آنزیم فیتاز به گروه خاصی از فسفاتازها اختصاص دارد که مسئول اولیه هیدرولیز اسید فیتیک می باشند. این آنزیم کاربردهای زیادی در صنعت برای قابل دسترس کردن، فسفر، مواد معدنی، انرژی و اسیدهای آمینه دارد. اسید فیتیک فرم اصلی اما غیر قابل استفاده فسفر در دستگاه گوارش طیور است که بدون افزودن آنزیم فیتاز در جیره غذایی از دستگاه گوارش دفع خواهد شد. هدف از این پروژه ارائه ساختار جدید فیتاز به منظور افزایش بیان و پایدار سازی گرمایی این آنزیم بر مبنای برنامه های بیوانفورماتیکی می باشد. با تجزیه و تحلیل نواحی بالادست ژن فیتاز گونه های قارچیِ مختلف به یک توالی جدید دست پیدا کردیم که نتایج مبین کارآمدی بیان سیستم ارائه شده در این تحقیق نسبت به مدل های پایه ای ژن فیتاز می باشد. از آنجایی که یک مشکل اصلی استفاده از فیتاز در جیره غذایی طیور عدم پایداری این آنزیم در دماهای بالایی است که طی فرآوری خواراک مورد استفاده قرار می گیرد، لذا دستیابی به فیتازی با مقاومت حرارتی بالا در کاربرد صنعتی تولید این آنزیم بسیار ضروری به نظر می رسد. مدل فیتاز مقاوم به حرارت با جایگزینی چند اسیدآمینه در توالی پروتئینی فیتاز طبیعی ساخته شد. ارزیابی ساختار سه بعدی پروتئین نشان داد پایداری حرارتی بدون اعمال تغییر معنی داری در شکل و ساختار فیتاز ایجاد شده است.

با توجه به هزینه قابل ملاحظه نوسازی مجدد سازه ها در سال های اخیر مسیله تقویت و ترمیم سازه های ضعیف و خسارت دیده در سطح وسیعی مطرح شده است. این مطالعه به بررسی عملکرد تیرهای بتن آرمه ضعیف خمشی و برشی و تقویت شده با کامپوزیتهای frp می بردازد پارامترهای مورد بررسی شامل نوع الیاف کربن و شیشه نوع رزین اپوکسی و پلی استر و تقویت تیرها در شرایط قبل و بعد از آسیب دیدگی می باشد بدین منظور 18 عدد تیر ضعیف خمشی بتن مسلح و 18 عدد تیر ضعیف برشی بتن مسلح و در مجموع 36 عدد تیر ساخته شد. در هر یک از حالت های خمشی و برشی 2 عدد از 18 عدد تیرهای ساخته شده به عنوان تیر شاهد جهت معیاری برای سنجش افزایش مقاومت در حالت تقویت با کامپوزیت در نظر گرفته شدند. در هر یک از حالت های خمشی و برشی 8 عدد تیز از 16 عدد تیر باقیمانده جهت آسیب دیده نمودن انتخاب گردید با بارگذاری تا حد معینی آسیب دیده شدند. در تیرهای خمشی 2 عدد از تیرها که سالم بودند بوسیله چسباندن الیاف کامپوزیتی کربن و رزین پلی استر و 2 نمونه دیگر توسط الیاف کامپوزیتی شیشه و رزین اپوکسی و دو نمونه باقیمانده دیگر توسط الیاف کامپوزیتی شیشه و رزین پلی استر از نظر خمشی تقویت شدند. 8 تیر آسیب دیده ی خمشی نیز با همین 4 حالت تقویت شدند. در مورد تیرهای برشی نیز تیرهاتوسط چسباندن نوارهای مورب کامپوزیتی 45 درجه به وجه قایم اشان از نظر برشی تقویت شدند. در تیرهای برشی همچون تیرهای خمشی 8 تیر سالم برشی در 4 حالتی که در بالا ذکر گردید توسط الیاف کربن شیشه و رزین های اپوکسی و پلی استر تقویت شدند 8 تیر برشی آسب دیده نیز به همین صورت در 4 حالت مذکور از نظر برشی تقویت گردیدند درپایان همه تیرها تا مرحله ی گسیختگی بارگذاری شدند. و از نظر افزایش ظرفیت باربری و نوع رفتار شکل پذیری و ترک خوردگی مقایسه گردید . ضمنا مطالعات عددی بر روی تیرهای خمشی تقویت شده با الیاف کربن صورت پذیرفت. به طور کلی نتایج آزمایشها و مقایسه بین عملکرد تیرهای سالم تقویت شده تیرهای آسیب دیده تقویت شده و تیرهای شاهد حاکی از اثر مطلوب ورق های کامپوزتی از اسیب دیدگی نسبت به تیرهای تقویت شده بعد از آسیب دیدگی تقریبا 2 برابر می باشد همچنین الیاف کربن نسبت به شیشه مقاومت تیرها را 2 برابر افزایش داد. عملکرد مقاومتی هر دو رزین نیز تقریبا یکسان بود

پژوهش حاضر با هدف تبیین رابطه ساختار سازمانی و سبک های ارتباطی با بهره وری سازمانی کارکنان دانشگاه آزاد شیراز بوده است.روش پژوهش از نظر هدف کاربردی و ازنظر ماهیت و روش توصیفی و ازنوع همبستگی است. جامعه آماری این پژوهش کلیه کارکنان دانشگاه آزاد اسلامی شیراز بودند که بالغ بر 300 نفر می باشند. حجم نمونه برابر 169 نفر است و به روش نمونه گیری تصادفی ساده انتخاب شدند. در جمع آوری اطلاعات از سه پرسشنامه بهره وری هرسی گلداسمیت(1980)، سبک های ارتباطی محقق ساخته(1394) و ساختار سازمانی رابینز(1384) استفاده شده است.

چکیده ندارد.