بررسی رفتار تیرهای ساندویچی وابسته به شکل و نوع برشگیرها
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده محمدرضا صبحی
- استاد راهنما بهمن فرهمند آذر مسعود فرزام
- سال انتشار 1394
چکیده
تیرهای ساندویچی، ترکیب فولاد- بتن- فولاد جزو سیستم های جدیدی هستند که مزایای فولاد و بتن را باهم ترکیب می کنند. سازه های ساندویچی شامل دو صفحه ی فولادی و هسته بتنی می باشند و به دلیل، مقاومت و عملکرد بسیار خوب و هزینه بسیار عالی، در سه دهه اخیر مورد توجه زیادی قرار گرفته اند. تیرهای ساندویچی در این سال ها کاربردشان توسعه یافته و پتانسیل عملکردهای متنوعی را دارا می باشند.در این تحقیق سعی شده است با بررسی عملکرد انواع برشگیرها در تیرهای ساندویچی، مناسب ترین برشگیرها را تعیین نمود. مدل سازی تیرهای ساندویچی در نرم افزار عناصر محدود abaqus انجام شده و پیش از انجام بررسی ها، مدل های عددی با استفاده از نتایج آزمایش های تجربی انجام شده توسط اگزی و همکارانش صحت سنجی گردیده است.تحت بارگذاری های استاتیکی و چرخه ای، رفتار تیرها در برابر بارها، مکانیزم شکست، شکل پذیری و همچنین تأثیر پارامترهای مختلف نظیر شکل و هندسه ی برشگیرها و پارامترهایی از این قبیل بررسی می گردند.
منابع مشابه
تحلیل خواص وابسته به دمای تیرهای ساندویچی با رویه های هدفمند تحت بارهای موضعی
از یک تئوری مرتبه بالای اصلاح شده برای تحلیل خواص وابسته به دمای تیرهای ساندویچی با رویههای هدفمند تحت بارهای موضعی در شرایط دمایی مختلف استفاده شده است. برای توزیع خواص در رویههای هدفمند از توابع توانی[1] استفاده شده و تمامی خواص رویهها وابسته به دما میباشند. در این مدل، برای رویههای هدفمند از تئوری برشی مرتبه اول و برای هسته انعطاف پذیر از الاستیسیته سه بعدی استفاده شده ...
متن کاملتاثیر شکل جان و نوع بال بر مقاومت خمشی تیرهای I شکل
مقاومت خمشی تیر I شکل سبک سازی شده به دو روش زیگزاگی و لانه زنبوری با استفاده از گونههای صنوبر (Popolus deltoids) و اکالیپتوس (Eucalyptus spp) مورد بررسی قرار گرفت. متغیرهای مورد بررسی شامل: الف) نوع بال، ب) شکل مغزی سبک سازی شده در جان و ج) تیمار لایه های سطحی جان. نوع بال در دو سطح: 1) فراورده لایه ایی LVL حاصل از صنوبر و 2) چوب ماسیو اکالیپتوس، شکل مغزی جان تیر نیز در دو سطح 1) شامل زیگزاگی...
متن کاملبررسی تجربی و عددی رفتار تیرهای ساندویچی کامپوزیتی تحت خمش چهار نقطه
در این مقاله رفتار خمشی تیرهای ساندویچی کامپوزیتی تحت بارگذاری خمش چهار نقطه به صورت تجربی و عددی مورد بررسی قرارگرفته است. پوسته ها و هسته ی تیر ساندویچی به ترتیب از الیاف شیشه بافته شده با رزین اپوکسی و فوم پلی وینیل کلرید با چگالی 70 کیلوگرم بر مترمکعب ساخته شده است. آزمون خمش چهار نقطه بر روی تیرهایی با طول های مختلف با در نظر گرفتن دو نوع لایه چینی 0/90 و45 ± برای پوسته ها انجام شده است. م...
متن کاملبررسی رفتار و شکل پذیری برشی تیرهای عمیق بتن مسلح تقویت شده با FRP
در سالهای اخیر با مطرح شدن بحث تقویت اعضاء بتن مسلح توسط ورقهای FRP فصل جدیدی از مطالعات در این زمینه شکل گرفته است، که بخش قابل توجهی از این مطالعات بر طراحی برشی اعضاء تقویت شده با FRP متمرکز میباشد. با توجه به نسبت ابعاد تیرهای عمیق و بالا بودن تغییرشکل برشی ضعف عمده تیرهای عمیق را میتوان پائین بودن ظرفیت برشی و به دنبال آن شکست برشی و ضریب شکل پذیری پائین دانست. ، برای تقویت این اعضای ب...
متن کاملمطالعه عددی رفتار اتصالات کاهش یافته تیرهای متصل به ستونهای صلیبی شکل در قابهای خمشی
مطالعات گستردهای که پس از این زلزله نورثریج انجام شد، نشان داد که فاکتورهای متعددی در بروز این شکست موثر بودهاند. تمرکز تنش بالا در جوشهای بال و آسیبپذیری اتصال در برابر نیاز شکلپذیری بالا دو عامل اصلی بروز این گسیختگی تشخیص داده شدند. راه منطقی برای حل این مشکل کاهش دادن نیاز شکلپذیری در نواحی جوش شده و پایین آوردن تراز تمرکز تنش در آنهاست. روشهای اصلاحی متعددی برای ساخت و ساز بعد از ز...
متن کاملبررسی اثر تنش های چسبنده لبه ترک بر رفتار بار - تغییر شکل تیرهای بتن مسلح
در سه دهه اخیر پیشرفتهای بسیار زیادی در زمینه تحلیل غیرخطی سازههای بتن مسلح به کمک روش عناصر محدود صورت گرفته است، اما هنوز پیشبینی دقیق در خصوص پاسخ تیرهای بتن مسلح در شرایط مختلف هندسه و بارگذاری، به کمک روش عناصر محدود، نیاز به تحقیقات بیشتری دارد. محققان نشان دادهاند برای شبیهسازی پاسخ غیر الاستیک بتن در منطقه صدمهدیده نزدیک نوک ترک میتوان از یک توزیع تنش چسبنده روی لبههای ترک که ما...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023