برای کنترل رفتار دینامیکی dfig بایستی جریانهای روتور ژنراتور کنترل شوند .با استفاده از تبدیل پارک جریانهای روتور ماشین را به مولفه های مستقیم i_d و قائم i_q تبدیل می شوند . مولفه مستقیم i_d ، فلوی فاصله هوایی را فراهم می کند که با فلوی نشتی استاتور درگیر است در حالیکه مولفه قائم i_q فلویی با زاویه مثبت نسبت به بردار i_d تولید می کند . در این ماشین از بر آیند دو مولفه مستقیم و قائم جریان روتور ، گشتاور حاصل می شود .مولفه قائم i_q به تولید گشتاور و بهبود قدرت تولیدی ماشین کمک می کند . مولفه مستقیم i_d کنترل کننده توان راکتیو ورودی به ماشین است . پس بنابراین اگر بتوان جریانهای i_d و i_q را بدقت کنترل نمود می توان توان های اکتیو و راکتیو روتور و استاتور را نیز با دقت مناسب کنترل کرد .سیستم dfig از دو مبدل vsc که توسط لینک dc بهمدیگر کوپل شده اند تشکیل یافته است . مبدل طرف شبکه یک یکسوساز است در حالیکه مبدل طرف روتور یک اینورتر می باشد . اینطور بنظر می رسد که اینورتر منبع ولتاژی طرف روتور نیازمند یک منبع تولید توان dc است که معمولا" این ولتاژ dc توسط یک مبدل منبع ولتاژ دیگری که به عنوان یکسو کننده در پایانه های استاتور ژنراتور به شبکه ac متصل می شود ، تامین می گردد . این بدان معنی است که مبدل طرف شبکه تامین کننده میزان توان اکتیو مورد نیاز مبدل طرف روتور است . در این پایاننامه روشی که برای اطمینان از ورود جریانهای صحیح i_d و i_q در روتور پیشنهاد و اتخاذ شده است بوسیله تولید جریانهای فاز مرجع با استفاده از مبدل منبع ولتاژی (vsc) بر پایه منبع جریان ، جریانهای متناظر با فازها را تولید و به مدار روتور تحمیل می کند ، می باشد . برای کنترل مبدل طرف شبکه از یک مبدل با مدولاسیون پهنای پالس سینوسی (spwm) استفاده شده است .