در این پایان نامه یک نرم افزار برای تحلیل اطلاعات ژئوتکنیکی تهیه شده است که پس از اخذ اطلاعات اولیه و تحلیل آنها با همکاری کاربر نتایج قابل قبولتری را تهیه مینماید و بدینوسیله در کاهش وقت لازم برای انجام مطالعات و افزایش دقت و صحت مطالعات ژئوتکنیکی تاثیر بسزایی دارد. انواع تحلیلهای مورد نظر و نحوه استفاده از نرم افزار در این پایان نامه ارائه شده است.

پی ماشین ها تحت اثر بارهای استاتیکی حاصل از وزن ماشین و بارهای دینامیکی ناشی از کارکرد آن قرار می گیرند به همین دلیل کارایی این پی ها برای مهندسین عمران مهم می باشد. پی های حلقوی در سازه های مختلفی از قبیل سیلوها، برج های خنک کننده، ایستگاههای رادیویی و مخازن ذخیره مایعات وغیره به کار می روند. با استفاده از پی های حلقوی، شاهد کاهش در میزان بتن مصرفی هستیم که این امر موجب اقتصادی ترشدن استفاده از این نوع پی ها در پروژه های عمرانی می شود. یکی از روش های متداول تقویت خاک به منظور کاهش نشست پی، مسلح کردن خاک با زئوسینتتیکها از قبیل ژئوگرید ها، ژئوتکستایل ها و ژئونت ها می باشد. در این پایان نامه به رفتار پی حلقوی بر روی خاک مسلح و غیر مسلح تحت بارهای دینامیکی با استفاده از روش المان محدود پرداخته شده است. اثر استفاده از مسلح کننده ها و ویژگی آنها (از قبیل تعداد لایه های مسلح کننده، فاصله بین مسلح کننده ها و فاصله اولین مسلح کننده تا سطح زیر پی) بر روی رفتار پی حلقوی بررسی شده و همچنین اثر تغییرات در دامنه بار، نسبت شعاع داخلی به خارجی پی حلقوی، عمق پی، خصوصیات خاک ( مدول الاستیک، چسبندگی، زاویه اصطکاک داخلی، مدل کردن خاک) در چگونگی عملکرد پی مورد ارزیابی قرار گرفته است.در این مطالعه پی تحت بار دینامیک بلند مدت ناشی از کارکرد ماشین و زلزله قرار گرفته است. نشست پی حلقوی تحت بارگذاری به عنوان معیاری برای سنجش میزان کارایی پی قرار گرفته است.به طوریکه با تغییر یک عامل و ثابت نگه داشتن عوامل دیگر به مطالعه موردی پرداخته شده است. نتایج به دست آمده به صورت یک مطالعه موردی در ارزیابی عملکرد پی برج خنک کننده نیروگاه کازرون به کار برده شده است. برج خنک کننده تحت اثر بارگذاری زلزله ای در سال 1389 در شمال کازرون قرار گرفته است که نتایج نشان دهنده کاهش میزان نشست تحت شرایط اعمالی بودند.

تکنیک های آزمایشگاهی در خاک های غیر اشباع، در حال گسترش و توسعه هستند. یکی از مباحث مهم در این زمینه، رفتار تغییر حجمی خاک های غیر اشباع، در برخورد با تغییرات رطوبت می باشد، که تاکنون مورد بررسی بسیاری از پژوهشگران واقع شده است. رفتار خاک های غیر اشباع، خصوصاً مقاومت و تغییر حجم خاک تحت اثر بارها و تنش ها، کاملاً متمایز بوده و به عوامل متعددی بستگی دارد و تنش موثر، قادر به توجیه پدیده های مختلفی، از جمله رمبش در خاک های غیر اشباع، می باشد. رمبندگی، کاهش حجم خاک غیر اشباع، تحت اثر تنش ثابت است، به علت اشباع شدن خاک. تحقیقات انجام شده قبلی در زمینه خاک های رمبنده، نشان می دهد که دانه بندی خاک، درصد رطوبت اولیه خاک، وزن مخصوص خشک اولیه خاک و تنش هنگام اشباع، عوامل اصلی موثر بر رمبندگی هستند. روابط موجود برای تعیین پتانسیل رمبندگی خاک ها، عمدتاً برای یک خاک خاص مورد بررسی قرار گرفته، صادق هستند و روابطی هم که با توجه به نتایج آزمایش های مربوط به چند خاک مختلف حاصل شده اند، قادر به پیش بینی مناسبی از تغییرات پتانسیل رمبندگی برای یک خاک متفاوت نمی باشند. هدف از انجام این تحقیـق، به دست آوردن درک کامل تری از رفتـار تنـش – کرنـش خاک های غیر اشباع، می باشد.در این تحقیق، ابتدا تعداد 88 آزمایش تحکیم یگانه، روی نمونه خاک شهر شیراز، صورت گرفت و برای مقادیر مختلف درصد رطوبت اولیه و وزن مخصوص خشک اولیه، مقدار پتانسیل رمبندگی به دست آمد. نتایج به دست آمده نشان دادند که خاک شیراز، خاکی رمبنده نبوده و مقدار پتانسیل رمبندگی خاک، علاوه بر دانه بندی خاک، درصد رطوبت اولیه خاک، وزن مخصوص خشک اولیه خاک و تنش هنگام اشباع، به عامل موثرتر و مهم تری، که نوع خاک و ساختار کانی شناسی آن می باشد، بستگی دارد. پس از این که این نتیـجه حاصل شد که خاک شیـراز خاصیت رمبندگی ندارد، خاک سیوند، برای ادامه آزمایش ها، مورد استفاده قرار گرفت. مشابه با آزمایش های مربوط به خاک شیراز، تعداد 88 آزمایش تحکیم یگانه، روی نمونه خاک سیوند، صورت گرفت و برای مقادیر مختلف درصد رطوبت اولیه و وزن مخصوص خشک اولیه، مقدار پتانسیل رمبندگی به دست آمد. پس از آن، آزمایش های تعیین خصوصیات اولیه خاک، نظیر آزمایش دانه بندی با استفاده از الک و هیدرومتری و آزمایش تعیین حدود اتربرگ و آزمایش های متنوعی نظیر آزمایش تراکم و آزمایش به دست آوردن منحنی مشخصه آب - خاک، بر روی نمونه خاک سیوند صورت پذیرفت. سپس، آزمایش های اصلی غیر اشباع، طبق مسیرهای تنش پیشنهادی، با استفاده از دستگاه تحکیم غیر اشباع انجام شدند، که در حین انجام این آزمایش ها، پدیده تسلیم، پدیده سخت شوندگی ناشی از مکش و همچنین پدیده رمبش، ملاحظه شد، که منجر به نتایج قابل تأملی در این زمینه گردید. در نهایت، یک مدل سطح مرزی، با استفاده از داده های آزمایشگاهی کالیبره شد. شبیه سازی هایی که با استفاده از این مدل و بر مبنای تئوری تنش موثر انجام شد، تطابق خوبی با نتایج آزمایشگاهی داشت.

