در این پژوهش اثرات سطوح مختلف پروتئین، اسید های آمینه و توازن الکترولیتی بر عملکرد جوجه های گوشتی تحت تنش گرمایی، در قالب طرح کاملاً تصادفی بصورت آزمایش فاکتوریل 3×2×2 بررسی گردید. 540 قطعه جوجه گوشتی یک روزه سویه راس 308 تعیین جنسیت شده (نر) استفاده گردید. جوجه ها در سن 12 و 26 روزگی وزن کشی و بطور تصادفی به 12 تیمار با 3 تکرار و در هر تکرار 15 قطعه تقسیم شدند. در این آزمایش جوجه ها در دوره رشد (26-12 روزگی) و پایانی (42-26 روزگی) تقسیم شدند. جیره جوجه ها محاسبه شده بترتیب پروتئین، متیونین، ترئونین، لایزین و توازن الکترولیتی در دوره رشد (%21،19، 245/0و 285/0، 50/0 و 80/0 ،19/0 و 255/0، 202/0و 241/0، 0 و 02/0، 033/0 و 1/0 ، 120، 220 و 320 میلی اکی والان درکیلو گرم) است. جیره جوجه ها محاسبه شده بترتیب پروتئین، متیونین، ترئونین، لایزین و توازن الکترولیتی در دوره پایانی (%20،17، 181/0و 214/0، 03/0 و6 0/، 0 149/0 و 213/0، 112/0و 147/0، 0 و0، 0 و 0، 120، 220 و 320 میلی اکی والان درکیلو گرم) است. تنش گرمایی با دمای 34- 29 درجه سانتی گراد تامین شد. جوجه ها از نظر صفات عملکردی شامل افزایش وزن، میزان خوراک مصرفی و ضریب تبدیل غذایی، وزن اجزای با ارزش لاشه (وزن ران، سینه) و مقدار چربی محوطه بطنی، میزان عناصر خون (سدیم، پتاسیم و کلر) و سلولهای خون (هموگلوبین، هماتوکریت و نسبت هتروفیل به لنفوسیت)، مقدار گازهای موجود در خون (دی اکسید کربن،اکسیژن و میزان اسیدیته) ارزیابی شدند. نتایج حاصل از این آزمایش نشان داد که تفاوت معنی داری در میزان مصرف خوراک و ضریب تبدیل غذایی ودرصد تلفات مشاهده نشد ( 05/0 p>). تیمارهای 3 (پروتئین 17% + اسید های آمینه متیونین، ترئونین، لیزین( 181/0، 03/0، 149/0) + 320 توازن الکترولیتی و تیمار 8 ( پروتئین 20% + اسید های آمینه متیونین، لیزین، ترئونین ( 112/0، 0، 0) + 220 توازن الکترولیتی بیشترین افزایش وزن نشان دادند.درصد وزن لاشه و درصد چربی محوطه بطنی در بین تیمار ها تفاوت معنی داری را نشان ندادند ( 05/0 p>). افزایش وزن ران و سینه در بین تیمارها تفاوت معنی داری را نشان نداد ( 05/0 p>). غلظت هموگلبین تیمار 10 (پروتئین 20% + اسیدهای آمینه متیونین، لیزین، ترئونین ( 147/0، 0، 0) +120 توازن الکترولیتی بیشترین افزایش را نشان داد . تیمار 8 (پروتئین 20% + اسیدهای آمینه متیونین، لیزین، ترئونین ( 112/0، 0، 0) + 220 توازن الکترولیتی بیشترین نسبت هتروفیل به لنفوسیت را نشان داد. غلظت هماتوکریت در بین تیمارها تفاوت معنی داری نشان نداد ( 05/0 p>). ph خون در بین تیمارها تفاوت معنی داری را ایجاد ننمود ( 05/0 p>). بیشترین فشار اکسیژن در بین تیمارهای 9 (پروتئین 20% + اسیدهای آمینه متیونین، لیزین، ترئونین ( 112/0، 0، 0) +320 توازن الکترولیتی و 12 (پروتئین 20% + اسیدهای آمینه متیونین، لیزین، ترئونین ( 147/0، 0، 0) +320 توازن الکترولیتی نشان د اده شد.فشار دی اکسید کربن و غلظت بی کربنات در بین تیمارها تفاوت معنی داری را ایجاد ننمود ( 05/0 p>). غلظت سدیم در بین تیمارهای 6 (پروتئین 17% + اسیدهای آمینه متیونین، لیزین، ترئونین ( 214/0، 06/0، 213/0) + 320 توازن الکترولیتی و تیمار 7 (پروتئین 20% + اسیدهای آمینه متیونین، لیزین، ترئونین ( 112/0، 0، 0) +120 توازن الکترولیتی افزایش معنی داری را نشان داد ( 05/0>p). توازن الکترولیتی جیره در بین تیمارها سبب تفاوت معنی داری گردید ( 05/0>p). پتاسیم و کلر در بین تیمارها تفاوت معنی داری را نشان ندادند ( 05/0 p>). نتایج کلی نشان داد (با وارد کردن تنش گرمایی c° 34- 29 )، در دوره رشد با سطح پروتئین 21% و در دوره پایانی نیز سطح پروتئین 17% مصرف خوراک، افزایش وزن بدن و ضریب تبدیل غذایی بهبود یافت. سطوح اسیدهایآمینه و توازن الکترولیتی هیچ تاثیری بر عملکرد تولیدی نداشتتد.

