استفاده از قاب های مهاربندی شده شورون، بعنوان یکی از سیستم های باربر جانبی در سازه های فولادی رایج می باشد. این سیستم ها دارای سختی و مقاومت بالایی می باشند ولی رفتار پس کمانشی ضعیفی از خود نشان می دهند، به این صورت که در اثر کمانش مهاربند در یک طبقه یک نیروی نامتعادل کننده قائم در وسط دهانه تیر وارد می شود که این امر باعث تمرکز خرابی در آن طبقه و در نهایت انهدام سازه می شود. برای مقابله با این وضعیت می توان المان های قائم (زیپر) را مابین تیرها، بگونه ای قرار داد که رأس مهاربندها را در ارتفاع به همدیگر اتصال دهد تا نیروی نامتعادل ایجاد شده در طبقه را به طبقات بالاتر انتقال دهد، به چنین قابی اصطلاحاً « قـاب زیپر » گفته می شود. در این پایان نامه یک مطالعه مقایسه ای بین رفتار لرزه ای قابهای خمشی، قابهای همگرای معمولی (هفت معکوس)، قابهای واگرا (هشت باز) و همگرای ویژه (زیپر) صورت گرفته است. برای این منظور بر روی نمونه های مختلفی از قاب های خمشی و مهاربندی شده با تعداد طبقات 5، 10 و 15 و با تعداد دهانه های 2، 3 و 4 دهانه، تحلیل دینامیکی غیرخطی با استفاده از نرم افزار perform-3d انجام یافته است. بر اساس نتایج بدست آمده از آنالیزها، مشاهده شده است که جذب انرژی هیسترتیک طبقات در قابهای زیپر بر خلاف دیگر سیستم ها از یکنواختی در طبقات همراه است و مقایسه منحنی های هیسترزیس نشان دهنده طاقت بیشتر سازه نسبت به تغییرشکل، در سیستم زیپر بر خلاف سیستم های مقاوم لرزه ای مطالعه شده در این تحقیق می باشد.