در این تحقیق ظرفیت باربری پی های حلقوی و دایره ای نزدیک به هم، قرار گرفته روی ماسه مسلح به صورت عددی و آزمایشگاهی مورد بررسی قرار گرفته است. پی ها معمولاً به دلیل کمبود فضا یا مطابقت نقشه های سازه ای، با فاصله کم از یکدیگر قرار گرفته و روی هم تاثیر می گذارند. این تاثیرات شامل تغییر رفتار بار- نشست و ظرفیت باربری پی ها نسبت به حالت پی تنها می شود. در این تحقیق همانطوری که از عنوان آن بر می آید به بررسی این اثر تداخل، روی ظرفیت باربری پی های دایره ای و حلقوی پرداخته می شود. پی های مورد بررسی، هم روی ماسه مسلح و هم روی ماسه غیر مسلح بررسی خواهند شد. در این تحقیق اثرات تداخل پی ها، اثرات شکل پی ها(حلقوی یا دایره ای)، فاصله بین پی ها و همچنین تاثیرات لایه مسلح کننده روی ظرفیت باربری پی ها مورد بررسی قرار گرفت. برای رسیدن به این اهداف از آزمایش مدلهای آزمایشگاهی پی های حلقوی و دایره ای و مدلسازی عددی آنها توسط نرم افزار اجزای محدود plaxis 3d foundation استفاده شد. مطالعات آزمایشگاهی و آنالیز عددی نشان دادند ظرفیت باربری پی های دایره ای و حلقوی زمانی که این پی ها دقیقاً چسبیده به یکدیگر قرار گرفته اند، حداکثر بوده و با افزایش فاصله بین پی ها کاهش می یابد؛ تا جایی که فاصله بین پی ها به اندازه ای می رسد که عملاً تاثیری روی هم نداشته و مانند پی تنها عمل می کنند.

یکی از مسائل اساسی در طراحی خاکریزهای ساحلی بررسی رفتار آنها با در نظر گرفتن تراوش است. معادله حاکمه بر جریان تراوش غیرماندگار و غیراشباع در خاکریزهای ساحلی، که بر اثر جزر و مد پدید می آید، معادله ریچاردز می باشد. معادله ریچاردز یک معادله دیفرانسیل جزئی غیرخطی می باشد که یک گزینه مناسب جهت حل آن روش های عددی می باشد. امروزه یک روش بدون شبکه بندی جدید جهت حل محدوده وسیعی از معادلات دیفرانسیل جزئی مورد توجه محققان قرار گرفته است که ترکیبی از توابع پایه شعاعی و دیفرانسیل کوادرچر می باشد. در این روش که روش دیفرانسیل کوادرچر مبتنی بر توابع پایه شعاعی نامیده می شود، مقادیر مشتق در هر نقطه به صورت ترکیب خطی از مقادیر تابع در تعدادی از نقاط (روش محلی) یا تمام نقاط دامنه (روش کلی) بیان می شوند. در این تحقیق جهت بررسی رفتار خاکریزهای ساحلی و بررسی تراوش ناماندگار و غیراشباع در این خاکریزها در ابتدا تراوش و پایداری شیب در یک دایک ساحلی در حالت های مختلف تراوش با روش اجزای محدود با کاربرد نرم افزار geostudio2007 بررسی شد. سپس در بخش دوم، معادله تراوش ناماندگار و غیراشباع در این خاکریزها با روش دیفرانسیل کوادرچر مبتنی بر توابع پایه شعاعی حل گردید و نتایج با نتایج تحلیلی، روش های عددی دیگر و نتایج آزمایشگاهی مقایسه گردید. با انجام تحقیق مذکور و بررسی روش بدون شبکه بندی فوق، نتایج قابل قبولی حاصل شد که نشاندهده ی دقت و کارآیی این روش در حل معادلات دیفرانسل جزئی غیرخطی می باشد.

با توجه به این که شمع ها در برج های بلند ودر پایه پل ها ودکل ها کاربرد زیادی دارند و در موارد زیادی این سازه ها روی شیب های خاکی قرار گرفته اند ما را برآن داشت تا رفتار گروه شمع ها را در نزدیکی شیب های خاکی مورد بررسی قرار دهیم. با توجه به مطالعات صورت گرفته، شمع های قرار گرفته در مجاورت شیب از وضعیت بحرانی تری نسبت به شمع روی زمین های مسطح برخوردارند. همچنین حداکثر نیروی برشی، لنگر خمشی و جابجایی شمع های قرار گرفته در مجاورت شیب نسبت به حالت زمین های مسطح بیشتر است. بدلیل اینکه کاربرد شمع ها به صورت گروهی نسبت به شمع منفرد خیلی بیشتر است. ما در این تحقیق به بررسی رفتار گروه شمع های عمیق بر روی شیب خاکی (چسبنده) پرداخته ایم. با توجه به رفتار شمع های منفرد روی شیب به بررسی اندر کنش گروه شمع با خاک درمجاورت شیب می پردازیم. برای مدل کردن از نرم افزار اجزاءمحدود plaxis 3d foundation استفاده شده است. برای مطالعه رفتار گروه شمع در مجاورت زمین های شیب دار تحت بارگذاری جانبی زهکشی نشده آنالیز اجزاء محدود سه بعدی انجام شده است. در این گزارش شمع هایی با قطر -ها و طول های متفاوت در نزدیکی شیب های خاکی چسبنده با مقاومت برشی زهکشی نشده متفاوت و چندین زاویه شیب مختلف مورد بررسی قرار داده ایم. براساس نتایج آنالیز اجزاء محدود انجام شده منحنی هایی بدست آمده اند که باربری نهایی گروه شمع ها در مقابل عمق و سختی اولیه منحنی p-y را نشان می دهند. منحنی-های p-y جدیدی برای بارگذاری استاتیکی گروه شمع در نزدیکی شیب پیشنهاد می شود. این منحنی ها هم اثر شیب زمین و هم اثر چسبندگی بین خاک و شمع را روی منحنی p-y نشان می دهند. در نهایت از این منحنی های جدید برای مطالعه ی تاثیر زاویه شیب و چسبندگی بین خاک و شمع روی جابجایی جانبی و لنگر خمشی گروه شمع استفاده می کنیم.

