با توجه به خصوصیات خاک های شاحلی بندر عباس که عموما به جهت دارابودن مشکلاتی از قبیل پایین بودن ظرفیت باربری، دارای ضعف هایی در زمینه پی سازی می باشد وهمچنین به دلیل نیاز به وجود انواع سازه های ساحلی و دریایی، استفاده از شمع در مناطق مذکور اجتناب ناپذیر است و نیرویی که غالبا بر شمع ها به ویژه در این مناطق اعمال میشود، بار های جانبی می باشند. یکی از مسائل مطرح در زمینه طراحی شمع تحت بار گذاری جانبی و تحلیل های اولیه آن، اطلاع از میزان هر یک از پارامترهای فیزیکی ومکانیکی خاک میباشد که در این رساله به این موضوع چرداخته شده است. به این منظور ، جهت شناختن خاک های غالب منطقه وتغیین حدود تغییرات چارامتر های مذکور، تغداد 7 حلقه گمانه در نقاط مختلفی حفر شده و آزمایشات صحرایی وآزمایشگاهی لازم بر روی نمونه های حاصله صورت گرفته است. در ادامه جهت مدل سازی عددی رفتار خاک وشمع از نرم افزار plaxis که از روش اجزای محدود بهره میگیرد ،استفاده شده است. جهت مدل سازی وآنالیز رفتار باربری جانبی شمع و تاثیر پذیری آن از تغییرات در محدوده خاص هریک از پارامتر های موثر خاک ،از یک شمع فولادی که هربار در خاک با یک سری خصوصیات قرار گرفته است وتحت یک بار افقی می باشد، استفاده شده است.با بررسی ومقایسه خروجی های حاصل از آنالیز مربوطه، نتایج مورد نظر مورد تحلیل قرار گرفته است.