تعیین ظرفیت بهینه منابع ذخیره کننده انرژی در سیستم های راه آهن برقی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
- نویسنده سید فربود سیدان اسکویی
- استاد راهنما سجاد توحیدی بهنام محممدی ایواتلو
- سال انتشار 1394
چکیده
در این پایان نامه روشی جهت تعیین ظرفیت بهینه منابع ذخیره کننده انرژی در سیستم های راه آهن برقی ارائه شده است.
منابع مشابه
طراحی بهینه و امکانسنجی سیستم ذخیره انرژی ترکیبی برای موتورسیکلت برقی
هدف این مقاله امکانسنجی طرح سیستم ذخیره ترکیبی برای موتورسیکلت برقی است. به این منظور بهجای قیمت اولیه سیستم ذخیره انرژی، تعداد تعویضهای مورد نیاز باتری ده ساله موتورسیکلت مورد توجه قرار میگیرد. قیمت ده ساله سیستم ذخیره شامل قیمت اولیه و قیمت باتریهای تعویضشده در طول ده سال تعریف میشود. برای محاسبه تعداد تعویضهای باتری مدل عمر آن باید استخراج شود. اضافهشدن ابرخازن علاوه بر اینکه توان ق...
متن کاملتعیین ظرفیت بهینه ی منابع ذخیره ساز انرژی در سیستم های قدرت در حضورمزرعه ی بادی
در این پروژه، هدف از کاربرد باتری در کنار مزرعه بادی، کمک به افزایش درآمد ناشی از فروش انرژی تولیدی مزرعه ی بادی به شبکه می باشد و نقش باتری در این کاربرد انتقال فروش انرژی بادی از ساعات ارزان قیمت به ساعات گران قیمت می باشد و در حقیقت باتری به عنوان سرویس انتقال زمان به کار برده شده است. در این بهینه سازی سیکل شارژ و دشارژ روزانه به گونه ای بهینه تعیین می شود که، درآمد مزرعه ی بادی بیشینه(بهین...
تعیین ظرفیت بهینه منابع ذخیره انرژی برای کنترل فرکانس ریزشبکه ها در هنگام عملکرد جزیره ای
تجدید ساختار در صنعت برق، نگرانی محیط زیستی نسبت به آلودگی نیروگاه ها، نوسانات قیمت انرژی زمینه ساز ظهور منابع تولید کننده کوچک توان مانند مورتورهای احتراق داخلی، میکروتوربین ها، سلول های خورشیدی، پیل سوختی و غیره در صنعت برق شده است. کاهش قیمت سرمایه گذاری واحدهای تولید پراکنده در سال های اخیر سبب افزایش روز افزون نفوذ این منابع در شبکه های قدرت شده است. گسترش نفوذ منابع تولید پراکنده در شبکه...
برنامهریزی احتمالی سیستم قدرت در حضور خودروهای برقی با در نظرگرفتن عدمقطعیت منابع انرژی تجدیدپذیر
با پیشرفت روزافزون علوم و جوامع بشری و نیز افزایش آلایندگیهای هوا و دمای کرة زمین، نیاز به انرژیهای تجدیدپذیر و خودروهای برقی بیش از پیش افزایش یافته است. در این میان بهرهبرداری از مزارع بادی و سلولهای خورشیدی، بهدلیل توانایی تولید بیشتر، مقبولیت عامتر و مقرون به صرفهتر بودنشان از جایگاه ویژهای برخوردارند. تنها چالش موجود پیش روی استفاده از انرژیهای نو، عدم قطعیت در تولیدشان بهد...
متن کاملمدیریت هوشمند انرژی در سیستم حمل و نقل برقی
آلودگی محیط زیست و کمبود انرژی به عنوان بحران های جدی ، پژوهشگران و صنعت گران را بر آن داشته تا به دنبال راهکار هایی مناسب با هدف مدیریت انرژی باشند . صنعت حمل و نقل برقی به ویژه سیستم های مترو درون شهری و ایستگاه های شارژ خودرو های الکتریکی از جمله مصرف کنندگان بزرگ انرژی برای شبکه برق سراسری محسوب میگردند ، به گونه ای که مصرف این بارها ، معمولاً با پیک تقاضای برق از شبکه اصلی همزمان می...
متن کاملتعیین ظرفیت بهینه منابع پراکنده انرژی یک سیستم خودمختار در محیط بازار برق
در این پایان نامه هدف تعیین سایز بهینه منابع پراکنده انرژی در یک میکروشبکه متشکل از توربین های بادی، واحدهای خورشیدی، الکترولایزر، تانک هیدروژن، پیل سوختی، باتری و بارهای قابل قطع و غیر قابل قطع می باشد. میکروشبکه پیشنهادی با در نظر گرفتن توانایی در فروش برق به شبکه بالادست طراحی می شود و تعیین سایز بهینه منابع پراکنده انرژی از طریق کمینه کردن هزینه های (بیشینه سازی سود) میکروشبکه در طول عمر ...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023