پلی آمید ها از جمله پلاستیک های مهندسی هستند که در کاربردهای تریبولوژیکی بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. در این بین پلی آمید 6 به سبب برخی خواص ویژ? فیزیکی، مکانیکی و تریبولوژیکی، جایگاه ویژه ای یافته است. از آنجاییکه پلی آمید 6 به صورت خالص قادر به تامین احتیاجات تریبولوژیکی نیست، اصلاح خواص تریبولوژیکی با افزودن پرکننده ها تامین می گردد. درحال حاضر از پرکننده های سرامیکی، اکسیدهای فلزی و الیاف کوتاه در این پلیمر استفاده می شود. در این پروژه از پرکننده های نانوسیلیکا (3% وزنی) و الیاف آرامید (4% و 8%) برای اصلاح خواص تریبولوژیکی پلی آمید 6، جهت استفاده در کاربردهای مهندسی استفاده شده است. برای بهبود توزیع ذرات نانوسیلیکا در بستر پلی آمید 6، از اصلاح کننده-های سیلانیِ آمینی و وینیلی بر سطح نانوسیلیکا استفاده شده و نمونه های پلیمری با روش مذاب تهیه گردید. نمونه های آزمون مکانیکی و تریبولوژیکی، به روش تزریق ساخته شد. به منظور بررسی پراکنش پرکننده ها در ماتریس پلیمری، تصاویر sem از سطح شکست نمونه ها تهیه شد و آزمون های کشش یکطرفه، ضربه، دینامیکی مکانیکی (dmta) و آزمون واپیچیدگی حرارتی (hdt)، برای بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی مورد استفاده قرار گرفت. با استفاده از دستگاه تریبومتر، ضریب اصطکاک و میزان سایش نمونه ها، در آزمون های کوتاه مدت و بلندمدت، اندازه گیری شد. در نهایت به علت ماهیت پدیده نگری این پروژه، از آنالیزهای آماری به منظور حصول نتایج قابل استناد و اطمینان استفاده شد. نتایج نشان داد، نانوسیلیکای اصلاح نشده در بهبود خواص مکانیکی و تریبولوژیکی تاثیری ندارد و حتی باعث افت خواص می گردد. در حالیکه نانوسیلیکای اصلاح شده با سیلان آمینی، خواص مکانیکی و تا حدودی، خواص تریبولوژیکی را بهبود می بخشد. در میان کامپوزیت های حاوی الیاف آرامید، کامپوزیت حاوی 8% وزنی الیاف آرامید، خواص دینامیکی مکانیکی و خواص تریبولوژیکی کوتاه مدت و تحمل گرمایی را بهبود داده است و کامپوزیت حاوی 4% وزنی الیاف آرامید، بیشترین تاثیر را در بهبود خواص تریبولوژیکی نشان داده است و تا حدی خواص مکانیکی را بهبود بخشیده است. در نهایت، کامپوزیت حاوی 4% وزنی الیاف آرامید، به عنوان کامپوزیت دارای ترکیب درصد بهینه، برای اصلاح خواص تریبولوژیکی انتخاب شد.