سیستم های شناسایی خودکار مبتنی بر فناوری rfid به دلیل جدید بودن خصوصاً در کشور ایران، چالش های فراوانی را به همراه دارند. یکی از مهمترین مسائل در این زمینه ناشناخته بودن مشکلات و نقاط بالقوه خرابی سیستم های rfid در هر یک از اجزای زیرساخت و معماری سیستمی می باشد که اگر در زمان طراحی بدان ها پرداخته نشود، هزینه های بسیار فراوانی را در زمان راه اندازی و بهره برداری به همراه خواهند داشت. بنابراین با شناسایی نقاط خرابی های سیستم و سعی درکاهش میزان ریسک خرابی ها، می توان فرایند طراحی را استحکام بخشید. همچنین با تصحیح نقصان ها و اشکالات طراحی سیستم و با شناخت نقاط بالقوه خرابی سیستم، می توان میزان خرابی را در دوره راه اندازی و بهره برداری کاهش داده و شکست های محتمل را نیز برطرف نمود. در این رساله ابتدا به اجزاء کلیدی زیرساخت و معماری سیستم های شناسایی خودکار مبتنی بر فناوری rfid پرداخته شده است. سپس با استفاده از رویکرد fmea، نقاط خرابی بالقوه که در هر یک از اجزا و ارتباطات آنها وجود دارد در سطح کلان کشف و مورد بررسی قرار گرفته است. پس از آن سطوحی که بیشترین نگرانی را ایجاد می نمایند مشخص شده و پیشنهادات لازم برای کشف و کاهش آن ها ارائه شده است. بکارگیری تحلیل fmea در راستای طراحی مؤثر و بهینه سیستم های شناسایی خودکار مبتنی بر فناوری rfid و استفاده از نتایج تحلیل fmea در ایجاد آشنایی هر چه بیشتر مهندسین و طراحان با مشکلات و خرابی هایی که در سیستم ممکن است بوجود آید و کمک به آنها در جهت ارائه راهکارهای پیشگیرانه از جمله نتایج این رساله می باشد. همچنین می توان با مشخص کردن نقاط کلیدی و پرخطر در زمان طراحی مدیریت هزینه را در پروژه های rfid هدفمند نمود. همچنین از نتایج این رساله می توان در طراحی سیستم های مانیتورینگ آنلاین، سیستم های خبره شناسایی خودکار خرابی ها و سیستم های مدیریت خرابی ها استفاده نمود.