در این تحقیق، منحنی بار-نشست سازه¬ در تقابل با خاک در شرایط کرنش صفحه¬ای برای حالت "انتقال و بدون ممانعت از دوران" با به کارگیری تکنیک سرعت سنجی تصویر ذرات و روش خطوط تغییر طول صفر محاسبه شده است. به این منظور یک آزمایش بارگذاری روی پیِ مدل شده در حالت کرنش صفحه ای و به صورت کنترل کرنش، انجام شده و در هر مرحله از آزمایش عکس برداری شده است . تکنیک سرعت سنجی تصویری ذرات برای گام های آزمایش بارگذاری استفاده شده و میدان تغییر مکان در مراحل مختلف تست بارگذاری حاصل گردیده است. برنامه ای نوشته شده تا راستاهای خطوط تغییر طول صفر در نقاط ناپیوسته را محاسبه کند و شبکه خطوط تغییر طول صفر را ترسیم نماید. پارامترهای مقاومتی ماسه استفاده شده در مدل سازی با انجام آزمایش های برش مستقیم به دست آمده اند. با استفاده از نظریه خطوط تغییر طول صفر و شبکه تغییر طول صفر به دست آمده، یک کد کامپیوتری برای محاسبه نیروی سازه در تماس با خاک نوشته شده است. مقایسه نتایج حاصل شده از محاسبات با اعداد اندازه گیری شده در آزمایشگاه با مد نظر قرار دادن اصطکاک شیشه های دو طرف صورت پذیرفته است. در این مطالعه نشان داده شده که تکنیک piv با حجم بالای اطلاعات به دست آمده این امکان را فراهم می آورد تا میدان خطوط تغییر طول صفر در هر وضعیتی از خاک به دست آید و شبکه خطوط تغییر طول صفر ترسیم گردد. همچنین نشان داده شد که چگونه با توجه به میدان تغییر فرم نسبی در خاک می توان پیش بینی ای واقع بینانه از رفتار بار-تغییر مکانی خاک داشت و مشاهده شد که کانتورهای نمو کرنش برشی حداکثر شاخص بسیار مناسبی برای تعیین مکانیزم شکل گرفته در توده خاک هستند.

نشت نفت خام از لوله های مخازن نفتی و هم چنین پالایشگاه ها و در نتیجه ی آن، رها شدن غیر عمدی نفت در محیط و نفوذ آن به درون پی ساختمان ها و خاک اطراف آن نه تنها باعث آلودگی آب های زیرزمینی میگردد؛ بلکه در خصوصیات ژئوتکنیکی خاک نیز تغییراتی ایجاد میکند. از این رو، پاک سازی خاک آلوده شده و بازیابی ماده نفتی آلوده کننده لازم و ضروری می باشد. برای پاک سازی می بایست روشی مناسب انتخاب گردد. برای انتخاب روش مناسب پاک سازی، تخمین مقدار حجم فرآورده نفتی رها شده لازم و ضروری است. بدین منظور، چاه های مشاهده ای برای پایش مقدار ضخامت ظاهری ماده نفتی در محل آلوده شده حفر می گردد. مقدار ضخامت ظاهری با مقدار واقعی آن در طبیعت متفاوت است. عوامل متعددی بر روی مقداری از نفت که وارد چاه ها می گردد (ضخامت ظاهری) تأثیرگذار است، از جمله: ویژگیهای ماده ی نفتی، مویینگی، نوسانات سطح آب زیرزمینی، تغییرات دما و دیگر تغییرات فصلی. در این تحقیق سعی بر آن است تا اثر تغییرات دمای محیط روی ضخامت ظاهری مواد نفتی سبک در ناحیه غیر اشباع خاک بررسی گردد. برای نیل به این هدف، آزمایش هایی در آزمایشگاه انجام میشود. برای انجام این آزمایش ها محفظه شیشه ای برای پایش خاک آلوده شده به مواد نفتی ساخته میشود. برای شبیه سازی آب زیرزمینی، دو مخزن در دو سمت محفظه شیشه ای با تیغه های جداکننده تشکیل داده می شود تا جریان آب از یک سمت به سمت دیگر برقرار گردد. لایه ی خاک آلوده به مواد نفتی با نسبت وزنی نفت به ماسه معادلِ 4 درصد تهیه و برای پایش دمای در اعماق مختلف خاک، از حسگرهای حرارتی که در ارتفاع های مختلف جایگذاری شده اند؛ استفاده شده است. برای اعمال تغییرات دمای محیط المان گرمایی روی سطح خاک کار گذاشته شده است که به وسیله آن، دمای سطح خاک به صورت پله ای با افزایش هر ده درجه، تا حدود دمای 60 درجه بالا برده می شود. دمای آب در حین تغییرات دمای سطح خاک، ثابت نگه داشته می شود. در هر پله دمایی، پس از ثابت شدن شار حرارتی، اعداد نشان دهنده توسط حسگرهای حرارتی، قرائت شده و مقدار ضخامت ظاهری نیز اندازه گیری می شود و از این طریق تغییرات ضخامت ظاهری در هر پروفایل دمایی خاک بررسی میگردد. نتایج حاصل از آزمایشهای انجام شده در آزمایشگاه حاکی از آن است که تغییرات دمای محیط روی ضخامت ظاهری مواد نفتی سبک در ناحیه ی غیراشباع خاک تأثیرگذار است. اما این تغییرات در دماهای پایین بسیار کم و قابل صرف نظر کردن است، اما در دماهای بالا تأثیرات قابل توجهی دارد و باید در محاسبات در نظر گرفته شود. دمای آب زیرزمینی نیز در نتایجی که مشاهده میشود موثر است. پس از این مرحله شرایط آزمایش در نرم افزار ژئواستودیو با استفاده از زیر شاخه های temp/w و seep/w شبیه سازی شد و با استفاده از نتایج به دست آمده و همچنین مقایسه نتایج حاصل از آزمایش های انجام شده و نتایج نرم افزار می توان گفت که تغییرات در جریان حاصل از نتایج نرم افزار و آنچه در آزمایشگاه اتفاق افتاده بود همخوانی خوبی با یکدیگر داشتند. نتایج حاصل از نرم افزار temp/w بسیار به شبکه بندی حساس است . بنابراین اگر بدون توجه به داده های موجود در واقعیت به استفاده از این نرم افزار پرداخته شود ممکن است در نتایج به دست آمده از نرم افزار با واقعیت اختلافات زیادی دیده شود.

