در دهه های اخیر تکنولوژی سازه های فولادی سرد نورد شده، نقش بسیار مهمی را در ساخت ساختمان های کوتاه مرتبه و میان مرتبه در جهان ایفا نموده است. ضمن آنکه در ساختمان های بلندمرتبه نیز تلفیق سیستم سرد نورد شده با سیستم گرم نورد شده، بخش عمده ای از تحقیقات را به خود معطوف نموده است. از آنجایی که مقاطع جدار نازک سرد نورد شده، از نسبت ضخامت به عرض پایینی برخوردار می باشند، حتی در مقادیر پایین نیروهای فشاری، برشی و خمشی در معرض کمانش های موضعی قرار می گیرند. البته این موضوع نه تنها باعث تخریب مقاطع فوق و یا سازه های ساخته شده از این مقاطع نمیگردند، بلکه از آنجایی که اصول طراحی این سازه ها بر مبنای تکثیر و توزیع المان های سازه ای به تعداد زیاد در کل سازه و افزایش درجات نامعینی و درجه پایداری سازه و کاهش فاحش سهم باربری هر یک از اجزاء سازه ای جدار نازک استوار گردیده، لذا این سیستم ساختمانی در کل یکی از بهترین عملکردها را در میان سیستم های ساختمانی جهان از خود نشان داده است. ولی بدیهی است که دستیابی به این عملکرد شدیدا وابسته به نحوه صحیح اجرای این سازه ها می باشد. این سیستم بیش از 80 سال در جهان شناخته شده است ولی متاسفانه مرکز تحقیقات مسکن و کمیته تدوین آیین نامه های ساختمانی ایران به دلیل عدم اشراف به اطلاعات کافی در این خصوص، این سیستم ساختمانی را تا سال 1384 در کشور به رسمیت نمی شناخت و از 1384 تا 1390 نیز تنها به تعداد معدودی از شرکت ها که در این خصوص صاحب نظر بوده، پس از طی یک پروسه طولانی اجازه فعالیت دادند و بالاخره در سال 1390 اولین آیین نامه طراحی و ساخت سیستم قاب های فولادی سرد نورد شده ایران را در کشور منتشر نمودند. متاسفانه حتی این آیین نامه نیز جامع نبوده و تنها خلاصه ای از کلیات هزاران صفحه آیین نامه و دیتایل های اجرایی منتشر شده از مجموعه آیین نامه های aisi و sfa می باشد که درآن به بسیاری از نکات الزامی اجرایی که میتواند رفتار این سیستم را دچار تغییر نماید، پرداخته نشده است. به دلیل نهادینه شدن بسیاری از روش های سنتی بنایی ساخت در طول سالیان دراز در کشور و تلفیق غلط برخی از آن ها با این تکنولوژی ساخت که کاملاً به صورت ساخت وساز خشک می باشد، اشتباهات رایج اجرایی و روش های غلط متداول ساختی در کشور ایران ایجاد گردیده که بعضاً رفتار کل سیستم را زیر سوال برده و منجر به عملکرد سیستم مغایر با آن چه طراحی گردیده است می شود. در این پایان نامه به بررسی یکی از مهم ترین خطاهای اجرایی متداول در کشور که عملکرد کل سیستم را تغییر می دهد و همانا پر کردن دیوارهای این سیستم ساختمانی با مصالح بنایی و بعضاً با فوم بتن بوده، پرداخته شده است. در فصل اول با معرفی سازه های فولادی سرد نورد شده ، اصول طراحی این سازه ها تشریح گردیده است. در فصل دوم تأثیر رفتار میانقابی دیوارهای بنایی (آجری و بلوک های سبک) و همچنین پرکننده های فوم بتن را در سیستم های اسکلتی بررسی نموده و مروری بر تحقیقات انجام شده در این زمینه را ارائه نموده ایم، در فصل سوم و چهارم با بررسی یک مدل واقعی از ساختمان اجراشده با سیستم lsf و بررسی عملکرد نیروها در استاد ها و مقایسه رفتار استادهای همان ساختمان در حالتی که داخل دیوارها با پرکننده های مصالح بنایی و همچنین فوم بتن، پر شوند بررسی کامل صورت گرفته و تأثیر رفتار این روش غلط اجرایی بر عملکرد سازه بررسی گردیده است. در فصل پنجم به بررسی نتایج حاصل شده در فصل قبل و جمع بندی نتایج پرداخته شده است.