با توجه به پیشرفت تکنولوژی و همچنین توسعه ی تجارت بین المللی، روش های حل و فصل اختلافات تجاری بین المللی نیز در حال توسعه و ترقی می باشد. در همین راستا تجار ایرانی نیز اگرچه با نوعی تعلل ولی در حال پیوستن به جرگه تجار بین المللی می باشند و انعقاد موافقت نامه های داوری بین المللی به صورت جداگانه و یا شرط ضمن عقد در ایران در حال گسترش است. لذا لازم است تا با یک دید حقوقی به بررسی این نهاد و اعتبار آن پرداخته شود تا اهداف طرفین قرارداد از انعقاد آن تأمین گردد. در این روند علاوه بر بررسی شرایط اعتبار موافقت نامه داوری بایستی به بررسی قواعدی که اعتبار آن و به تبع، صلاحیت دیوان های داوری را تضمین می نمایند پرداخت.ولی نبایستی شیفته عقاید نظریه پردازان و داوران غربی ای شد که تمامی قواعد موجود در این زمینه را پایه ریزی و تبیین نموده اند و بایستی به حفظ اصول موجود در نظام حقوقی خود نیز در تفسیر خود از آنها و موادی که به تأسی از کنوانسیون های جهانی نوشته شده اند پایبند بود .

در این تحقیق، امکان افزودن ذرات نانو کریستالیت vc/al2o3 - سنتز شده از طریق آلیاژ سازی- به شبکه فلزی a356 بررسی شد. برای آماده کردن vc، v2o5، آلومینیوم و کربن در یک آسیا پر انرژی قرار گرفت و نمونه برداری در زمان های مختلف انجام شد. به منظور شکل گیری پودر کامپوزیتی vc/al2o3، عملیات حرارتی در کوره ماکروویو انجام گرفت. بعد از آن، ذرات نانو کریستال vc/al2o3 به شبکه a356 اضافه گردید. نانو کامپوزیت ها vc/al2o3)-(a356 با درصدهای مختلف ذرات تقویت کننده توسط تکنیک ریخته گری همزنی ساخته شدند. مطالعات xrd نشان داد که در 6 ساعت آسیاکاری، v4c3 سنتز شد. از پهنای الگوی تفرق مشاهده شد که کریستال های v4c3 در اندازه نانو هستند. اندازه دانه نهایی v8c7 در حدود nm98.92 بود .بررسی ها آشکار کرده بود که آسیا کاری منجر به افزایش پارامتر شبکهvcx شده است در صورتیکه در طول عملیات حرارتی پارامتر شبکه اش کاهش یافته است. آسیا کاری پودرها سبب افزایش درصد فاز آمورف با افزایش زمان آلیاژ سازی مکانیکی شده و منجر به کاهش درصد فاز کریستالیت شد. نتایج مطالعات ریزساختاری توزیع یکنواخت، ریز دانگی و تخلخل کمی در نمونه های نانو کامپوزیتی را معلوم کرد. خواص مکانیکی معلوم کرد که افزودن vc/al2o3 منجر به بهبود استحکام تسلیم، استحکام نهایی کشش، استحکام فشاری و سختی می شود. مشاهده شد که افزودن 1. %wt vc/al2o3 به شبکه مذاب a356 مقاومت سایش و خواص تربیولوژیکی شبکه a356 را بهبود بخشیده است

یکی از مشکلات عمده و بغرنج جوامع بشری، تولید انواع مواد زائد جامد در کیفیت ها و کمیت های مختلف و دفع آن می باشد. دفن به عنوان ساده ترین و در بسیاری از مناطق کم هزینه ترین روشهای دفع است. هدف اصلی دفن، دفع مطمئن وطولانی مدت مواد زاید جامد از نقطه نظر سلامتی و زیست محیطی است. انتخاب محل دفن پسماند ها (لندفیل) یکی از مراحل مهم در مدیریت پسماندهای جامد شهری می باشد. با توجه به اثرات مخرب زیست محیطی، اقتصادی و اکولوژیکی لندفیلها، انتخاب محل دفن باید با دقت و طی یک فرایند علمی صورت گیرد. این تحقیق با هدف تعیین مکان های مناسب دفن پسماند شهری شهر رامهرمز با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (ahp) و بوسیله نرم افزار expert choice11 اجرا شده است. محل دفن فعلی پسماندهای شهری شهر رامهرمز در فاصله 23 کیلومتری جنوب شرقی شهر و در مجاورت جاده رامهرمز- ماهشهر در تپه های منطقه چای سدر واقع شده است و دارای 3 کیلومتر جاده خاکی بعد از 20 کیلومتر راه آسفالته می باشد. روش دفن به صورت دفن بصورت دره ای است و متاسفانه به صورت غیر علمی به شیوه تلنبار صورت می گیرد.?به دلیل شرایط نامناسب این مکان می بایست مکان دیگری جهت دفن مواد زائد در نظر گرفته شود. دراین مطالعه جهت انتخاب محل مناسب برای احداث لندفیل جدید شهر رامهرمز، معیارها و ضوابط انتخاب مکان های مناسب برای دفن بهداشتی پسماندهای این شهر مانند خصوصیات زمین شناسی، راههای دسترسی، نقشه شیب، گسل ها، نقشه کاربری اراضی، فاصله از مراکز شهری و روستائی، نقشه خاک منطقه، نقشه شبکه هیدروگرافی و آبهای زیرزمینی شناسایی گردیدند. جهت تهیه نقشه ی قابلیت استعدادداری ابتدا مناطق ممنوعه حذف شده و با استفاده از 10 لایه اطّلاعاتی به روش وزن دهی به هرکدام و تحلیل این وزن ها در محیط gisنقشه هم وزن معیارهای مختلف مورد نظر بدست آمد. سپس با ادغام این نقشه ها بهترین مکان ها برای دفن زباله شهررامهرمز انتخاب گردید. این مکان ها در شمال شرق، شرق و جنوب شرقی شهر رامهرمز واقع شده اند. از بین مناطق بدست آمده یک پهنه مناسب تر تشخیص داده شده و پس از بررسی های صحرائی نیز این پهنه مورد تایید نهائی قرار گرفت. این پهنه در فاصله 8 کیلومتری شمال شرقی رامهرمز و درمجاورت جاده رامهرمز-باغملک واقع شده و دارای 2کیلومتر راه خاکی بعد از 6 کیلومتر راه آسفالته است و به صورت تپه ماهوری با یک دشت عظیم در وسط می باشد. این پهنه بر روی سازند گچساران واقع شده که لیتولوژی آن عمدتاٌ شامل مارن های قرمز و خاکستری، ژیپس، انیدریت، لایه های آهکی و لایه های ضخیم نمک می باشد. همچنین ای پهنه خارج از محدوده آبخوان می باشد و از لحاظ تراکم مناطق روستایی مناسب می باشد.