چکیده با توسعه جوامع و گسترش نیازها، افزایش ارتفاع سدها به منظور ذخیره سازی بیشتر آب اجتناب ناپذیر و در نتیجه لزوم ارزیابی دقیق رفتار سدها به خصوص تحت بار زلزله بیش از پیش محسوس می نماید، بر این اساس روش های تحلیلی و عددی مختلفی پدید آمدند که سبب تکامل روند تحلیل و طراحی این سازه ها گردیده است. از میان روش های موجود، روش های حل دقیق و بسته، پاسخ های جامع تری را در اختیار محققین و طراحان قرار می دهند که در تجزیه و تحلیل نتایج نیز، رفتار سازه را قابل فهم تر می-گرداند. در این تحقیق حل بسته اندرکنش سد-مخزن با در نظر گرفتن اثر ویسکوزیته مخزن تحت بارهای هارمونیک و نیز بار زلزله ارائه می گردد. بدین منظور با حل دستگاه معادلات حاکم در محدوده فرکانس، با تغییر پارامترهای مختلف پاسخ تغییرمکان وجه بالادست به دست آمده و با حالتی که ویسکوزیته مخزن و انعطاف پذیری سد در نظر گرفته نشده اند مقایسه گردیده است. سپس با استفاده از پاسخ فرکانس مختلط تغییرمکان تاج سد در محدوده زمان به ازای مقادیر مختلف ویسکوزیته و مدول الاستیسیته سد برای بار زلزله به دست آمده است. نتایج نشان می دهد که در نظر گرفتن عامل ویسکوزیته باعث پیچیده تر شدن و ایجاد قسمت موهومی در روابط گردیده و پاسخ ها را تحت تاثیر قرار می دهد که این تاثیر به مقدار ویسکوزیته، میزان ضریب جذب کف مخزن، پریودتحریک و نیز پریود طبیعی سیستم سد-مخزن وابسته است.

با توجه به افزایش روزافزون جمعیت و نیاز فزاینده به ذخیره سازی آب از یکطرف و پیشرفت علم و تکنولوژی از طرف دیگر، ساخت سد ها را برای توسعه منابع آب، به منظور ذخیره سازی آن توجیه پذیر می نماید. سدهای بتنی بلند که به فرم مدرن خود از اوائل قرن بیستم مورد توجه قرار گرفتند تحت تاثیر فشار هیدرودینامیکی قابل توجه آب مخزن تحت اثر زلزله قرار می گیرند. تعیین مقادیر فشارهای هیدرودینامیکی در تحلیل لرزه ای که بطور کلاسیک از سال 1933 با فرضیات ساده شونده ای شروع گردیده بدلیل پیچیدگی آن همچنان مورد توجه محققین می باشد. در این تحقیق معادله حاکم بر محیط مخزن با در نظر گرفتن اثر لزجت سیال با فرض سد صلب و شرایط متفاوت مرزی در محیط مخزن مورد توجه قرار گرفته و حل دقیق آن در فضای فرکانسی و نیز فضای زمانی تحت تحریک هارمونیک افقی و قائم برای لزجت های مختلف سیال مخزن ارائه گردیده است. نتایج نشان می دهند که لزجت سیال بر فرکانس تشدید مخزن تاثیر گذاشته و باعث ایجاد تغییراتی در آن نسبت به حالتی که لزجت در نظر گرفته نمی شود می گردد. این تغییرات در فرکانس های تحریک نزدیک به فرکانس تشدید مخزن برروی فشار هیدرودینامیک نسبت به حالتی که لزجت صفر فرض می گردد نسبتا قابل توجه می باشد.