استفاده از سیستم های اطلاعاتی یکی از عوامل مهم و موثر در بهبود وضعیت رقابتی سازمان ها می باشد. بدیهی است که هر تغییر در سازمان با مسائل و مشکلاتی رو به رو است و در راستای پیاده سازی آن باید عواملی را مد نظر داشت. بودجه متوسط به کارگیری بسته erp در شرکتهای کوچک یا متوسط بین 2 تا 4 میلیون دلار و در شرکتهای بزرگ به راحتی به 100 میلیون دلار می رسد . با توجه به حجم مبالغ صرف شده و همچنین آماری که نشان می دهد بیش از 070/0 از این پروژه ها ناموفق هستند، تحلیل و بررسی دقیق چگونگی انجام پروژه وحتی ضرورت انجام پروژه و یا عدم انجام آن می تواند برای شرکتها بسیار حیاتی باشد. با توجه به آنکه در کشور ما نیز تجربه های بکار گیری این سیستم تقریبا در همه موارد با شکست مواجه شده است، بررسی هر چه دقیق تر علل موفقیت و شکست این پروژه ها و شناخت میزان ریسک پیاده سازی آنها ضروری به نظر می رسد. بر اساس تقسیم بندی های موجود پژوهش حاضر از نوع کاربردی می باشد. به علاوه، چون به شناسایی عوامل ریسک می پردازد می توان آن را از نوع علّی دانست. در تحقیقات علّی کشف علت یا عوامل بروز یک رویداد یا حادثه یا پدیده موردنظر است. متغیر وابسته در این پژوهش میزان ریسک پیاده سازی سیستم هایerp است و متغیر مستقل، عوامل حیاتی موفقیت پیاده سازی erp می باشند. در این تحقیق 31 عامل موفقیت حیاتی از بین ادبیات موضوع و انجام مصاحبه ها شناسایی و در 6 دسته اصلی ( تعهد و التزام مدیریت عالی سازمان، دانش مدیر پروژه، شایستگی مشاور، حمایت کاربران، پشتیبانی فروشنده بسته erp و بلوغ و توانایی اعضای تیم پروژه) تقسیم بندی شدند. با ارسال پرسشنامه شماره 1 صحت حیاتی بودن این عوامل توسط نمونه آماری شامل 68 نفر از کارکنان، اعضای تیم پروژه و مدیران شرکت ایران خودرو تأیید شد. سپس با استفاده از پرسشنامه شماره 2 و انجام تجزیه و تحلیل فرایند تحلیل سلسله مراتبی این عوامل به ترتیب اهمیت اولویت بندی شد (1- بلوغ و توانایی اعضای تیم پروژه، 2- حمایت کاربران، 3-شایستگی مشاور، 4-دانش و سبک رهبری مدیر پروژه، 5-پشتیبانی فروشنده بسته erp و 6- تعهد و التزام مدیریت عالی سازمان). در پرسشنامه شماره3 سوالاتی با توجه به شرایط موجود شرکت در مورد عوامل حیاتی شناسایی شده پرسیده شد و در 12 شرکت که درگیر انجام پروژه مشابه بودند توزیع گردید سپس پاسخ های افراد با بکارگیری منطق فازی تجزیه و تحلیل و مورد مقایسه قرار گرفت. در نتیجه با توجه به بررسی های انجام گرفته در مورد خصوصیات و شرایط موجود در شرکت ایران خودرو، پیاده سازی این پروژه در منطقه شکست خفیف قرار دارد و با توجه به پیشنهادات ارائه شده باید احتمال موفقیت آن را بالاتر برد.