خاک های واگرا خاک های رسی هستند که در آب های با غلظت پایین نمک به راحتی شسته می شوند. این رس ها معمولاً دارای مقادیر بالای یون سدیم در کاتیون های جذبی خود می باشند. پدیده واگرایی پدیده ای فیزیکی ـ شیمیایی است و نباید با رگاب که پدیده ای کاملاً فیزیکی است و بر اثر شسته شدن ذرات سیلتی خاک رخ می دهد اشتباه شود. این خاک¬ها به طور طبیعی در ایران به وفور یافت می شوند، بنابراین تحقیق و بررسی روی روش های مختلف شناخت، اصلاح و بهبود خاک های واگرا از اهمیت ویژه ای برخوردار است. بیوژئوتکنولوژی یک شاخه از مهندسی ژئوتکنیک است که با کاربردهای روش های بیولوژیکی در مسائل مهندسی ژئوتکنیکی سروکار دارد. اخیراً در این شاخه روش جدیدی برای بهبود مشخصات مکانیکی خاک، با یک فرآیند بیولوژیک سازگار با محیط زیست، معرفی شده است. این تکنیک مبتنی بر استفاده از باکتری هایی است که مواد معدنی تولید می کنند. این باکتری ها در خاک و مواد معدنی طبیعی یافت می شوند. پژوهشگران تلاش می کنند تا مصارف گوناگونی برای استفاده از مواد معدنی تولیدشده توسط باکتری ارائه دهند. در این تحقیق به بررسی این روش به منظور تثبیت خاک های واگرا پرداخته می شود. میکرو ارگانیسم مورد استفاده در این پژوهش، باکتری باسیلوس اسفاریکوس از خانواده باسیلاس می باشد که در فرآیند هیدرولیز اوره نقش کاتالیزور را انجام داده و تولید رسوب کربنات کلسیم می کند. آزمایش استفاده شده به منظور تعیین واگرایی، آزمایش پین هول بوده که مطمئن ترین روش برای تعیین واگرایی می باشد. نتایج این تحقیق نشان دادند که این روش کارکرد مناسبی برای غیر واگرا کردن خاک با واگرایی زیاد دارد. با درصد مناسب مواد مغذی مورد نیاز برای رشد باکتری، با تغییر درصد رطوبت، تغییر مواد اضافه شونده کلرید کلسیم، تغییر دما در مدت عمل آوری و تغییر غلظت باکتری، عملکرد باکتری تغییر خواهد کرد. با تغییر این پارامترها مقادیر بهینه آن¬ها جهت تثبیت خاک واگرای مورد مطالعه در این تحقیق تعیین گردیدند.

مدول برشی حداکثر به عنوان یکی از خصوصیات اصلی خاک، جهت پیش بینی رفتار خاک در هنگام طراحی پی ماشین آلات، طراحی بزرگراه ها و سازه های مجاورشان اهمیت داشته و علاوه بر آن در بررسی اندرکنش خاک- سازه و تحلیل رفتار خاک تحت بارهای متناوب کاربرد دارد. در تحقیق پیش رو برای تعیین این خصوصیت از رابطه موجود بین سرعت موج برشی و مدول برشی استفاده شده است. به منظور ارسال و دریافت موج برشی از دو قطعه پیزوالکتریک موسوم به المان ارتعاشی خمشی بهره برده شد. سرعت موج برشی ارسال شده با تعیین فاصله بین دو المان پیزوالکتریک و محاسبه زمان طی شده توسط موج برشی، به دست آمد. پس از تعیین سرعت موج با تغییر وزن مخصوص نمونه های استفاده شده و تغییر در فرکانس تک پالس ارسالی تاثیر آنها در تغییر مقدار مدول برشی حداکثر بررسی گردید. افزایش مقدار مدول برشی حداکثر با افزایش فرکانس ارسالی یکی از نتایج به دست آمده است. همچنین مشاهدات حاصل از این تحقیق تاثیر افزایش وزن مخصوص نمونه ها بر افزایش مدول برشی را به وضوح به نمایش می گذارند.

امروزه به دلیل نقش تونل¬ها¬ در حمل و نقل، اهمیت بررسی جنبه¬های مختلف تونل¬های تکی و دوقلو از جایگاه ویژه¬ای در مطالعات و پژوهش¬ها برخوردار است. یکی از مهمترین دغدغه¬ها در مراحل ابتدایی طراحی تونل¬ها، انتخاب نوع تونل از نظر تکی یا دوقلو بودن تونل می¬باشد. در حالت کلی ایجاد تغییر در داخل محیط خاک و سنگ سبب بر هم خوردن میدان تنش شده و همچنین جابجایی¬هایی را در این محدوده بوجود می¬آورد. در این تحقیق، ابتدا تونل¬های تکی و دوقلو در شرایط آزمایشگاهی مدل¬سازی شد و تعدادی مدل به منظور بررسی و مقایسه این دو نوع تونل مورد آزمایش قرار گرفت. با مقایسه نمودارهای بار- نشست، منحنی نشست سطح زمین و بالای تونل برای دو قطر 9 و 11 سانتی¬متر برای هریک از تونل¬های تکی و دوقلو این دو نوع تونل با یکدیگر مقایسه شدند. سپس این آزمایش¬ها به روش المان محدود توسط نرم¬افزار plaxis 3d-2013 مدل¬سازی شده و با مقایسه نتایج آن با آزمایش¬های صورت گرفته، نتایج مدل¬سازی عددی اعتبارسنجی شد. در ادامه تأثیر پارامترهایی از قبیل قطر، عمق و فاصله تونل¬ها از یکدیگر توسط مدل¬سازی عددی در ابعاد واقعی شبیه¬سازی، بررسی و مقایسه گردید. نتایج این تحقیق حاصل از مدل¬سازی آزمایشگاهی با شبیه¬سازی عددی انجام شده و سایر روابط تجربی تطابق رضایت بخشی را نشان می¬دهد. بنابراین می¬توان به نتایج تحلیل نشست¬های ارائه شده توسط نرم¬افزار اطمینان کرده و در پروژه¬های احداث تونل قطار شهری در انتخاب نوع تونل از نظر تکی یا دوقلو بودن برمبنای نوع نشست با اطمینان بیشتری عمل کرد.

نفوذپذیری خاک یکی از پارامترهای مهندسی مورد اهمیت است بخصوص اگر بحث از سازه های مهندسی خاص که نیاز به نفوذ پذیری های ویژه ای دارد، باشد. سد های خاکی و پوشش های نفوذناپذیر لندفیل از جمله این سازه هاست. بیوژئوتکنولوژی یک شاخه از مهندسی ژئوتکنیک است که با کاربردهای روش های بیولوژیکی در مسائل مهندسی ژئوتکنیکی سروکار دارد. اخیراً در این شاخه روش جدیدی برای بهبود مشخصات مکانیکی خاک، با یک فرآیند بیولوژیک سازگار با محیط زیست، معرفی شده است. این تکنیک مبتنی بر استفاده از باکتری هایی است که مواد معدنی تولید می کنند. این باکتری ها در خاک و مواد معدنی طبیعی یافت می شوند. پژوهشگران تلاش می کنند تا مصارف گوناگونی برای استفاده از مواد معدنی تولیدشده توسط باکتری ارائه دهند. در این تحقیق به بررسی این روش به منظور کاهش نفوذپذیری خاک و به صورت موردی خاک لندفیل شیراز پرداخته می شود. میکرو ارگانیسم مورد استفاده در این پژوهش، باکتری باسیلوس اسفاریکوس از خانواده باسیلاس می باشد که در فرآیند هیدرولیز اوره نقش کاتالیزور را انجام داده و تولید رسوب کربنات کلسیم می کند. آزمایش استفاده شده به منظور تعیین نفوذپذیری، آزمایش هد افتان بوده است. نتایج این تحقیق نشان دادند که این روش کارکرد مناسبی برای کاهش نفوذپذیری خاک دارد. با درصد مناسب مواد مغذی مورد نیاز برای رشد باکتری، تغییر نسبت مواد اضافه شونده کلرید کلسیم و باکتری، تغییر مدت زمان عمل آوری و تغییر غلظت باکتری، عملکرد باکتری تغییر خواهد کرد. با تغییر این پارامترها تغییرات نفوذپذیری خاک لندفیل شیراز مورد مطالعه در این تحقیق تعیین گردیدند.