روش تفاضلات متناهی یکی از پرکاربردترین روش های عددی برای حل مسائل مقدار مرزی و معادلات با مشتقات جزئی است. در این پایان نامه، به حل دو مسأله ی مقدار مرزی منفرد که دارای کاربردهایی در فیزیولوژی می باشند، با روش تفاضلات متناهی می پردازیم. در ادامه، به بررسی همگرایی این روش می پردازیم و نشان می دهیم که این روش تفاضلات متناهی دارای مرتبه دقت دو می باشد. در پایان، این روش را برای دو مثال بکار برده و نتایج عددی حاصل از این روش را با روش های دیگر مقایسه می کنیم.

مقاطع i شکل تک متقارن یا "منوسیمتریک " یکی از انواع مقاطع عرضی است که در تئوری و عمل کمتر مورد توجه قرار گرفته است . به همین علت اکثر مهندسین طراح با اینگونه مقاطع آشنایی کافی نداشته و در این زمینه فعالیتی ندارند. این نقص در کشور نا بوضوح مشاهده شده و نگارنده را بر آن داشت تا موضوع سمینار خود را بررسی و مطالعه تیرهای با مقطع عرضی i شکل تک متقارن با تکیه بر پدیده کمانش جانبی آنها انتخاب نماید. نظر به اینکه مقاطع مزبور حالت کلی مقاطع i شکل را شامل می شوند و پر وفیل های نورد شده i که در انواع و اقسام مختلف در بازار موجود است ، حالت خاصی از نیمرخ های منوسیمتریک بشمار می آیند، با پرداختن به این بحث در واقع مقاطع پرمصرف دوبل متقارن و حتی مقطع t شکل استفاده نمائیم. به این ترتیب ، ملاحظه می شود که ضمن طرح یکی از موارد فراموش شده، امکان گسترش موضوع را فراهم آورده و مجموعه ای از نیمرخهای i شکل را تحت پوشش قرار می دهیم.

پلهای کابلی ایستا یکی از سازه های مدرن و اقتصادی در مهندسی پل می باشد. که به دلیل عدم وجود تکنولوژی و ساخت و شناخت کافی از رفتار سازه سابقه کمتری نسبت به پلهای فلزی یا بتن مسلح دارد. وجود کابلهای انعطاف پذیر در سازه اصلی آنها باعث بروز رفتار متفاوت این سازه با سایر سازه ها می باشد. امروزه حرکات سازه های کابلی را میتوان در دو مقوله تغییر شکلهای استاتیکی و دینامیکی طبقه بندی نمود. حرکات استاتیکی در اثر اعمال آرام نیروهایی نظیر بار وزن یا حرارت و نیز اثر تغییرات بلندمدت نیروی باد، ایجاد میگردند. حرکات دینامیکی، مربوط به نیروهای دینامیکی وابسته به زمان، نظیر شتابهای لرزه ایی، اثر تغییرات کوتاه مدت باد، انفجارها و ارتعاش ماشین آلات عبوری از پل میباشند که معمولا دو مورد اول اهمیت بیشتری دارند. بدلیل گستردگی مطلب و مهجور بودن این نوع موضوع کاربردی در این تحقیق تنها رفتار استاتیکی پلهای کابلی ایستا و برخی عوامل موثر بر آن مورد توجه قرار گرفته و برای رسیدن به این منظور یک سری تحلیل های پارامتریک روی سیستم های مختلف آرایش کابلی انجام گرفته شده است که نتایج آن در قالب جداول و گرافهای ضمیمه ارائه شده است . در اینجا نیز تاثیر عوامل مختلف مثل کشش اولیه کابلها، اثرات غیرخطی، اثرات آرایش کابلها، ثر نوع اتصال عرشه - برج، اثر نوع آنالیز، اثر تحریک ناهماهنگ ، اثرات میرائی و ... بر روی رفتار سازه مطالعه شده است .

با توجه به اهمیت بتن در صنایع راه و ساختمان امروز کشور و همچنین اهمیت بهینه سازی و حفظ و حراست سازه های بتنی و بمنظور صرفه جویی در وقت و هزینه نسبت به تهیه وتنظیم این موضوع که خلاصه آن به شرح زیر می باشد اقدام گردید: ابتدا علل مختلفی که باعث فرسودگی و تخریب سازه های بتنی می شوند مانند: علل فیزیکی، علل شیمیایی، اشتباهات اجرایی مورد بررسی و تحلیل قرار خواهد گرفت تا بتوان پس از بررسی آنها به تشخیص خرابی ها پرداخت . سپس انواع مواد و مصالح مصرفی که در بهسازی و مرمت ساختمانهای بتنی مورد استفاده قرار می گیرند مانند: انواع ملاتها و رزینها و... شرح داده خواهد شد. بعد از آن به تفصیل شرح عملیات مرمت و بهسازی که عبارت از: آماده سازی سطوح و اجرای روشهای مناسب تعمیر، مرمت و تقویت می باشد مانند تزریق، وصله، پوششها و ... داده خواهد شد، که در این قسمت خرابی ها از کوچک (جزیی) تا بزرگ (وسیع) بررسی می شوند و در هر مورد سعی شده تا آخرین استانداردهای موجود جهانی، آزمایشات مربوطه و دستگاههای مورد نیاز مورد بررسی قرار گیرد.

