مایکرودیسک، مشددی اپتیکی است که دارای ابعادی در حدود طول موج نور است و برای محبوسسازی نور به کار می رود. نور توسط بازتاب داخلی کلی از دیواره دیسک که به نام مدهای ویسپرینگ گالری شناخته می شوند، محبوس می شود. آنها به دلیل فاکتورکیفیت بالا و مجتمع سازی در بلورهای فوتونی مورد توجه اند و در ساخت قطعات الکترونیک نوری مانند دیودهای رزنانسی و لیزرهای تک نقطه کوانتومی با آستانه بسیار پایین به کار می آیند. مایکرودیسک ها توسط مجموعه ای از فرایندهای پیشرفته رشد بلور و فرآوری ساخته می شوند که بر روی ستونی نازک در هوا معلقند. نمونه مایکرودیسک در این پایان نامه، در مرکز ملی تکنولوژی های نیمرسانای دانشگاه شفیلد انگلستان رشد و فرآوری شده است. نقاط کوانتومی به عنوان تابش گرهای مقیاس نانومتری حالت جامد در حین رشد در ویفر تعبیه می گردند که برای مطالعه برهمکنش تابش- ماده نیز در فیزیک حالت جامد مهم اند. در این پایان نامه به مطالعه و بررسی مدهای محبوس شده در این ساختار پرداخته شده است. میدان های الکترومغناطیسی مربوط به مدهای te و tm، با حل معادلات هلمهولتز در صفحه دیسک به دست آمدند. تغییرات میدان های شعاعی برای مدهای مختلف مورد بررسی قرارگرفتند، الگو و شدت آنها توسط نرم افزارهای origine وmathcad محاسبه و ترسیم شدند. بردارپوئینتینگ نیز برحسب شعاع دیسک و زاویه سمتی مورد محاسبه قرارگرفته و ترسیم شده است. مدها شناسایی شده و فاکتورکیفیت آنها و نحوه تغییر طول موج مدها با شماره مد ترسیم گردیده، نتایج شبیه سازی با نتایج عملی مقایسه شده که نحوه تغییرات تقریباً تطابق خوبی با تئوری دارد.

هدف از انجام این پژوهش بررسی عوامل موثر بر بیمه های هواپیما و پیش بینی حق بیمه ها برای برنامه پنجم توسعه کشور می باشد به همین منظور فرضیات زیر مورد بررسی قرار گرفتند : بین تولید ناخالص داخلی و تقاضای بیمه هواپیما ارتباط مثبت ومعنی داری وجود دارد. 2- بین حجم بار و تقاضای بیمه ارتباط مثبت ومعنی داری وجود دارد. 3- بین حجم مسافر و تقاضای بیمه ارتباط مثبت ومعنی داری وجود دارد. روش بکار رفته در این تحقیق ازنوع مطالعه کاربردی است. بعبارت دیگر، دراین تحقیق با استفاده از فیش برداری از اسناد و مدارک موجود در زمینه بیمه و بیمه هواپیما و همچنین جمع آوری اطلاعات و داده های آماری مورد نیاز، ضمن استفاده از روش های اقتصاد سنجی به برآورد مدل به روش ols پرداخته و سپس تحلیل های آماری لازم صورت گرفته است. این کار با استفاده از نرم افزار eviews انجام گرفت با توجه به فرضیه های ارایه شده در این تحقیق، داده های آن به صورت کتابخانه ای از بیمه مرکزی ایران، مرکز آمار ایران، بانک مرکزی ایران، سازمان هواپیمایی کشوری، سازمان برنامه و بودجه، کتابخانه پژوهشکده بیمه و دیگر اطلاعات رسمی منتشر شده در کشور جمع آوری شده است . در این تحقیق جامعه آماری شامل کل صنعت هواپیمایی ایران درنظر گرفته می شود و حق بیمه های برنامه پنجم توسعه تعیین و پیش بینی می شوند. نمونه استفاده شده برای تمامی متغیرها اعم از مستقل و وابسته شامل کل شرکت های هواپیمایی ایران به مدت 30 سال از 1359 تا 1388 می باشد، همچنین به دلیل بررسی کل عملکرد صنعت هواپیمایی ایران برای سال های 1359 تا 1388 مورد بررسی قرار گرفته است، لذا از تکنیک نمونه گیری استفاده نشده است.