امروزه به دلایل مختلف مانند جلوگیری از تخریب منابع طبیعی، کاهش انتقال ذرات معلق و مزاحمت های ناشی از آن در شبکه-های آبیاری و زهکشی، تأسیسات و ماشین آلات، عملیات اجرایی در حمل و نقل و علی الخصوص کاهش آلودگی هوا، کنترل فرسایش بادی خاک ها بویژه در مناطق خشک و نیمه خشک، مورد توجه جدی قرار گرفته است. پژوهش هایی که در رابطه با فرسایش بادی در دنیا انجام شده، نشان می دهد که شدت فرسایش بادی تابع دو دسته عوامل فرسایش-پذیری و فرسایندگی است. امروزه برای تثبیت خاک ها در مقابل فرسایش روش های مختلفی از جمله استفاده از آب، نمک، مالچ نفتی ، مواد پلیمیری و تثبیت بیولوژیکی خاک استفاده می شود. که در این تحقیق به بررسی پارامتر های تاثیر گذار بر تثبیت بیولوژیکی خاک های ریز غیر چسبنده با استفاده از ریزجلبک (کلورلا وولگاریز) پرداخته شده است. بدین منظور پارامترهای غلظت سلول در واحد سطح خاک، رطوبت خاک، دمای محیط نمونه ها و زمان ماندگاری بر دو نوع نمونه خاک (ماسه ریز دانه و پودر سنگ) مورد بررسی قرار گرفت. جهت بررسی میزان اثر گذاری ریزجلبک از مقاومت برشی سطح خاک استفاده گردید که توسط آزمایش برش پره اندازه گیری شد. نتایج نمایانگر بهبود در مقاومت برشی سطح خاک بوده است. بطوریکه با افزودن 5*?10?^9 سلول جلبک در هر متر مربع خاک و با ثابت نگه داشتن دما در 2±28 درجه سانتیگراد و رطوبت خاک در 15% ، مقاومت برشی ماسه بادی و پودر سنگ به ترتیب تا 3.1 و 1.5 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع افزایش یافت.

به تازگی زیست فناوری به عنوان ابزاری جدید و پرکاربرد مورد توجه محققین مهندسی عمران قرار گرفته است. از زیست فناوری می توان برای تولید بتن های خود ترمیم، افزایش مقاومت مصالح ساختمانی، کنترل و پاک سازی خاک های آلوده، بهسازی خاک های مسئله دار و بسیاری موارد دیگر بهره گرفت. استفاده از روش های مبتنی بر زیست فناوری در قلمرو مهندسی ژئوتکنیک به تولد دانش نوین بیوژئوتکنولوژی انجامیده است و مطالعات متعددی نیز با استفاده از این دانش نو در مسائل مختلف ژئوتکنیکی از جمله کاهش نفوذ پذیری، افزایش مقاومت برشی خاک و افزایش مقاومت خاک در برابر روانگرایی انجام گردیده و نتایج مطلوبی حاصل شده است. با این وجود، در زمینه ی بهبود خواص مکانیکی خاک های رسی، به ویژه کاهش تورم خاک های متورم شونده با استفاده از بیوژئوتکنولوژی تحقیقات اندکی صورت پذیرفته است. این تحقیق به بررسی و امکان سنجی کنترل تورم خاک های متورم شونده (آماسی) با استفاده از فرایند رسوب میکربی کلسیت می پردازد. این فرایند پر کاربردترین روش در دانش بیوژئوتکنولوژی محسوب می شود. در این تحقیق، تأثیر فاکتورهای مختلف از قبیل غلظت باکتری، زمان ماند، درصد رطوبت خاک، ph محیط و نسبت بهینه محلول باکتری بر بهبود (کاهش) تورم خاک بررسی شده است. در این مطالعه آزمایش حدود اتربرگ، تصویربرداری با استفاده از میکروسکوپ الکترونی و همچنین آنالیز پراش اشعه ایکس، قبل از اصلاح میکربی و بعد از آن به منظور بررسی تغییرات حاصل از این روش بهسازی در خاک مورد مطالعه انجام گرفته است. تحقیق حاضر نشان می دهد که این روش در کاهش پتانسیل تورمی خاک مورد مطالعه موثر واقع شده و قادر است که پتانسیل تورمی خاک را بین 10 تا 3/48 درصد تورم اولیه کاهش دهد.

خاک های متورم شونده از نظر دسته بندی جزو خاک های مشکل دار می باشند. به طورکلی این خاک ها هنگامی که رطوبت محیط افزایش می یابد افزایش حجم می دهند؛ البته لازم به ذکر است که این افزایش حجم برگشت پذیر می باشد یعنی در اثر کاهش رطوبت، کاهش حجم می-یابند. این پدیده در واقع در اثر واکنش فیزیکوشیمیایی خاک و محیط است و میزان تورم به شدت نیروهای جاذبه و دافعه فیزیکی و فیزیکوشیمیایی بستگی دارد. منحنی نگهداشت آب-خاک نشانگر میزان رطوبت خاک در مقادیر مختلف مکش است. مقاومت برشی، ضریب نفوذپذیری، تغییر حجم خاک های غیراشباع تابعی از خصوصیات منحنی نگهداشت آب – خاک می باشد. بنابراین تعیین این منحنی به واسطه ی ارتباط تنگاتنگ آن با سایر خصوصیات هیدرولیکی و مکانیکی خاک های غیر اشباع از اهمیت بالایی برخوردار است. بهسازی (تثبیت) خاک از مسائل مهم مهندسی ژئوتکنیک می باشد. در سال های اخیر برای بهبود خواص مکانیکی خاک ها از روش های مختلف تثبیت خاک از جمله روش های بیولوژیکی که سازگاری بیشتری با محیط زیست دارند استفاده شده است. بدیهی است نخستین گام در جهت شناخت تاثیر این روش های بهسازی بر رفتار خاک های تثبیت شده در ناحیه ی غیر اشباع، بررسی تاثیر این روش ها بر منحنی نگه داشت آب -خاک و رفتار هیدرومکانیکی خاک های تثبیت شده می باشد.

