رفتار ماسه ها تحت بارگذاری دینامیکی یکی از مهمترین موضوعات در مهندسی زلزله است. مطالعات گسترده ای در زمینه رفتار بنیادی ماسه ها انجام شده است. اگرچه میزان قابل توجهی از پژوهش های انجام شده بر تشابه رفتار استاتیکی و دینامیکی ماسه ها تمرکز دارد، اما در زمینه برقرارسازی ارتباط رفتار دینامیکی با مفهوم پارامتر حالت تلاش های کمتری انجام گرفته است. نتایج آزمایش های انجام شده بر روی ماسه dogs bay نشان داده اند که اثر همزمان سطح تنش و میزان تراکم در تعریف پاسخ این ماسه به بارگذاری تناوبی نقش عمده ای ایفا می کند. تحقیق حاضر، به مطالعه روند تولید فشار آب منفذی در آزمایش های سه محوری تناوبی روی ماسه بندر انزلی می پردازد. هدف، یافتن الگویی روشن جهت پیش بینی چگونگی این رفتار در چارچوب مکانیک خاک حالت بحرانی است. بدین منظور ابتدا یک سری آزمایش بر روی نمونه هایی با حالت اولیه قرار گرفته در نقطه ای خاص در فضای ?-lnp? (در نواحی ابتدایی و منحنی شکل csl) تحت نسبت های تنش تناوبی (?*) 2/0، 25/0، 3/0 و 4/0 انجام شده است. پس از تحلیل نتایج این آزمایش ها، رفتار در نسبت تنش تناوبی 25/0 به عنوان مبنای مقایسه های بعدی قرار گرفته و فشار آب منفذی تولید شده در نمونه هایی با موقعیت های اولیه متفاوت (در فضای ?-lnp?) تحت این نسبت تنش تناوبی بررسی شده است. نتایج نشان می دهند که رابطه میان تولید فشار آب منفذی و مقادیر ?*های اعمالی غیر خطی است. همچنین دیده شد که در بررسی اثر پارامتر حالت در بخش منحنی شکل خط csl، استفاده از نسبت تنش rs و یا ترکیبی از پارامترهای حالت ? و rs، در مقایسه با ? رفتار دینامیکی را بهتر مدل می کند. بر اساس بررسی های صورت گرفته نتیجه گرفته شد که در سطح تنش های همه جانبه کم، واکنش دینامیکی نمونه هایی که موقعیت اولیه آنها در فضای ?-lnp? بر روی خطی موازی با قسمت منحنی شکل ابتدایی csl قرار گرفته است، تقریباً یکسان است.