با رشد و توسعه شبکه های قدرت, بهره برداری بهینه از این شبکه ها از اهمیت بالایی برخوردار است. به دلیل هزینه بالای احداث و توسعه این شبکه ها, استفاده از ادواتی جهت بالابردن راندمان و کاهش مشکلات موجود, امری اجتناب ناپذیر می باشد. تامین توان مورد نیاز برای تمامی بارها در عین تثبیت دامنه ولتاژ در محدوده قابل قبول و در ضمن آن کاهش تلفات شبکه یکی از محدودیت های اصلی این گونه شبکه ها می باشد. در این پایان نامه شبکه های توزیع جهت بررسی و مطالعه انتخاب گردیده است. مشکلات و موانع موجود در این شبکه ها تعریف و عنصر جبرانساز موازی شبکه توزیع با نام d-statcom جهت رفع و یا تا حد امکان, کاهش این مشکلات پیشنهاد گردیده است. سرعت پاسخ بالا, قابلیت تزریق توان راکتیو و قابلیت اتصال در سطوح ولتاژی شبکه توزیع از علل انتخاب این المان جهت بهبود مشکلات شبکه توزیع می باشد. جایابی و تنظیم بهینه این المان جهت کاهش حداکثری مشکلات موجود (که شامل تلفات, کاهش و یا افزایش بیش از حد ولتاژ و افزایش بیش از حد جریان می باشد), هدف اصلی این پایان نامه را تشکیل می دهد. به همین منظور الگوریتمی جهت جستجوی بهترین پاسخ با نام الگوریتم ایمنی (immune algorithm) معرفی شده است و داده های حاصل مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده علاوه بر اثبات توانایی و دقت کافی در روش پخش بار ارائه شده, تاثیرگذاری d-statcom را نیز در شبکه های مورد بررسی نشان می دهند. تمامی محدودیت ها و قیود مورد نظر که اهداف جایابی و تنظیم بهینه را دربر دارند, تامین گردیده است. تمامی ولتاژها در محدوده موردنظر قرارگرفته و جریان خطوط نیز محدود گردیده اند. تلفات نیز در تمامی حالات کاهش و بطور متوسط 18% بهبود را نشان می دهد. الگوریتم ایمنی ارائه شده نیز توانایی و دقت خود را در ارائه شاخص عملکردهای پائین تر در مقایسه با الگوریتم ژنتیک نشان داده است.

در این پایان نامه مراحل طراحی یک موتور آهنربا دائم شارمحور دوطرفه از نوع دو رتور ، تک استاتور موسوم به torus برای استفاده در یک موتورسیکلت الکتریکی ارائه گردیده است. روش طراحی را می توان برای موتورهایی با قدرت بیشتر که جهت استفاده در خودورهای الکتریکی هستند بکار برد. در طراحی موتور از معادلات ابعاد موتور ، کدنویسی در نرم افزار matlab و بهینه سازی به کمک الگوریتم ژنتیک و آنالیز اجزا محدود با نرم افزار maxwell v.16 بهره گرفته شده است و با هدف رسیدن به بیشترین چگالی توان و کمترین مقدار thd ولتاژ القایی، طراحی بهینه صورت گرفته و نتایج با ابزار قدرتمند آنالیز اجزا محدود سه بعدی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است.