چکیده در این تحقیق، مطالعه آزمایشگاهی بر روی ضرایب انتقال حرارت چگالشی جریان r-134a داخل لوله موجدار پیچشی با شیبهای مختلف لوله نسبت به افق، ? ، جهت بررسی یکی از روشهای افزایش انتقال حرارت چگالشی صورت گرفته است (? زاویه بین بردار سرعت مبرد و سطح افقی در جهت مثلثاتی است). دستگاه مورد استفاده در این بررسی، یک سیکل تبرید تراکم بخار مجهز به کلیه وسایل اندازه گیری مورد نیاز می باشد. این سیستم شامل یک کندانسور دو لوله ای از نوع جریان مخالف می باشد که کندانسور اصلی نامیده می شود. در لوله خارجی این کندانسور، آب خنک کن جریان می یابد در حالیکه که در لوله داخلی (لوله موجدار پیچشی)، مبرد r-134a چگالیده می شود. در این پژوهش، داده های تجربی طی فرآیند چگالش مبرد r-134a در هفت شیب متفاوت کندانسور آزمایش در محدوده زاویه ای ?+90?^° تا?-90?^° و برای چهار سرعت جرمی متفاوت مبرد، جمع آوری گردید. تحلیل داده ها نشان داد که تغییر شیب لوله تأثیر زیادی بر انتقال حرارت چگالشی دارد. در سرعت جرمی پایین مبرد و کیفیت پایین بخار، بالاترین ضریب انتقال حرارت چگالشی که مربوط به شیب?=?+30?^° می باشد حدوداً 41/1 برابر پایین ترین ضریب انتقال حرارت چگالشی که در شیب?=?-90?^° اتفاق می افتد، می باشد. همچنین مشخص شد که در تمامی سرعتهای جرمی، بالاترین ضریب انتقال حرارت میانگین در شیب?=?+30?^° اتفاق می افتد. با توجه به نتایج، یک رابطه تجربی جدید جهت پیش بینی ضریب انتقال حرارت چگالشی در لوله موجدار پیچشی در کیفیتهای بخار مختلف، سرعتهای جرمی مختلف و شیبهای مختلف لوله، ارائه گردید. کلمات کلیدی: 1- افزایش انتقال حرارت 2- جریان چگالشی3- لوله موجدار پیچشی 4- شیب لوله.