قسمت عمدهای از خاک های سطح زمین را خاک هایی تشکیل می دهند که به صورت کامل از آب اشباع نشده اند. این خاک ها که عمدتا در مناطق خشک و نیمه خشک قرار دارند رفتار متفاوتی نسبت به خاک های اشباع از خود نشان می دهند. مقاومت برشی، یکی از پارامترهای بسیار مهم در مکانیک خاک است. مطالعات وسیعی در زمینه مقاومت برشی خاک های غیر اشباع انجام و روابط زیادی برای پیش بینی آن ارائه شده است. براساس مطالعات انجام شده رفتار خاک های غیر اشباع در حالت تر شدن (یعنی زمانی که خاک خشک یا نیمه خشک بوده و شروع به جذب آب می کند) و خشک شدن (یعنی زمانی که خاک اشباع یا نیمه اشباع بوده و آب از دست می دهد) با هم متفاوت است. تاکنون اکثر تحقیقات انجام شده بروی مسیر خشک اندازی خاک متمرکز شده و کمتر به مسیر تر شدن توجه شده، در حالی که بسیاری از رفتارهای مخاطره آمیز خاک ها در مسیر تر شدن اتفاق می افتد، به عنوان مثال می توان از زمین لغزش هایی که در اثر بارندگی های طولانی مدت ایجاد شده است نام برد. بنابر این نیاز به بررسی و شناخت بیش تر رفتار خاک های غیر اشباع در مسیر تر سازی احساس شده است. در این تحقیق آزمایش های متفاوتی برای بررسی رفتار خاک رس سیلتی شیراز در مسیر تر و خشک و مقایسه آن ها با یکدیگر انجام شد. در ابتدا منحنی نگهداشت آب-خاک برای نمونه های آزمایشگاهی در تنش های خالص متفاوت بدست آمد تا اثر تنش خالص روی شکل منحنی ها و مقادیر فشار ورودی و خروجی هوا در مسیر های خشک اندازی و تر سازی بررسی شود. برای این منظور دستگاهی تحت عنوان دستگاه صفحه فشار سه محوری طراحی و ساخته شد. در مرحله بعد نمونه های مشابه، تحت آزمایش برش سه محوری غیر اشباع قرار گرفتند و تفاوت رفتار مقاومت برشی غیر اشباع در مسیر های تر و خشک و در تنش های خالص متفاوت بررسی گردید. در نهایت نتایج بدست آمده از آزمایش ها با تعدادی از روابط مقاومت برشی موجود مقایسه گردید. نتایج آزمایش های نگهداشت آب-خاک نشان داد که با افزایش تنش خالص، مقادیر فشار ورودی و خروجی هوا افزایش می یابد. همچنین با افزایش تنش خالص، اختلاف بین منحنی نگهداشت آب-خاک در مسیر تر و خشک و همچنین اختلاف در مقاومت برشی در مسیر تر و خشک کاهش پیدا می کند. مقایسه نتایج آزمایش های انجام شده با تعدادی روابط مقاومت برشی موجود نشان داد که این روابط مقاومت برشی را در مسیر خشک اندازی بهتر از مسیر تر سازی پیش بینی می کنند، هرچند مقادیر پیشبینی شده برای مسیر خشک اندازی به خصوص در تنش های خالص بالاتر هم چندان دقیق بدست نمی آیند.

در این تحقیق ظرفیت باربری گروه شمع های مخروطی و گروه شمع های استوانه ای با حجم یکسان محاسبه شده و مورد مقایسه قرار می گیرند. با توجه به کمتر بودن بررسی های عددی و مدلسازی ها توسط نرم افزار برای شمع های مخروطی به نسبت آزمایش های آزمایشگاهی در این زمینه، در این تحقیق مدلسازی گروه شمع ها توسط نرم افزار سه بعدی "plaxis 3d 2012" با استفاده از روش اجزای محدود می باشد. همچنین با توجه به اهمیت شمع ها در گروه نسبت به شمع های تکی، در این تحقیق هدف اصلی بررسی جزئی رفتار گروه شمع های مخروطی و مقایسه آن با گروه شمع های استوانه ای هم حجم است. بدین منظور نمودارهای بار - نشست هر گروه شمع تحت یک بار دلخواه بدست خواهد آمد که با استفاده از این نمودار و با تکنیک های موجود ظرفیت باربری کل گروه شمع بدست می آید. سپس مدل گروه شمع را برای دومین بار تحت باری برابر با ظرفیت باربری خودش قرار می دهیم تا بتوان مشخصات گروه شمع از جمله وضعیت تنش موجود در اطراف بلوک گروه شمع ها، نشست گروه شمع ها، راندمان گروه شمع ها و ... را تعیین کرد و در نهایت مقایسه ای را برای هر دو گروه شمع مخروطی و استوانه ای هم حجم متناظر و همچنین برای بررسی هر گروه شمع مخروطی و استوانه ای انجام داد. برای محاسبه ی راندمان گروه هر شمع، شمع تکی از آن گروه جداگانه مدلسازی شده و مانند قبل مورد بارگذاری قرار می گیرد تا ظرفیت باربری کل شمع تکی از هر گروه نیز بدست آید. مدلسازی ها در خاک ماسه ای و با شمع هایی از جنس بتن در مقیاس واقعی انجام می شوند. پارامترهایی که در این مدلسازی ها متغیر خواهند بود تا تأثیر تغییرات آن ها واضح تر شود، زاویه مخروط شدگی، زاویه اصطکاک داخلی خاک ماسه ای، زاویه اتساع و ضریب فشار جانبی خاک می باشند.

در این تحقیق به پیش بینی پتانسیل رمبندگی(collapse potential) خاک ها با استفاده از سیستم های هوشمند پرداخته خواهد شد. بسیاری از تئوری ها و قوانین علم مکانیک خاک بر فرض اشباع بودن کامل خاک استوار شده است. رفتار خاک های غیر اشباع خصوصاً مقاومت و تغییر حجم خاک تحت اثر بارها و تنش ها کاملاً متمایز بوده و به عوامل متعددی بستگی دارد. رمبندگی به کاهش حجم خاک غیر اشباع تحت اثر تنش ثابت و به علت اشباع شدن خاک گفته می شود. تحقیقات انجام شده قبلی در زمینه خاک های رمبنده نشان می دهد که دانه بندی خاک، درصد رطوبت اولیه خاک، وزن مخصوص خشک اولیه خاک و تنش هنگام اشباع عوامل اصلی موثر بر رمبندگی هستند. روابط موجود برای تعیین پتانسیل رمبندگی خاک ها عمدتاً برای یک خاک خاص مورد بررسی قرار گرفته صادق هستند و روابطی هم که با توجه به نتایج آزمایش های مربوط به چند خاک مختلف حاصل شده اند قادر به پیش بینی مناسبی از تغییرات پتانسیل رمبندگی یک خاک متفاوت نمی باشند. سیستم های هوشمند توانایی استنتاج بهتری از نتایج آزمایشگاهی را دارا می باشند، به همین خاطر به این سیستم ها، هوشمند گفته می شود، چرا که بر اساس محاسبات روی داده های عددی یا مثال ها، قوانین کلی را یاد می گیرد و قابلیت پیش بینی در مورد سایر داده ها را دارا می باشند. سیستم های هوشمند علاوه بر پیش بینی رفتار، قابلیت بررسی تغییرات بر حسب پارامترهای اولیه مختلف را نیز دارا می باشند. در این تحقیق نتایج آزمایش های سایر محققین که اندازه گیری مقدار پتانسیل رمبندگی برای 16 خاک متفاوت در شرایط اولیه مختلف را شامل می شود گردآوری شده است. با استفاده از این بانک اطلاعاتی و روش های برنامه نویسی ژنتیک، برنامه نویسی به روش توصیف ژن و سیستم عصبی – فازی به پیش بینی پتانسیل رمبندگی خاک ها پرداخته شد . نتایج نشان دهنده آن است که سیستم عصبی – فازی با خوشه بندی دارای کمترین خطا و دقت قابل قبول در پیش بینی پتانسیل رمبندگی خاک ها می باشد.

