افزایش روزافزون خودروها در کشور، نگرانی هایی را در مورد دفع ضایعات لاستیکی حاصل از آنها دوچندان نموده است. از این رو استفاده از خرده لاستیکهای فرسوده در بسیاری از سازه های ژئوتکنیکی نظیر شیب ها، دیوارهای حائل و بستر پی ها رو به افزایش است. در این پایان نامه آزمایش های سه محوری زهکشی شده و زهکشی نشده و همچنین نسبت باربری کلیفرنیا (c.b.r) بر نمونه های خاک رس- خرده لاستیک، با درصدهای مختلفی از خرده لاستیک مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که افزودن خرده لاستیک تا درصد مناسبی موجب افزایش پارامترهای مقاومت برشی نمونه ها در آزمایشهای سه محوری و افزایش ضریب باربری کالیفرنیا در آزمایش سی. بی. آر می گردد. نتایج آزمایشهای سه محوری نشان داد که افزودن خرده لاستیک به نمونه ها موجب افزایش شکل پذیری آنها گردیده است. به طور کلی به کار بردن خرده لاستیک در خاک رس در صورت انتخاب درصد و اندازه ذرات مناسب خرده لاستیک، ظرفیت باربری و نشست آن را بهبود می بخشد.