نام پژوهشگر: هاشم مهان پور
هاشم مهان پور ابوالفضل عربزاده
در سال های اخیر، روش تقویت و مقاوم سازی سازه ها با استفاده از الیاف پلیمری مرکب کربن(cfrp) رواج بسیار یافته است. یکی از اعضاء سازه ای که به دلیل کاربرد زیاد، تقویت و یا ترمیم آنها مورد توجه قراردارد،تیرهای عمیق هستند. تحقیقات بسیار اندکی در مورد تیر های عمیق دو سر گیردار وبه طورکلی روشهای ترمیم وتقویت آن ها صورت گرفته است. به همین دلیل در تحقیق حاضر، تقویت برشی تیرهای عمیق دوسر گیردار با استفاده از الیاف cfrp و تأثیراشکال مختلف تقویت آنها بر جان این تیرها به کمک مدل های آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور شش نمونه تیر عمیق بتنی دو سر گیردار با ابعاد mm 50 ×400 × 800 تحت بار متمرکز یکسان و به فاصله مساوی از تکیه گاهها در سه گروه دوتایی با آرماتورگذاری و بتن یکسان و نسبت دهانه برشی به عمق 2 ساخته شد؛ هر گروه با شکل تقویت متفاوت با گروه دیگر ولی یکسان درمتراژ بکاررفته الیاف ترمیم وتقویت شد. در هر گروه یک نمونه به عنوان تیر شاهد (بدون تقویت) در نظر گرفته شده که پس از بارگذاری و شکست کامل، توسط ورقهای cfrp ترمیم یافته و تحت بارگذاری مجدد قرار گرفت؛ نمونه دوم از هر گروه از آغاز مطابق با الگوی تیر ترمیم یافته، تقویت گردید و سپس تحت بارگذاری قرار گرفت. برای کلیه نمونه ها بار به صورت تدریجی اعمال و تغییر مکان وسط دهانه اندازه گیری گردید. نتایج به دست آمده حاکی ازافزایش بار به ترتیب در تیر ترمیم یافته و تقویت یافته در گروه 1 به میزان 6 و 55 درصد با استفاده از سیستم تقویتی ورقهای cfrpدو جهته بر روی وجوه کناری با زاویه قرارگیری الیاف در راستای 45 و 135 درجه(sp45/135) میباشد و در گروه 2 با استفاده از سیستم تقویتی تیر دورپیچی شده با ورقهای cfrpدو جهته با زاویه قرارگیری الیاف در راستای 0 و 90 درجه((wp0 0/90و 46 درصد بوده و در گروه 3 با سیستم تقویتی ورقهای cfrp تک جهته به صورت نواری وبرروی وجوه کناری (ss45 ) 7 و 61 درصد میباشد.بنابراین میتوان نتیجه گرفت که استفاده از روش ss45 به دلیل توزیع 100 درصد الیاف،عمود بر راستای ترک های برشی می تواند بهترین شیوه تقویت در سه گروه مذکور باشد ودر صورتی که cfrp به نحومناسب وبا این میزان الیاف در تقویت تیر های عمیق بتنی دوسر گیردار استفاده گردد می تواند تاحدود 61 درصد ودر صورتی که جهت ترمیم تیرهایی که در اثر بارگذاری اولیه دچار شکست شده اند تا حدود 7 درصد ظرفیت برشی را نسبت به نمونه شاهد افزایش دهد.