بسیاری از فرودگاهها و خطوط هوایی استفاده از rfid را آغاز کرده اند تا بتوانند ازمزیتهای ایجاد شده توسط آن بهره مند گردند. آنها از تگهای rfid در کاربردهای جابجایی و طبقه بندی بار استفاده میکنند تا بتوانند عملیات رهگیری بار ، توزیع امکانات و نقل و انتقال بار را با قابلیت بهتری انجام داده و متعاقب آن راندمان مدیریت و رضایتمندی مسافرن را افزایش دهند. در کاربردهای امنیتی و مدیریت واگذاری امتیازات فرودگاهی نیز از تگهای rfid بمنظور رهگیری مسافران استفاده می شود تا فرودگاه را در جهت رسیدن به امنیت و درآمد غیر هوانوردی بیشتر یاری دهند . هدف از این رساله معرفی rfid و کاربردهای آن در فرودگاهها و امکان سنجی استفاده از این تکنولوژی در فرودگاه شیراز است. در این راستا ما آمارهای بسیاری از جمله تعداد سالیانه مسافران و میزان بارهای اشتباه حمل شده را مورد بررسی قرار میدهیم تا نیاز و ضرورت استفاده از یک سیستم رهگیری کارآمد را نشان دهیم . پس از آن به مزایای قابل حصول با پیاده سازی سیستم رهگیری مسافر و بار همراه با استفاده از تکنولوژی rfid در فرودگاه اشاره می شود . در روند امکان سنجی استفاده از rfid در فرودگاه شیراز ابتدا دست نوشته ها ، مقالات و کتب موجود بررسی می شود تا به اطلاعات قبلا منتشر شده (داده های ثانویه) دست پیدا کرده و به دانش کافی در خصوص چگونگی سیر تکاملی rfid و خصوصیات فیزیکی آن ، همچنین مسائل قانونی و اخلاقی موجود بهنگام استفاده از این تکنولوژی برسیم . پس از آن به جمع آوری داده های اولیه میپردازیم . این داده ها شامل چگونگی برخورد مسافران با rfid و رضایت آنان از بکارگیری این تکنولوژی و همچنین مزایا و معایب استفاده از rfid از دید متخصصین می شود . همگی این داده ها ازطریق مصاحبه با مسافران و کارشناسان حاصل می گردد . در نهایت نتایج داده های اولیه و ثانویه مورد تجزیه و تحلیل قرار می کیرد و روی یافته های اصلی تحقیق بحث می شود . یافته های تحقیق نشان می دهد که این تکنولوژی قابلیت آنرا دارد که بسیاری از محدودیتهای حاصل ازفرم سنتی تحقیق بازار و بسیاری از مشکلات مرتبط با سیستم جابجایی بار را از بین ببرد . گرچه این تکنولوژی نیز مانند هر تکنولوژی دیگر دارای معایب و محدودیتهای خاص خود است که بهنگام پیاده سازی باید مد نظر قرار گیرد .