در این پروژه هیدرودینامیک و انتقال حرارت جریان هوا درون یک میکرولوله، تحت شار حرارتی ثابت در مرز، مورد بررسی قرار گرفته است. جریان به صورت یکنواخت وارد میکرولوله شده و لغزش سرعت و پرش دمایی به اقتضای رژیم لغزشی جریان در مرزها حاکم است. طول میکرولوله به اندازه کافی بلند در نظر گرفته شده تا در انتها شرط توسعه یافتگی هیدرودینامیکی و دمایی برقرار باشد. معادلات حاکم به روش حجم کنترل و با استفاده از الگوریتم سیمپل حل شده است. اثرات اتلاف لزجت، پرش دمایی، هدایت محوری، رقت و خزش بر عدد ناسلت به طور گسترده و همزمان بررسی شده است.نتایج نشان می دهد که عدد ناسلت توسعه یافته در میکروکانال ها کاملا وابسته به اتلافات لزجت، رقت،خزش، هدایت محوری و پرش دمایی روی مرز می باشد و با عدد ناسلت در کانال های معمول متفاوت است. در حقیقت سرعت لغزشی و پرش دمایی انتقال حرارت در ابعاد میکرو را در دو جهت مخالف تحت تاثیر قرار می دهند. پرش های دمایی انتقال حرارت را کاهش و سرعت لغزشی انتقال حرارت را افزایش می دهد. برآیند مجموع تاثیر پارامتر های رقت، هدایت محوری، پرش دمایی، اتلافات لزجت و خزش بر روی مکانیزم های ذکر شده در نهایت تعیین کننده افزایش و یا کاهش عدد ناسلت در ابعاد میکرو می باشد.