سد های خاکی به دلیل در دسترس بودن مصالح سنگی و خاکی و نیز انعطاف پذیری در برابر زلزله مورد استقبال بوده و از اهمیت زیادی برخوردارند. تخریب یک سد خاکی خسارت های احتمالی جانی و مالی فراوانی را به همراه خواهد داشت. بنابراین سنجش رفتار سد با استفاده از ابزار دقیق ضرورت دارد. همچنین لازم است از سلامت عملکرد سد در زمان های بحرانی یعنی پایان ساخت و آب اندازی و همچنین در زمان بهره برداری اطمینان حاصل نمود. از میان روش های مختلف، مدل سازی عددی به دلیل آنکه کم هزینه و سریع می باشد، بهترین گزینه است. سد خاکی مسجد سلیمان با ??? متر ارتفاع یکی از بزرگترین سد های خاکی ایران است. ازآنجاکه تغییر شکل های عمده ای در پایان ساخت، آب اندازی و بهره برداری برای این سد مشاهده شده است، کنترل عملکرد آن بسیار مهم می باشد. در این تحقیق سعی شده که با استفاده از مدل سازی سه بعدی در نرم افزار المان محدود abaqus، هر آنچه در واقعیت برای این سد وجود دارد مورد بررسی قرار گیرد. دلیل استفاده از مدل سه بعدی، قرار گرفتن سد دره v شکل (تنگ) می باشد. در تحلیل انجام شده، از پارامتر های مکانیکی مصالح خاکی که از آزمایش های سه محوری به دست آمده استفاده گردیده است. پس از صحت سنجی نتایج تحلیل عددی که از مقایسه آن ها با نتایج ابزار دقیق حاصل می شود، به کنترل تغییر شکل های قائم و افقی پرداخته شده و علت تغییر شکل های ظاهری سد بیان شده است. از طرف دیگر با استفاده از تنش های بدست آمده از تحلیل و ابزار دقیق، دو فاکتور مهم در کنترل شکست هیدرولیکی یعنی ضرایب اضافه فشار حفره ای و قوس زدگی برای مقاطع مختلف سد در زمان ها یی که سد ممکن است در وضعیت بحرانی قرار گیرد محاسبه گردیده است. با توجه به آنچه در این تحقیق گذشت، سد خاکی مسجد سلیمان باوجود تغییر شکل های زیاد و تحکیم با سرعت بسیار پایین، به لحاظ عملکرد در وضعیت سالمی قرار دارد و در حال حاضر در شرایط مطلوب به سر می برد. گذشت زمان نیز به تثبیت این امر کمک می کند.

یکی از عوامل مهمی که در طراحی پی هانقش بسزایی دارد ارزیابی درستی از رفتار بار- تغییر شکل خاک زیر پی می باشد. از گذشته تاکنون پی های دایره ای و بیضوی شکل در بخش های مختلفی از طرح های عمرانی مورد استفاده قرار گرفته اند. تحقیق حاضر نوعی آزمایش بارکذاری صفحه برای پی های دایره ای و بیضوی بر روی خاک ماسه ای می باشد که در آن شرایط برای بررسی و رفتار سنجی میدان تغییر مکان و کرنش در زیر این نوع پی ها، توسط تکنیک سرعت سنجی تصویری ذرات فراهم شده است. در این تحقیق سعی شده است با تغییر در شرایط هندسی نمونه پی های دایره ای و بیضوی در دو حالت کف صاف و زبر مود های گسیختگی در خاک زیر آنها بررسی شود. نتایج حاکی از آن است که برای حالت های صاف و زبر تفاوت قابل توجهی هم از نظر نوع گسیختگی و میدان تغییر فرم و هم از نظر ظرفیت باربری وجود دارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

آلودگی آب به خصوص آبهای زیرزمینی با مواد نفتی امروزه یکی از مشکلات زیست محیطی جدی در ایران می باشد. نشت بنزین از مخازن ذخیره قدیمی، مخازن پمپ بنزینها و بخصوص پالایشگاهها یکی از دلایل مهم این آلودگی در کشور ما است. با توجه به سمی بودن بسیاری از این ترکیبات برای انسان، حذف این آلاینده ها از آب یک ضرورت است. در این تحقیق حذف ترکیبات نفتی (بنزین) توسط چهار جاذب، خاک اره (خاک اره گردو، چنار، راش و نراد)، کربن فعال دانه ای و پودری و peat به دو صورت batch و پیوسته در شرایط مختلف مورد بررسی قرار گرفت. آب آلوده به مواد نفتی نیز به صورت مصنوعی در آزمایشگاه با افزودن 5/2 درصد حجمی بنزین به آب مقطر تهیه گردید. نتایج بررسی ها در آزمایش ها به صورت batch نشان داد که ظرفیت جذب جاذبهای مورد بررسی تابع پارامترهایی همانندغلظت اولیه مواد نفتی در محلول، ph، دما و غلظت پراکسید هیدروژن می باشد. ماکزیمم ظرفیت جذب ترکیبات بنزین توسط جاذب ها در 8=ph بوده و میزان جذب ترکیبات نفتی توسط جاذبها با افزایش دما و غلظت پراکسید هیدروژن در سیستم کاهش می یابد. به این ترتیب ماکزیمم مقدار جذب مواد نفتی بدست آمده در 8ph= و ?c10=t به مقدارmg cod/gr adsorbent 03/84، 09/129، 19/134 و 98/76 به ترتیب برای خاک اره گردو، gac، pac و peat بدست آمد. از طرف دیگر با افزایش غلظت اولیه مواد نفتی از 5/0 تا 5/2 درصد حجمی بنزین در آب، شاهد افزایش ظرفیت جذب به میزان ماکزیمم 51/74% بودیم. نتایج بررسی های تاثیر پیش تصفیه جاذبها با استفاده از پراکسید هیدروژن، سود، اسید کلریدریک و جوشاندن آنها بیانگر این موضوع است که خاک اره گردو و peat در شرایط استفاده از روش پیش تصفیه با سود، به ترتیب به میزان 38/5% و 29/7% افزایش ظرفیت جذب داشته و میزان نشت(leachate) cod از خاک اره گردو و peat به ترتیب به میزان 25/59% و 34/42%کاهش یافته است. در شرایط استفاده از پراکسید هیدروژن نیز برای کلیه جاذب ها مقدار ظرفیت جذب با افزایش غلظت پراکسید هیدروژن در پیش تصفیه افزایش یافت (افزایش به میزان 86/5%، 74/36%، 95/34% و 3/8% به ترتیب برای خاک اره گردو، gac، pac و peat). ولی استفاده از اسید در مورد خاک اره و peat و استفاده از اسید و سود در مورد کربن های فعال، کاهش ظرفیت جذب را به همراه داشت که می تواند به علت فروپاشی گروه های کربوکسیل و قرار گیری یونهای h+ و oh- در مکان های جذب باشد. به طور کلی در تمام مراحل آزمایشگاهی ظرفیت جذب کربن فعال بین 29/1 تا 02/2 برابر بالاتر از جاذب های طبیعی بود. داده های آزمایشگاهی بدست آمده در این مطالعه با سه مدل خطی، فروندلیچ و لانگمویر برازش داده شدند و ضرایب همبستگی بدست آمده حکایت از مناسب بودن مدل فروندلیچ می کند. همچنین با استفاده از آنالیز رگرسیون مدل هایی برای توصیف بهتر تغییرات میزان جذب در حالت تعادل با لحاظ تاثیرات ph و دمای محلول ارائه گردید. بطورکلی مدل های پیشنهادی دارای ضرایب همبستگی بالاتری نسبت به مدل فروندلیچ بوده و با استفاده از این مدل ها متوسط میزان درصد بهبود ضریب همبستگی نسبت به مدل فروندلیچ برای خاک اره گردو، gac، pac و peat به ترتیب برابر با 06/2%، 58/1%، 39/1% و 60/1% بود. در شرایط پیوسته داده های آزمایشگاهی بدست آمده از آزمایش ستون توسط دو روش موازنه جرمی برای حالت fixed bed و ترکیب روش شبکه عصبی با الگوریتم ژنتیک مدل سازی گردید. در مدل بدست آمده از روش موازنه جرمی برای جاذب های گوناگون مقادیر ضریب انتقال جرم حجمی کل به تفکیک محاسبه شد و مشخص گردید که مدل بدست آمده دارای توافق با داده های آزمایشگاهی است. در مدل بدست آمده از ترکیب روش شبکه عصبی با الگوریتم ژنتیک از شبکه پرسپترون چند لایه با 4 نرون در لایه ورودی، یک لایه میانی با 3 نرون و یک نرون در لایه خروجی استفاده گردید. الگوریتم ژنتیک نیز برای بهینه سازی مقادیر step size و ممنتم بکار گرفته شد که نتایج این مدل برای کلیه جاذبها دارای همبستگی بسیار بالا با داده های آزمایشگاهی بود.