آن چیزی که امروزه پلها را با خطر بیشتر آبشستگی مواجه می کند برداشت مصالح از بستر رودخانه جهت احداث بنا مناسب بوده، در صورتی که اجازه برداشت مصالح از محل پلها داده نشود پلها با خطر کمتری مواجه خواهندشد و به این ترتیب در هنگام احداث پل هر چه به مقطع طبیعی آسیب کمتری برسد یعنی عرض رودخانه کم نشود و پایه ای در وسط واقع نگردد ما با مشکل کمتری مواجه خواهیم بود در این بررسی راههایی جهت برآورد اولیه و میزان آبشستگی شده است اثر عاملهایی مانند عمق آب و شکل پایه و غیره در میزان آبشستگی نشان داده شده است .

حفظ راه بعنوان یکی از شریانهای حیاتی کشور از اهمیت بالایی برخوردار است ، بویژه در بحران ها و حوادث غیرمترقبه نظیر سیل و زلزله که یک پل اصلی ترین و حساس ترین جز یک راه می باشد و از بقیه بخشها نسبت به زلزله آسیب پذیرتر می نماید و چنانچه خراب شود جایگزینی آن در اولین روزهای زلزله کار مشکلی خواهد بود . از این رو بررسی رفتار لرزه ای پل ها و تهیه ضوابط لرزه ای آنها در برابر نیروی زلزله در کشورهای لرزه خیزی همچون ایران از اهمیت زیادی برخوردار است .

با پیشرفت علم و دانش فنی بشر بخصوص در سالهای اخیر، شاهد فعالیتهای گسترده در زمینه استفاده بهینه از منابع انرژی نظیر منابع نفت و گاز و... می باشیم که به تبع این فن آوری ساخت ابنیه متناسب با هریک از زمینه های مزبور در اولویت طراحی قرار می گیرد. همچنین رشد روزافزون جمعیت و کمبود فضاهای ساختمانی بالخصوص در شهرهای بزرگ و پرتراکم، دست اندرکاران ساختمان را بر آن داشته است که به ساختمانهای مرتفع روآورند. وظیفه مهندسین در طراحی و ساخت اینگونه سازه ها اینستکه در طی عمر مفید سازه قابلیت مقابله و مقاومت آنرا در برابر پدیده های اتفاقی و ناهنجار، از قبیل زلزله، سیل، طولان و یا آتش سوزی مدنظر قرار داده باشند تا از خسارات عمده جانی و مالی تا حد ممکن جلوگیری بعمل آید. در سالهای اخیر در رابطه با مقاوم سازی و طراحی سازه ها در برابر زلزله حرکتهایی انجام گرفته و در حال گسترش است، ولی با اطلاعاتی که در زمینه حریق در اختیار می باشد تاکنون در کشور ما از لحاظ بالابردن سطح دانش و فن ایمن سازی سازه ها در برابر حریق و پیشگیری از تلفات آن گام موثری برداشته نشده است، از اینرو لازم است تا ساختار بناها و هم مصالح بکار رفته در ساختمان سازه ها و نیز پارامترهای اساسی در طراحی از لحاظ تاثیر تنشهای وارده بر اعضای اصلی سازه مورد تحقیق و بررسی قرار گیرد. این امر خصوصا در مورد سازه هایی که بیشتر در معرض آتش سوزی هستند ضروری تر است از آنجمله سازه های موجود در صنایع نفت و گاز و پتروشیمی، صنایع شیمیایی و نیز سازه های بلند را می توان نام برد. لذا در وهله اول گردآوری اطلاعات از آیین نامه های مختلف جهانی موجود در این زمینه لازم می باشد. ثانیا با در نظر گرفتن شرایط اقلیمی مناطق مختلف کشورمان، بایستی تحقیقات گسترده ای در زمینه انتخاب مصالح مرغوب و یا بهینه سازی آنها از لحاظ مقاومت در برابر حریق صورت گرفته و بطور اساسی در زمینه تکنولوژی های ساخت و ایمنی سازه ها کار جدی صورت پذیرد. ثمره چنین تلاشی گردآوری و تدوین آئین نامه ای علمی - کاربردی در جهت ارتقا سطح معلومات دست اندرکاران کارهای اجرای، خصوصا مهندسین طراح و مجری ابنیه های فنی می باشد. در این پایان نامه جوانب مختلف علم حریق و مقاوم سازی و محافظت ساختمانها در مقابل آتش و همچنین روشهای دستیابی به ایمنی حریق در ساختمانها بررسی شده است.