرحله بعد سه طرح طراحی شده را در معرض نظرسنجی تعداد 17 نفر خانم سالمند و 2 نفر سالمند آقا قرار داده و نمونه برتر را انتخاب کردیم. سپس نکاتی که در طرح منظور نشده بود و یا نیاز به اصلاح داشت انجام داده شد. در مرحله بعد طرح سه بعدی اصلاح شده را با 30 سالمندان چک کرده و رضایتمندی ایشان توسط پرسش نامه سنجیده شد. 40 درصد( 12نفر) از محصول نهایی رضایت کامل داشتند و 46 درصد (14 نفر) رضایت نسبی و 14 درصد ( 4 نفر) نفر طرح را نامناسب دیدند و یا اعلام کردند که تفاوت خاصی در قیاس با نمونه های موجود ندارد.

پیشرفت تکنولوژی و تغییر رویه زندگی, موجب طراحی مجدد محصولات قدیمی به روشی متفاوت با قبل , جهت پاسخگویی به نیازهای مشتریان شده است. صنعت خورو سازی ایران که در رده ی صنایع بزرگ کشور می باشد در حال حاضر نیازمند بکارگیری معقولانه ی این تکنولوژی روز در طراحی محصولات خود می باشد تا بتواند علاوه بر احترام به کاربران خود ,در جذب بازارهای داخلی و خارجی موفق تر عمل کرده و در نهایت باعث تقویت اوضاع فعلی طراحی خودروی کشور گردد. این پروژه برآن شده تا گامی هرچند کوچک در بهبود شرایط این صنعت بزرگ برداشته تا در نهایت به طراحی مجدد خودروی سمند با هدف بهبود فرم و کاربرد آن بپردازد. در این پروژه حل مشکل به دو صورت نظری و عملی انجام می گیرد.بر طبق روند نگارش فصل نظری در ابتدا به تعریف نیاز, میزان ارزش موضوع, تجزیه و تحلیل روابط اجتماعی ومحیطی و توسعه تاریخی و نمونه های موجود در بازار و ساختاروعملکردو جنس و نحوه ساخت و نحوه مونتاژ و عرضه محصول و روابط میان موضوع و تولیدات مرتبط با آنها , مطالعه استانداردهای تعیین شده مرتبط,شناخت حقوق ثبت شده. تعیین فهرست مشخصات طرح جدید و ثبت کلیه ایده های تصور شده به صورت نوشتاری پرداخته شده. با توجه به مطالعه ی کامل و آشنایی با روند طراحی و ساخت خودرو به حل عملی مشکل با طرحها و اتودهای اولیه, ارزشیابی اتودها بر اساس میزان تطابق آنها با مشخصات لازم در طرح نهایی و انتخاب طرح برتر, انجام محاسبات فنی لازم, نقشه, ساخت مدل نمایشی پرداخته شد. طرح نهایی منتخب با هدف بکارگیری مثبت سلایق و نیاز کاربران در نظرسنجی انجام شده با حفظ محدودیت ها ی شرکت ایران خودرو و توانایی ساخت و رفع مشکلات این خودرو وبکارگیری مد انجام می گیرد.

عصر حاضر که به ما تعلق یافته ، عصر دیجیتال یا ارتباطات نام دارد .در این عصر زندگی شخصی و اجتماعی تمامی شهروندان به نوعی، عمیقا وابسته به محصولات دیجیتالی می باشد و این محصولات سهم بزرگی در تعیین سبک زندگی و تعاملات روزانه انسانها دارند. در دنیای مدرن امروز ،این محصولات دیجیتال هستند که به وسیله شبکه ها ، فواصل مکانی بین انسانها را از میان برداشته و یا به اندازه یک فشار دکمه تائید، کاهش داده است. همینطور ذخیره سازی و تجزیه و تحلیل بخش بزرگی از اطلاعات و دانش به وسیله آنها صورت می گیرد که از این رو گاهاً فکر زندگی بدون این وسائل در عرصه مدرن امروزی نیز امکانپذیر نیست. در چنین شرایطی نوع تازه ای از نیازها برای این رویه زندگی انسان احساس می شود که با پاسخگویی به آنها می توان تا حدی از دغدغه های روزمره آنان کاست. درپژوهش پیش رو سعی خواهد شد تا بر اساس ارکان توسعه پایدار به محصولی دست یافت که ضرورت امکان دسترسی به برق جهت شارژ تجهیزات الکترونیکی شخصی فراهم شود و افراد بتوانند در فضاهای سبز دانشگاه یا شهری مانند پارکها ،مکانهای پرتردد و ... بدون مواجهه با مشکل کمبود شارژ ، نیازهای ارتباطی و تعاملی خود را برطرف نمایند .

یکی از نگرانی های کشور ما در حال حاضر مسئله کمبود آب و تبدیل شدن آن به بحران جدی در آینده نزدیک است. در صورتی که راهکارهای مناسب در این رابطه اتخاذ نگردد تبعات آن میتواند کشور را با چالش روبرو کند. برای پیدا کردن راهکار مناسب نیاز به شناسایی عوامل هدر رفت آب در قسمت های مختلف جامعه داریم که در این پژوهش خانه به عنوان واحد تحلیل جهت شناسایی عوامل مرتبط مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا چارچوب مفهومی پژوهش از طریق مطالعه تحقیقات مرتبط و پیشینه تحقیق شکل گرفته و سپس از طریق مشاهده و مطالعات میدانی به شناسایی و دسته بندی عوامل پرداخته شده است. در مرحله بعد به تاثیر طراحی محیط، رفتار و محصول بر شکل گیری عادت ها از طریق بررسی نمونه محصولات موجود پرداخته شد. سپس با شناسایی گروه هدف، نیازها، رفتار و شرایط محیطی این گروه مورد تحلیل قرار گرفت و راهکارهای مناسبی که تا کنون در داخل و خارج از کشور برای کمک به استفاده بهینه آب به کار گرفته شده است ارزیابی شدند و یکی از آنها به عنوان راهکار برتر انتخاب و در قالب یک محصول ارائه گشت. در این پروسه سعی شده است از طریق طراحی محصول سیستمی در جهت کنترل سبک زندگی شهری در حوزه مصرف آب تعریف شود که با استفاده از بازگرداندن آبهای خاکستری به چرخه مصرف توانایی تغییر تدریجی سبک کنونی را داشته باشد.

یکی از دغدغه های جامعه کنونی، ایجاد امنیت می باشد که در این پژوهش آسیب پذیرترین شغل یعنی فروشندگان طلا و جواهر مدنظر قرار گرفته اند. پس از بررسی امنیت در چهار بعد، و اعتماد در سه بعد به کلیدواژه سرقت منتج شد. هدف اصلی کاهش مشکلات رفتاری در صنف مربوطه می باشد. به همین دلیل در این پروژه محصولی طراحی گردید که علاوه بر اعمال نکات اثرگذار در انتخاب و خرید مشتری، از به سرقت برده شدن محصولات نیز خودداری شود.