در این تحقیق با توجه به سوابق کارهای انجام شده در زمینه تشخیص خرابی با استفاده از روشهای استاتیکی بر مبنای اندازه گیری کرنش روشی پیشنهاد گردیده است تا به وسیله آن بتوان برای سازه های خمشی همانند تیرهای یکسره پلهای فلزی محل و مقدار خرابی را مشخص نمود. در این روش محاسبات کرنش با استفاده از مفاهیم پایه ای اجزا محدود برای المان خمشی بدست می آید. ابتدا کرنش در نقاط مختلف المانهای سازه محاسبه گشته و سپس تابع خطا بر مبنای اختلاف کرنشها در دو حالت سالم و معیوب با استفاده از یک روش بهینه سازی کمینه می گردد. خرابی بصورت ایجاد کاهش در مدول الاستیسیته می باشد. کمینه کردن تابع خطا با استفاده از الگوریتمهای ژنتیکی صورت می گیرد. الگوریتم ژنتیکی از کرنشهای اندازه گیری سازه معیوب استفاده نموده، و با بهنگام سازی مدل اجزا محدود پارامترهای مجهول که مدولهای الاستیسیته های سازه معیوب می باشند را شناسایی می کند. روش پیشنهادی برای تشخیص خرابی در چهار نمونه سازه خمشی که شامل یک قاب و سه تیر سراسری با دهانه های مختلف می باشند مورد استفاده قرار گرفته و نشان داده شده است که تشخیص خرابی بدرستی صورت می پذیرد. نتایج بدست آمده از آزمایشها نشان می دهد که این روش یکی از توانمند ترین روشهای تشخیص خرابی برای سازه های خمشی می باشد و می تواند بعنوان یک روش کاربردی استاتیکی مورد استفاده قرار گیرد.