نام پژوهشگر: حسین گل محمدی

بررسی خصوصیات زمین شناسی مهندسی تونل انتقال آب بهشت آباد در کیلومتر 14 تا 24 (پهنه های 12 تا 17) با تاکید بر امکان سنجی حفاری مکانیزه تونل
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه اصفهان - دانشکده علوم پایه 1392
  حسین گل محمدی   اکبر قاضی فرد

تونل انتقال آب بهشت آباد، بخشی از طرح انتقال آب از سرشاخه های کارون به فلات مرکزی ایران است که آب رودخانه بهشت آباد در محل تلاقی آن با رودخانه کوهرنگ را به زاینده رود منتقل می کند. کل تونل دارای طولی در حدود 65 کیلومتر است که در استان های چهارمحال و بختیاری و اصفهان واقع شده است. ورودی تونل از لحاظ جغرافیایی بر روی شاخه بهشت آباد مخزن سد و در شمال غرب شهرستان اردل و خروجی آن نیز در بالا دست سد چم آسمان قرار گرفته است. در این مطالعه روش های مختلفی جهت تعیین شیوه حفاری تونل در محیط های سنگی مورد ارزیابی قرار گرفته است. در نهایت فرایند تحلیل سلسله مراتبی (ahp) به عنوان یکی از معروف ترین فنون تصمیم گیری چندمنظوره مورد بررسی و به منظور انتخاب روش مناسب حفاری از بین گزینه های مختلف به کمک نرم افزار انتخاب خبره (expert choice) مورد استفاده قرار گرفت. به منظور بررسی امکان به کارگیری روش های حفاری مکانیزه در محدوده مورد مطالعه که شامل پهنه های دوازدهم تا هفدهم تونل (کیلومتر 14 تا 24) می باشد، داده های حاصل از مطالعات صحرایی و نتایج آزمایشگاهی مورد بررسی قرارگرفته است. اطلاعات موجود در خصوص پهنه های مورد مطالعه بر اساس مطالعات انجام شده و اطلاعات حاصل از گمانه های حفاری شده جمع آوری شده و اصلی ترین پارامترهای زمین شناسی و ژئوتکنیکی تأثیرگذار در فرآیند انتخاب ماشین تونلزنی انتخاب شده اند. ماتریس های مقایسه زوجی به کمک نرم افزار تشکیل و وزن دهی های مربوطه صورت گرفت و در پایان مشخص شد که در پهنه دوازدهم تونل (بین کیلومتراژ 130+12 تا 920+16) که از تشکیلات معادل کنگلومرای بختیاری می باشد، مناسب ترین گزینه استفاده از چکش حفاری و کله گاوی است. در پهنه سیزدهم تونل (کیلومتر 920+16 تا 570+17) که بازالت های دگرسان شده و سرپانتینیت وجود دارد، استفاده از روش چکش حفاری و کله گاوی مناسب تر از سایر گزینه ها خواهد بود و در پهنه هایی از تونل که لیتولوژی غالب از سنگ آهک های کرتاسه تشکیل شده است (پهنه های چهاردهم، پانزدهم، شانزدهم و هفدهم معادل کیلومتر570+17 تا 170+24 تونل) ماشین حفاری سپر تلسکوپی مناسب تر از سایر گزینه ها تشخیص داده شد. همچنین به منظور ایجاد یک دید کلی در محدوده مورد نظر خصوصیات زمین شناسی مهندسی هر قسمت به طور جداگانه بر اساس گمانه های اکتشافی و پهنه بندی مسیر تونل مورد مطالعه قرارگرفته و پروفیل مسیر تونل بر اساس ویژگی های لیتولوژیکی و ساختاری، پارامترهای ژئوتکنیکی و مخاطرات زمین شناسی محتمل در مسیر تونل با استفاده از نرم افزار اتوکد رسم شده است و گسل های موجود در محدوده مورد نظر نیز به کمک نرم افزار er mapper مورد بررسی قرارگرفته اند.

امکان سنجی پایش برخط برقگیر پست بکمک امواج گذرا
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق 1386
  حسین گل محمدی   گئورگ قره پتیان

یکی از عناصر مهم سیستم قدرت جهت حفاظت در برابر اضافه ولتاژها برقگیر ها می باشند. افزون بر سه دهه از استفاده برقگیر های اکسید فلز (metal oxide surge arrester) در صنعت برق می گذرد و امروزه بطور وسیع در رده ولتاژهای مختلف از آنها استفاده می شود. وقوع بسیاری از خرابیهای گسترده چه از لحاظ مالی و چه از لحاظ جغرافیایی نتیجه عدم عملکرد به موقع برقگیرهاست. لذا ضروری است که از سالم بودن برقگیر در محل نصب مطمئن بود و در صورت خراب بودن یا معیوب بودن، آنها را قبل از بروز شرایط ناخاسته تعویض نمود. اولین نسل از برقگیرهای اکسید فلز به پایان عمر مورد انتظار خود نزدیک می شوند از طرف دیگر مسئله کنترل از راه دور پستها مورد علاقه بهره برداران سیستم بوده و به یک مسئله روز مهندسی قدرت تبدیل شده است. لذا پایش خارج از خط (off-line) و یا برخط (on-line) برقگیرها به مسئله مهمی برای کارشناسان قدرت تبدیل شده است. با توجه به نکته فوق الذکر، تحقیقات گوناگونی در رابطه با مونیتورینگ برقگیرها صورت گرفته و یا در حال انجام است. در این پایان نامه به امکان سنجی پایش بر خط عیوب برقگیر بوسیله امواج سیار پرداخته می شود. در این پژوهش ابتدا یک مدل الکتریکی مناسب برای برقگیر در نظر گرفته می شود. سپس در یک پست که دارای تجهیزات سالم و پارامترهای معلوم است، شبیه سازی حالت گذرای صاعقه توسط نرم افزار emtp انجام شده و شکل موج جریان عبوری از برقگیر بررسی می شود. در گام بعدی پارامترهای برقگیر را تغییر داده و نتایج را بررسی می کنیم. حال با استفاده از تغییرات بوجود آمده و مقایسه با حالت سالم در مورد خراب بودن یا نبودن برقگیر قضاوت می کنیم. نتیجه این پایان نامه پیشنهاد راه حل جدیدی در جهت پایش برخط برقگیرهاست.