در سالهای اخیر ieee 802.11 در عرصه شبکه های محلی بی سیم و شبکه مترو اترنت در عرصه شبکه های شهری سیمی، مقبولیت و رشد فراوانی داشته اند. در این پژوهش ترکیب این دو فن آوری به منظور ایجاد شبکه شهری بی سیم (مترو وای فای) در نظر گرفته شده است. در این سامانه از مترو اترنت به عنوان پی بستر و از وای فای به عنوان اتصالات انتهایی استفاده شده است. بدلیل نیاز روزافزون به خدمات تجمیع یافته و کیفیت خدمات، قرارداد ieee 802.11e جهت تامین تاخیر محدود برای ترافیک زمان حقیقی استاندارد گردیده است. در شبکه مورد نظر، مفروض است که ایستگاه ها از قابلیت های کیفیت خدماتی که ieee 802.11e عرضه نموده، بهره مند می باشند. هدف از این پژوهش، بررسی کیفیت خدمات ترافیک زمان- حقیقی در شبکه مترو وای فای می باشد. به همین منظور شبکه های وای فای و مترو اترنت مورد تحقیق قرار گرفته و در ادامه به منظور بررسی کیفیت خدمات، توان عملیاتی و تاخیر انتها-به-انتها را برای ترافیک زمان-حقیقی حساس به تأخیر، در تبادل داده میان ایستگاه ها در بخشی از این شبکه تخمین زده شده است. از ویژگی های این پژوهش می توان به بروز کردن تحقیقات با آخرین استاندارد شبکه های محلی بی سیم و در نظر گرفتن اثر محوشدگی به عنوان یکی از ویژگی های فیزیکی رسانه بی سیم نام برد. تغییرات ایجاد شده سبب دقیق تر شدن تحقیق گردیده است. در پایان نیز پس از تحقیق صحت نتایج بدست آمده از طریق شبیه سازی، پیشنهاداتی در زمینه موارد مورد تحقیق آینده مطرح گردیده اند.