با توجه به توسعه روز افزون شهر شیراز، رشد جمعیت و افزایش انتقال آب درجهت تأمین نیاز های آبی شـهر، تبدیل اراضی کشـاورزی به اراضی مسکونی، تخریب بسیاری از قنوات موجود در دشت و بسیاری عوامل دیگر، سطح آب زیرزمینی در قسمت های وسیعی از جنوب و جنوب شرقی شهر افزایش یافته است. در جهت کاهش سطح آب زیرزمینی، سه رشته قنات به عنوان زه کش های زیرزمینی طراحی و اجرای آن ها از سال 1380 آغاز گشته است. در این پایان نامه، به بررسی اثر زه کشی قائم توسط پمپاژ از چاه ها در پایین انداختن سطح آب زیر زمینی منطقه پرداخته شده است. پس از مشخص شدن عوامل موثر در تغذیه و تخلیه به آبخوان، مدل هیدرولیکی دشت توسط نرم افزار pmwin تهیه شده و تغییرات سطح آب زیرزمینی در طول سال بدست آمده است. با مشخص شدن میزان پایین انداختن سطح آب زیرزمینی در نقاط مختلف دشت، محل قرار گیری چاه ها در نقاط مختلف دشت مشخص و میزان دبی برداشتی از چاه ها و زمان پمپاژ هر چاه توسط الگوریتم ژنتیک محاسبه گشته است و مشخص شده است که با اجرای 85 حلقه چاه، قادر به کاهش سطح آب زیرزمینی تا حداکثر 13 متر در دشت شیراز خواهیم بود. همچنین از مقایسه هزینه اجرای این سیستم پمپاژ با هزینه اجرای سه رشته قنات اجرا شده در دشت شیراز، مشخص می شود که اجرای این روش اقتصادی تر می باشد؛ بنحوی که هزینه اجرای سه رشته قنات درمقایسه با هزینه اجرای سیستم پمپاژ از چاه ها بر مبنای هزینه های سال 88 و با در نظر گرفتن نرخ تورم 10% و با توجه به فرضیات بکار رفته در برآورد اقتصادی روش پمپاژ از چاه ها، حدود 4/7 برابر می باشد که قابل تأمل است. این تحقیق مزایای استفاده از روش زه کشی قائم در مقایسه با روش های سنتی زه کشی افقی را نشان داد.

بررسی مفصلی بر کاربرد روشهای محاسبات عصبی در پیش بینی پتانسیل روانگرایی خاکها انجام شده است . تاکید کلی در این تحقیق بر استفاده از شبکه عصبی بهینه برای مدلسازی رابطه پارامترهای لرزه ای، و خصوصیات خاک با پتانسیل روانگرایی بوده است . مشکل اکثر مطالعات مشابه گذشته در زمیه پتانسیل روانگرایی عدم قابلیت تعمیم آنها بوده است . معمولا حجم کم پایگاه داده ها، توزیع جغرافیایی محدود و حذف اثر بعضی پارامترهای مهم مانند rf (فاصله تا گسل زلزله) در اینگونه کارها به چشم می خورد. در این تحقیق یک بانک اطلاعاتی جامع با بیشترین تعداد موارد گزارش شده تهیه شده است . برای انجام مطالعه و مدلسازی پدیده روانگرایی، از یک شبکه عصبی احتمالی (pnn) مجهز به یک روش تازه جهت تعیین پارامترهای شبکه، یک شبکه عصبی بازگشتی (rnn) و یک شبکه فازی-عصبی (anfis) در کنار شبکه عصبی (bpnn) استفاده شده است . ترکیب های مختلفی از پارامترهای ورودی و سایر خصوصیات شبکه ها روی هر یک از انواع شبکه ها عصبی یاد شده بررسی شدند. برای تعیین شبکه بهینه، مقایسه ای بین کارآیی و پیچیدگی شبکه ها به علاوه مطالعه پارامتری انجام شد. مقایسه نتایج با روشهای معمول در بررسی پتانسیل روانگرایی حاکی از افزایش دقت تخمین این پتانسیل در روش حاضر است . همچنین روشی برای تعیین ضریب اطمینان در برابر روانگرایی پیشنهاد شده است .

در این تحقیق به کمک تئوری فازی پایداری شیبهای سنگی در مقابل لغزش ( گوه ای و صفحه ای ) مورد مطالعه قرار گرفته است.