گاست پلیت ها صفحاتی هستند که عموما در خرپای پلها برای انتقال نیرو از یک عضو سازه ای به اعضای دیگر و در ساختمان با سازه فولادی از عضو اصلی بادبند به تیر و ستون مورد استفاده قرار می گیرند. ورق های مذکور تحت نیروی کششی و فشاری دارای مودهای گسیختگی متفاوتی می باشند و رفتار پیچیده ای از خود نشان می دهند که این مسئله پیش بینی رفتار آنها را دشوار می سازد. البته با وجود پیچیدگی های موجود، مطالعات تئوریک و آزمایشگاهی در زمینه رفتارگاست پلیت ها انجام گردیده است که به دلیل مود های گسیختگی محدودتر اکثر این مطالعات به منظور بررسی رفتار کششی گاست پلیت می باشد و رفتار فشاری به دلیل کثرت مودهای گسیختگی کمتر مورد مطالعه قرار گرفته. به همین منظور در این تحقیق برخی از پارامترهای موثر بر رفتار فشاری گاست پلیت مورد مطالعه قرار گرفته است. در پایان نامه حاضرتاثیر سخت کننده های لبه ای و میانی و پارامترهای آنها شامل عرض و ضخامت سخت کننده لبه ای و ضخامت سخت کننده میانی بررسی شده است. همچنین برخی از پارامترهای تاثیرگذار در رفتار فشاری گاست از جمله فاصله ردیف ابتدا و انتهای پیچ، فاصله پیچ های کناری، تاثیر ضخامت عضو پیوندی، تاثیر طول جوش عضو پیوندی، نقش جوش انتهایی عضو پیوندی بر رفتار فشاری گاست پلیت و دقت برخی از تئوری های رایج گاست پلیت تحت نیروی فشاری یکنوا مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق مدلهای گاست پلیت با استفاده از المان 45solid در نرم افزار اجزای محدود 10.0ansys شبیه سازی شده است و برای اعتبار سنجی، رفتار مدلهای ساخته شده با مدلهای تحقیقات آزمایشگاهی انجام شده توسط یام و چنگ در سال 1993 دانشگاه آلبرتا کانادا مقایسه گردیده است. به طور کلی تحقیقات نشان می دهد که وجود سخت کننده های لبه ای موجب بهبود رفتار فشاری گاست پلیت می گردد، اما به دلیل کنترل منطقه حساس بعد از انتهای عضو پیوندی نقش سخت کننده های میانی بیشتر است. سایر پارامترهای مورد بررسی مطابقت خوب نتایج نرم افزاری و تئوری های رایج گاست پلیت را نشان می دهد.