مطالعه cfd جریان نانوسیالات درون مبدل های حرارتی کویلی حلزونی با پارامترهای هندسی متغیر
پایان نامه
- دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده علوم پایه
- نویسنده معصومه توسلی
- استاد راهنما فرامرز هرمزی مرتضی خوشوقت علی آبادی
- سال انتشار 1393
چکیده
چکیده: این پژوهش به بررسی عددی انتقال حرارت و افت فشار جریان سیالات آب، اتیلن گلایکل و روغن و همچنین نانوسیالات با سیال پایه آب و اتیلن گلایکل همراه با نانوذرات اکسیدآلومینیوم می پردازد. به منظور افزایش هرچه بیشتر انتقال حرارت، در کنار استفاده ازنانوسیال مناسب، از لوله های کویلی در سه شکل کویل عمودی، کویل تخت و کویل سینوسی بهره گرفته شده است. برای بررسی اهداف پروژه، پارامترهای منحصر بفرد هندسی کویل ها که متغییر می باشند، مورد مطالعه قرار گرفته است. پس از شبیه سازی و حل معادلات حاکم، در هندسه کویلی مارپیچی عمودی انتقال حرارت بیشتری نسبت به دو هندسه دیگر در تمام سیالات عملیاتی دو برابر شده است. در محدوده عملیاتی استفاده از نانوسیال اتیلن گلایکل/ al2o3 (3% وزنی) در لوله مارپیچی عمودی با مدل کاهش قطر کویل، بهترین بازده را داشته است. همچنین میزان افزایش انتقال حرارت در حضور نانوسیالات با پایه آب و اتیلن گلایکل به ترتیب در حدود 99/3-45/4% و 59/1-2/2% بوده است. واژگان کلیدی: لوله های کویلی، افزایش انتقال حرارت، مطالعه عددی، نانوسیال.
منابع مشابه
مدلسازی جریان آرام نانوسیالات مختلف حول پره مستطیلی تخت با هدف بهینه سازی هندسی در یک چاه حرارتی
در این مقاله، یک مدلسازی ریاضی با هدف بهینه سازی هندسی مقطع عرضی پره صفحه تخت انتها عایق با کاربرد در تعیین عرض بیبعد بهینه چاه حرارتی با استفاده از 8 نوع مختلف نانوسیالات خنک کننده شامل نانوذرات آلومینا، سیلیکا، تیتانیومدیاکسید، اکسیدمس، طلا، مس، الماس و فروساکسید با سیال پایه آب، انجام گرفته است. جریان برخورد کننده به پره آرام در نظر گرفتهشده و تأثیر عدد رینولدز، کسر حجمی، قطر نانوذر...
متن کاملتأثیر کلاف درون لولهای بر عملکرد حرارتی مبدل حرارتی خودرو
در این تحقیق، مطالعهای آزمایشگاهی برای بررسی اثر کلاف درون لولهای (ک.د.ل.) بر عملکرد مبدل حرارتی خودروی پژو 405 اجرا شده است. برای این منظور از دستگاهی آزمایشگاهی برای شبیهسازی سامانه خنککاری خودرو و بررسی تأثیر ک.د.ل. بر عملکرد حرارتی مبدل استفاده شده است. از نوعی ک.د.ل. به شکل سیم نازک فولادی موج مانند، درون لوله مبدل حرارتی برای افزاینده نرخ انتقال حرارت استفاده میشود. نتایج نشان میدهن...
متن کاملطراحی منبع تغذیه برای پرتابگرهای الکترومغناطیسی کویلی – القایی با استفاده از مبدل های ماتریسی
چکیده موضوع فناوری پرتاب الکترومغناطیسی در چند دهه ی اخیر بهطور جدی مورد توجه قرار گرفته است. منبع تغذیه بخش حساس و قابل توجهی از این پرتابگرها را تشکیل می دهد. منابع تغذیه قبلی طراحی شده برای پرتابگرها همگی از ذخیره کنندههای انرژی مانند سلف ها و خازن ها استفاده کرده اند که از معایب عمده ی این منابع حجم و وزن زیاد آنها است؛ و این مسئله محدودیتی جدی برای پیاده سازی و گسترش این پرتاب...
متن کاملرفتار جریان و عملکرد حرارتی نانوسیال با خواص متغیر در محفظه با دیواره های متحرک
تمرکز این مقاله، بر روی مسئله جریان سیال و انتقال حرارت جابجایی ترکیبی در نانوسیال با چسبندگی دینامیکی و ضریب هدایت حرارتی وابسته به دما، در یک محفظه کشیده با نسبت منظرهای متفاوت می باشد. معادلات پیوستگی، ممنتوم و انرژی به همراه شرایط مرزی، بوسیله روش حجم محدود با سیستم شبکه جابجاشده به صورت عددی با استفاده از یک کد کامپیوتری به زبان فرترن، حل شده است. در این مطالعه، تاثیر مربوط به تغییرات نس...
متن کاملبهینهسازی ساختار هندسی مواد ابررسانا با ضخامت متغیر درون پره با هدف بیشینهسازی عملکرد گرمایی
در مطالعهی حاضر افزایش انتقال حرارت از پره با قراردادن موادی با ضریب هدایت گرمایی بسیار بالا (ابررسانا) در داخل یک پره مستقیم، مورد توجه قرار می-گیرد. با توجه به ملاحظات اقتصادی، تنها بخشی از ساختار پره را میتوان به این مواد اختصاص داد. بنابراین، یک ساختار هندسی مناسب و تا جای ممکن بهینهشده برای این مواد ارائه میگردد. هدف از بهینهسازی، بیشینهسازی انتقال گرما از پره، با تغییر هندسه ساختار ...
متن کاملمطالعه اثر توزیع نابرابر جریان وخواص فیزیکی متغیر سیال بر انتقال حرارت در مبدل های حرارتی قاب و صفحه در حالت گذرا
در این مقاله پاسخ گذرای مبدلهای حرارتی قاب و صفحه تحت تاثیر تغییرات ویسکوزیته وتوزیع نابرابر جریان در کانال ها بررسی شده است. شرایط اولیه حرارتی برای کانال گرم به صورت تابع پایه ای منظور شده است. معادلات حاصل با استفاده از روش تفاضل محدود حل شده اند. آرایش های جریان مورد استفاده دو نوع U , Z می باشد. همچنین نتایج بدست امده نشان می دهند که توزیع نابرابر جریان در دبی ثابت و با افزایش تعداد کان...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد شاهرود - دانشکده علوم پایه
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023