بررسی عملکرد لرزه ای مهاربند split-x واگرا با استفاده از آنالیز دینامیکی افزایشی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران
- نویسنده رامین شیخی گرجان
- استاد راهنما نادر فنائی سعیدرضا صباغ یزدی
- سال انتشار 1393
چکیده
در سال 1989 پوپوف مهاربند موسوم به مهاربند split-xواگرا که از نو مهاربندهایebf می باشد را پیشنهاد داد. مهاربند split-x واگرا هنوز به طور رسمی در آیین نامه ها شناخته نشده و درزمینه عملکرد و پاسخ لرزه ای این مهاربند در برابر شتاب نگاشت های واقعی زلزله تحقیقی جامع بر اساس تحلیل های دقیق دینامیکی غیرخطی صورت نگرفته است. یکی از مهم ترین پارامترهای لرزه ای سازه ها در برابر نیروهای زلزله، ضریب رفتار می باشد. در این مطالعه به بررسی انواع سیستم های مقاوم در برابر نیروهای جانبی و ازجمله مهاربندهای برون محور پرداخته شده است. در ادامه مهاربند split-x واگرا معرفی شده و با استفاده از تحلیل دینامیکی افزایشی، ضریب رفتار مهاربند split-xواگرا مقدار 21/5 rasd =، برای طراحی به روش تنش های مجاز و 62/3 rlrfd = برای طراحی به روش حدی نهایی و همچنین ضریب اضافه مقاومت 59/1 rs= و ضریب شکل پذیری 29/2 r ?= به دست آمده است.
منابع مشابه
بررسی عملکرد لرزه ای مهاربند واگرا در طبقه اول قاب ساده با مهاربند هم محور طبقاتی
از طریق جایگزینی مهاربند واگرا به جای مهاربند ضربدری در طبقه اول قاب های فولادی با مهاربند هم محور می توان رفتار این قاب ها را ارتقا داد و از جمله روش های بهبود عملکرد لرزه ای و نیز برای مقاوم سازی قاب های مهاربندی شده ی فولادی به شمار می آید. هدف از انجام این تحقیق بررسی تاثیر افزایش شکل پذیری طبقه ی اول به روش مذکور در رفتار لرزه ای ساختمان ها است.
بررسی رفتار لرزه ای مهاربند زانویی در مقایسه با مهاربند ضربدری و شورون درسازه های فولادی
در این مقاله با معرفی نوعی نوین از مهاربندها موسوم به مهاربند زانویی به بررسی رفتار لرزه ای قاب های فولادی مهاربندی شده با مهاربند زانویی در مقایسه با قاب های مهاربندی ضربدری و شورون پرداخته شده است. بدین منظور سازه های فولادی مهاربندی شده، با تعداد طبقات سه، پنج، هشت و با سه دهانه با طول ثابت هر دهانه برابر چهار متر، با استفاده از روش بارافزون مورد تحلیل قرارداده شده و به دلیل اینکه تغییر مکان...
متن کاملبهبود عملکرد لرزه ای قاب های با مهاربندی واگرا با بکارگیری المان شکل پذیر
پایدار و مقاوم بودن سازهها در برابر زلزله برای جلوگیری از تخریبهای کلی و یا جزئی و همچنین از دست رفتن سرمایه های مالی و جانی افراد و کشور، از اهمیت زیادی برخوردار میباشد. قابهای فولادی با مهاربندهای واگرا به عنوان یکی از سیستم های رایج مقاوم در برابر زلزله با شکل پذیری و سختی مناسب دارای آرایش های مختلفی بوده، که یکی از آن شامل اتصال تیر پیوند به ستون می باشد. این نوع اتصال، تا قبل از زلزله...
متن کاملارزیابی لرزه ای قاب های مهاربندی شده واگرا با تحلیل دینامیکی افزایشی
مطالعات نشان داده اند که قاب های مهاربندی شده ی همگرای متداول، عملکرد لرزه ای نامطلوبی دارند. از طرفی با توجه به اینکه ارضای شرایط کنترل تغییرمکان در قاب های خمشی دشوار است لذا محققین در دهه ی 1970 سیستمی را ابداع کردند که هم از نظر مقاومت و سختی و هم از نظر کنترل تغییرمکان جانبی عملکرد مطلوبی داشتند و دلیل این امر را می توان وجود تیرپیوند که به عنوان فیوز عمل می کند دانست. در این مطالعه سه هد...
15 صفحه اولبررسی عملکرد لرزه ای سازه مرکب rcs با استفاده از انالیز دینامیکی افزایشی
سازه ی مرکب ، سازه ای با ستون های بتنی مسلح (غالبا به همراه پروفیل فولادی مدفون در ستون) و تیر های فولادی است که موضوع این تحقیق می باشد. با افزایش شناخت ما نسبت به رفتار سازه های فلزی و بتنی و شناخت نقاط ضعف و قوت آن ها و همچنین افزایش دانش بشری نسبت به زلزله، لازم است مکانیزم هایی برای سازه پیش بینی شود، که بتواند در برابر زلزله به خوبی مقاومت کند و همچنین شکل پذیری و جذب انرژی خوبی داشته ب...
بهبود رفتار لرزه ای مهاربند دروازه ای با استفاده از المان شکل پذیر در حوزه نزدیک گسل
مهاربند دروازهای یکی از انواع سیستمهای مهاربندی رایج در تامین سختی مناسب برای مقابله با بارهای جانبی است که در طراحی و یا بهسازی لرزهای سازهها مورد توجه قرار میگیرد. این نوع مهاربند، از منظر معماری نسبت به اکثر سیستمهای مهاربندی هم محور دارای مزیت بوده و از سویی دیگر دارای سختی جانبی نسبتا کم و نیز پتانسیل کمانش خارج از صفحه میباشد. لذا کاهش نقاط ضعف این نوع مهاربند با استفاده از یک الما...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی عمران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023